中新社北京7月1日電 (記者 周音)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，7月1日，昆明至楚雄至大理鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，云南昆明與大理間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直達(dá)，以大理為中心的滇西地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。當(dāng)日，江門(mén)至湛江鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廣州至茂名、湛江最快2.5小時(shí)、3小時(shí)可達(dá)。
圖為昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 鐘欣 攝
據(jù)中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昆楚大鐵路是中緬國(guó)際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，原有線路標(biāo)準(zhǔn)較低，2012年底開(kāi)始實(shí)施擴(kuò)能改造工程，新線開(kāi)行旅客列車(chē)速度目標(biāo)值為200公里每小時(shí)，線路全長(zhǎng)328公里，設(shè)廣通北、楚雄、南華、云南驛、祥云、大理等車(chē)站。
昆楚大鐵路開(kāi)通初期，鐵路部門(mén)將新安排開(kāi)行昆明南至大理D字頭列車(chē)21.5對(duì)，分別為日常運(yùn)行線19.5對(duì)、周末運(yùn)行線2對(duì)。全天平均25分鐘左右一趟，最短發(fā)車(chē)間隔僅為12分鐘，昆明至大理列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在最快的5小時(shí)21分壓縮到112分鐘，大大拉近昆明與大理間的時(shí)空距離，對(duì)于促進(jìn)滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，方便沿線彝、白、納西、布朗、拉祜等十多個(gè)少數(shù)民族同胞出行，助力精準(zhǔn)扶貧等均具有十分重要的意義。
7月1日，隨著深圳至茂名鐵路江門(mén)至茂名段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，江門(mén)至湛江鐵路全線拉通，從湛江可乘高鐵直達(dá)廣州，結(jié)束了粵西三市不通高鐵的歷史。
7月1日，和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)�？吭谡拷髡�。當(dāng)日，江湛鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中新社記者 陳驥旻 攝
江門(mén)至湛江鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿海鐵路通道的重要組成部分，東起廣珠城際鐵路新會(huì)站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名鐵路江門(mén)至茂名段、已經(jīng)實(shí)施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個(gè)區(qū)段組成，全長(zhǎng)357公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
江門(mén)至湛江鐵路途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江四個(gè)地級(jí)市，設(shè)江門(mén)、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開(kāi)平南、恩平、陽(yáng)東、陽(yáng)江、陽(yáng)西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個(gè)車(chē)站。
江門(mén)至湛江鐵路開(kāi)通，大大壓縮粵西地區(qū)通達(dá)廣州的時(shí)間。廣州至茂名、湛江最快列車(chē)運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的4小時(shí)53分、7小時(shí)56分，分別壓縮至2小時(shí)27分、2小時(shí)59分。(完)
