礦井深處堅守16載
——記廣西華錫集團(tuán)銅坑礦出礦工區(qū)井下值班長黃文宣
廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 廖慶凌
9月28日中午，記者來到位于南丹縣大廠鎮(zhèn)的廣西華錫集團(tuán)股份有限公司銅坑礦后獲悉，黃文宣早上已下礦井�！耙荒�365天，他大約有300天下井，每天工作超過8個小時�！便~坑礦黨群工作科科長李冬說。
記者乘車從海拔740多米的井口往下走，大約20分鐘，來到距離地面約410米的休息區(qū)。在休息區(qū)，見到了一身工裝的黃文宣。他帶領(lǐng)記者到一個開礦作業(yè)區(qū)參觀。在狹小的空間里，各種機(jī)器轟鳴聲震耳欲聾，粉塵四處彌漫……沒多久，記者汗流浹背、氣喘吁吁。“往下更深的作業(yè)區(qū)，粉塵更多、濕度更大、溫度更高。不過，習(xí)慣了就好。”黃文宣輕描淡寫地說，“我在這里干了16年�！�
1999年12月，黃文宣從部隊退伍回到巴馬瑤族自治縣農(nóng)村老家。2001年8月，他應(yīng)聘到銅坑礦工作。
經(jīng)過嚴(yán)格考試，黃文宣當(dāng)上鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)。在學(xué)中干、在干中學(xué)的黃文宣很快成長成為一名“老”司機(jī)。進(jìn)場首月，黃文宣就奪得出礦1萬多噸的高產(chǎn)。10余年來，他駕駛的鏟運(yùn)機(jī)，從未發(fā)生碰撞事故，成了工友心中的“明星鏟運(yùn)機(jī)”。
井下鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)是華錫集團(tuán)里勞動強(qiáng)度最大的一個工種。在這個崗位上工作，光有嫻熟技術(shù)還不夠。“在井下當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)，沒有吃苦精神不行，沒有奉獻(xiàn)精神更不行�！秉S文宣說。因?yàn)槿淌懿涣司鹿ぷ鞯奈ｋU與艱辛，和黃文宣同時參加工作的30名工友，已有18人選擇換崗或辭職。
16年來，黃文宣每年都超額完成生產(chǎn)任務(wù)。當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)時，個人的出礦量排在全礦第一；后來他當(dāng)了井下值班長，全班出礦量還是全礦第一。
黃文宣也多次有“跳槽”的機(jī)會，但他選擇了堅守礦山地層深處默默奉獻(xiàn)。他以自己的優(yōu)秀表現(xiàn)，先后贏得了全國五一勞動獎?wù)�、全國勞動模范等榮譽(yù)稱號。當(dāng)沉甸甸的榮譽(yù)加身，黃文宣仍以平常之心，敬業(yè)愛崗，書寫一位壯家好兒郎的傳奇。
