崢嶸五年大作為 先行路上有擔(dān)當(dāng)

——黨的十八大以來廣西道路運輸發(fā)展成就綜述之道路運輸篇

    張維鵬

    5年砥礪奮進(jìn)，廣西道路運輸業(yè)碩果累累。自黨的十八大以來，全區(qū)道路運輸行業(yè)累計完成公路客運量25.6億人次，完成公路貨運量61.5億噸。5年來，運輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，運輸服務(wù)保障總體有力，運輸需求保持平穩(wěn)，運輸服務(wù)社會滿意度有所提高，行業(yè)治理能力不斷提升。

    從供給側(cè)發(fā)力

    改善運輸服務(wù)

    黨的十八大以來，我區(qū)道路運輸行業(yè)從供給側(cè)改革入手，提高客貨站（場）的覆蓋率，相繼建成百色城東汽車客運中心、南寧保稅物流中心、柳州市飛鵝綜合客運站等一批重大客貨運輸站場項目，全區(qū)累計建成道路運輸站場665個，其中汽車客運站621個、貨運站44個，農(nóng)村便民候車亭3915個，道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施短板得到彌補(bǔ)。

    不斷提升運輸服務(wù)，保障人民群眾的出行條件。在2016年11月17日，《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)廣西出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》正式發(fā)布后，自治區(qū)各地加快出臺配套政策措施，促進(jìn)深化出租汽車行業(yè)改革政策落地，目前，南寧市相繼出臺了相關(guān)法律法規(guī)，并正式施行。積極推進(jìn)公交都市創(chuàng)建，目前南寧、桂林和貴港等市已經(jīng)入選交通運輸部“十三五”期間全面推進(jìn)公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單。廣西交通一卡通互聯(lián)互通正穩(wěn)步推進(jìn)，南寧、北海、欽州、防城港4市交通一卡通與全國實現(xiàn)互聯(lián)互通，新能源城市公交汽車運營比重持續(xù)上升。全區(qū)新增及更新城市公交汽車2558輛，其中新增及更換新能源公交汽車1817輛，占新增及更換公交汽車總數(shù)的71%。軌道交通建設(shè)也取得重大進(jìn)展，南寧市軌道交通1號線于2016年12月28日全線開通運營，廣西成為首個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。

    道路客運轉(zhuǎn)型升級邁出新步伐。加快推動“高鐵無軌站”建設(shè)，道路客運與其他運輸方式合作進(jìn)一步加深。全區(qū)道路客運聯(lián)網(wǎng)售票平臺具備全區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票能力，基本實現(xiàn)二級及以上客運站接入平臺并聯(lián)網(wǎng)售票。積極推進(jìn)建制村通客車工作，截至2016年底，全區(qū)1127個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)通客車，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率100％，具備條件的建制村通客車率86.53%。

    道路貨運組織加快轉(zhuǎn)型升級。南寧市“‘無水港’甩掛運輸試點項目”和“面向東盟跨境物流的甩掛運輸主題性試點項目”分別被列入國家第三、第四批甩掛運輸試點項目；“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運冷鏈物流通道示范工程”成為國家第一批多式聯(lián)運示范工程項目。持續(xù)推進(jìn)廣西道路運輸IC卡電子證件系統(tǒng)項目建設(shè)工作，道路貨運市場活力不斷釋放。口岸通關(guān)模式取得新進(jìn)展，2016年11月9日，中國東興-越南芒街跨境自駕車輛正式開通，2017年7月26日，中國南寧-越南海防國際客運直達(dá)班線順利試運行。