北京南三環(huán)主路大修正式啟動(dòng)。北京市交通委路政局張可為

中新網(wǎng)北京7月11日電 (記者 杜燕)今天凌晨，北京南三環(huán)主路大修正式啟動(dòng)，大修路段東起分鐘寺橋東，西至麗澤橋北，全長(zhǎng)14.28公里，計(jì)劃于10月底前全部完工。

　　北京南三環(huán)主路大修正式啟動(dòng)。北京市交通委路政局張可為

三環(huán)大修全線將完成閉環(huán)

三環(huán)路始建于上世紀(jì)70年代初期，上世紀(jì)90年代經(jīng)快速化改造后形成環(huán)路，道路途經(jīng)海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)三區(qū)，全長(zhǎng)48.2公里，是北京市重要環(huán)城快速路，是中心城區(qū)的交通主動(dòng)脈之一。

三環(huán)路上次大修時(shí)間為2003年，主路已經(jīng)達(dá)到道路預(yù)期使用年限。然而隨著近幾年北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通量增長(zhǎng)迅速，三環(huán)路交通長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)。另外，環(huán)路兩側(cè)用地強(qiáng)度的增加也加快了路面病害的形成，使得部分路段破損較為嚴(yán)重。為保證車(chē)輛行駛的安全性、舒適性，提高三環(huán)路的交通服務(wù)水平及城市品質(zhì)，北京市交通委員會(huì)決定從2016年開(kāi)始對(duì)三環(huán)主路分階段進(jìn)行大修改造，2016年完成了西北三環(huán)大修，2017年完成了東三環(huán)大修，而2018年南三環(huán)大修將使整個(gè)三環(huán)大修工程完成閉環(huán)。

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選用優(yōu)質(zhì)路面材料提高道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心副主任張愛(ài)軍表示，本次大修工程施工路段主要針對(duì)三環(huán)主路，東起分鐘寺橋東，西至麗澤橋北，全長(zhǎng)14.28公里，總面積50.6萬(wàn)平米，維修主線橋梁18座，匝道橋28座，人行天橋12座，主線跨河橋1座，上跨主線橋1座，以及24座主路公交站臺(tái)。

在此次道路大修中，北京市選用優(yōu)質(zhì)路面材料。表面層采用天然湖瀝青改性瀝青混合料，有效提高道路的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性，同時(shí)，將有效提高道路抗滑能力，降低噪音。主路外側(cè)路緣石全部更換為花崗巖路緣石，更換隔離帶公交站步道磚8262平米，梳理、完善沿線公交站無(wú)障礙系統(tǒng)。同步治理全線路面檢查井，提高路面行車(chē)舒適性，提升道路服務(wù)水平。對(duì)產(chǎn)生的瀝青舊料全部回收，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。

解決環(huán)線局部擁堵

據(jù)介紹，本次三環(huán)主路大修設(shè)計(jì)體現(xiàn)以綠色出行為主導(dǎo)、解決環(huán)線局部擁堵的設(shè)計(jì)理念。

結(jié)合大修工程，在總結(jié)西北三環(huán)、東三環(huán)公交專用道的成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完工后利用最外側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道，連續(xù)施畫(huà)公交專用車(chē)道。針對(duì)公交專用車(chē)道、港灣、出入口等功能性路面，進(jìn)行專項(xiàng)材料設(shè)計(jì)，采用抗車(chē)轍瀝青混凝土，滿足各部分交通功能需求，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證路面平順。

大修將完善沿線公交站臺(tái)無(wú)障礙系統(tǒng)，修整公交站臺(tái)步道并在公交站臺(tái)鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)的盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底觸感行走，將盲道連接至人行過(guò)街位置。對(duì)公交站臺(tái)與人行過(guò)街位置的路緣石及步道進(jìn)行坡化處理便于行動(dòng)不便的市民出行。

在工程前期的準(zhǔn)備工作中與交管局積極溝通，對(duì)三環(huán)主路局部交通擁堵區(qū)域進(jìn)行改造。將結(jié)合本次大修工程對(duì)右安南橋出口、分鐘寺橋西北側(cè)出口、劉家窯橋西站公交車(chē)站進(jìn)行改造，優(yōu)化道路線型及出入口設(shè)置，緩解三環(huán)主路局部路段交通擁堵問(wèn)題。

同步進(jìn)行沿線60座橋梁維修

為減少同一路段維修次數(shù)，在此次施工中，對(duì)沿線60座橋梁同步進(jìn)行維修，通過(guò)橋梁外觀整治、加固橋梁防撞護(hù)欄、整修橋面鋪裝、維修橋梁伸縮縫、聯(lián)合交管部門(mén)整修標(biāo)志牌架等措施，消除橋梁病害，提高結(jié)構(gòu)安全性，提升路域環(huán)境。

由于三環(huán)主路為城市大動(dòng)脈，沿線分布醫(yī)院、商區(qū)、學(xué)校及辦公區(qū)眾多，交通流量大。北京市交通委路政局多次會(huì)同北京市公安交管局，優(yōu)化交通導(dǎo)行方案。施工時(shí)間為每日零時(shí)至5時(shí)，施工期間將采用壓縮車(chē)道或局部路段封閉交通的方式組織施工，并優(yōu)選機(jī)械設(shè)備，控制銑刨揚(yáng)塵，放行交通前，做好新舊路面的順坡銜接及路面保潔工作，保證日間車(chē)輛通行安全順暢。

據(jù)悉，施工期間，在二、三、四、五環(huán)等重要聯(lián)絡(luò)線，交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工信息提示牌，提前疏導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)行繞行。(完)