陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng) 東西雙向互濟(jì)

中新南向通道班列開行周年，6條線路發(fā)送班列688列

廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)南寧訊（記者 何明 通訊員 封榮權(quán)）9月28日，一列滿載中東、新加坡等地貨物的班列從廣西欽州港東站發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村站。這是兩地間開出的第359列南向通道班列，也是自首趟南向通道班列開行以來中新互聯(lián)互通南向通道開出的第688列班列。

“南向通道”是在“一帶一路”框架下，向北連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向南連接21世紀(jì)海上絲綢之路和中南半島的大通道。它是渝桂黔隴等西部省區(qū)市落實(shí)黨的十九大精神，構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開放格局的一個(gè)重要戰(zhàn)略舉措。

2017年9月28日，在廣西、重慶、新加坡政府和企業(yè)代表的共同見證下，首趟中新互聯(lián)互通南向通道班列從欽州港東站鳴笛開行，發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村站，與9月25日從重慶團(tuán)結(jié)村站啟運(yùn)至欽州港站的班列互為對(duì)開班列，標(biāo)志著中新互聯(lián)互通南向通道班列實(shí)現(xiàn)上下行貫通，正式進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段。

南向通道班列采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”方式開行，中途不再進(jìn)行解編作業(yè)，有效提高了西部地區(qū)物流出海的運(yùn)輸時(shí)效。以重慶為例，通過南向通道運(yùn)輸比通過長(zhǎng)江航運(yùn)通道運(yùn)輸，運(yùn)距上縮短了950公里，時(shí)間成本節(jié)約12天以上，與普通的貨物列車相比用時(shí)也減少41小時(shí)左右。

除此之外，南向通道班列的運(yùn)價(jià)成本也是一大比較優(yōu)勢(shì)。在鐵路總公司與國家發(fā)改委協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，中國鐵路南寧局集團(tuán)公司優(yōu)化和降低廣西沿海鐵路貨物運(yùn)價(jià)，對(duì)南向通道集裝箱運(yùn)價(jià)最高下調(diào)30％，相當(dāng)于每標(biāo)箱可節(jié)約成本約2000元。

1年來，在各方合力推動(dòng)下，南向通道班列運(yùn)行規(guī)模不斷擴(kuò)大。參與的省區(qū)市由最初的4個(gè)增加到重慶、廣西、貴州、甘肅、內(nèi)蒙古、四川、云南、陜西、青海、新疆10個(gè)；運(yùn)營線路由最初僅重慶1個(gè)到站、1條線路，發(fā)展到目前包括重慶、成都、昆明、貴陽、蘭州、宜賓在內(nèi)的6個(gè)到站、6條線路；與東亞、東南亞、非洲、美洲、中東等45個(gè)國家和地區(qū)的82個(gè)港口保持貿(mào)易物流聯(lián)系；流通的貨物也由最初的陶瓷、板材等少數(shù)幾種，增加至含奶粉、椰奶、紅酒等41個(gè)多樣化的品類。

截至9月28日，南向通道班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱35060個(gè)標(biāo)箱。其中，北部灣港-重慶班列累計(jì)開行359列，基本實(shí)現(xiàn)每周雙向8到9列常態(tài)化開行；北部灣港-成都、昆明、貴陽、蘭州、宜賓等共開行329列，成都和昆明班列達(dá)到每周5班。班輪方面，截至8月底，北部灣港-香港班輪共開行360班，運(yùn)送51903個(gè)集裝箱，雙向?qū)崿F(xiàn)天天班；北部灣港-新加坡班輪開行148班，運(yùn)送4398個(gè)集裝箱，雙向每周3班。

據(jù)了解，2018年廣西計(jì)劃投資3382億元用以推進(jìn)南向通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涉及鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、多式聯(lián)運(yùn)基地、內(nèi)陸無水港、其他物流基礎(chǔ)設(shè)施等8大類項(xiàng)目共52個(gè)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。目前，欽州港東航道擴(kuò)建一期工程、欽州20萬噸級(jí)集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬噸級(jí)碼頭等項(xiàng)目建設(shè)已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展；欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國際物流園等重點(diǎn)項(xiàng)目和園區(qū)建設(shè)以及北部灣港內(nèi)陸無水港體系建設(shè)也在加快推進(jìn)。這一系列配套基礎(chǔ)設(shè)施建成后，中新互聯(lián)互通南向通道將在助推“一帶一路”建設(shè)中呈現(xiàn)更強(qiáng)大的生命力，發(fā)揮更大的作用。