隨著“一帶一路”和南向通道建設(shè)的推進(jìn)，已在通道經(jīng)濟(jì)做出不少大文章的防城港市，再次聚焦通道建設(shè)，以實(shí)施南向海陸通道三年行動(dòng)計(jì)劃為抓手，積極融入南向通道建設(shè)，打造多式聯(lián)運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接物流新模式。該市與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展貿(mào)易往來(lái)，與國(guó)內(nèi)外250多個(gè)港口通航，開啟了“北糧南運(yùn)”“南糧西進(jìn)”的新時(shí)代，逐漸成為連接?xùn)|盟國(guó)家重要的國(guó)際陸海貿(mào)易通道和對(duì)接西南中南的重要物流通道。圖為防城港融入南向通道建設(shè)，跨越式發(fā)展道路交通，成為連接西南、中南的主要交通要道。 寇林波 攝（廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)）
高清：防城港市融入南向通道建設(shè) 跨越式發(fā)展交通 (2/4)
2018年07月20日 07:10 來(lái)源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào) 作者：黃理春 編輯：覃鴻圖
多式聯(lián)運(yùn) 暢通南向海陸大通道
隨著“一帶一路”和南向通道建設(shè)的推進(jìn)，已在通道經(jīng)濟(jì)做出不少大文章的防城港市，再次聚焦通道建設(shè)，以實(shí)施南向海陸通道三年行動(dòng)計(jì)劃為抓手，積極融入南向通道建設(shè)，打造多式聯(lián)運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接物流新模式。該市與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展貿(mào)易往來(lái)，與國(guó)內(nèi)外250多個(gè)港口通航，開啟了“北糧南運(yùn)”“南糧西進(jìn)”的新時(shí)代，逐漸成為連接?xùn)|盟國(guó)家重要的國(guó)際陸海貿(mào)易通道和對(duì)接西南中南的重要物流通道。（黃理春）
