新華網(wǎng)北京2月18日電 （石璐言）正月初五，天剛蒙蒙亮，清潔工人張大姐已經(jīng)出發(fā)來(lái)到她所工作的小區(qū)，伴隨她上班的是一輛藍(lán)色的共享單車(chē)，只見(jiàn)她將“小藍(lán)車(chē)”整齊地停放在小區(qū)設(shè)立的共享單車(chē)停放區(qū)后，步行進(jìn)入居民區(qū)，開(kāi)始一天的工作。放眼望去，停放區(qū)內(nèi)五顏六色的共享單車(chē)井然有序地排列著，格外引人注目。

這是該小區(qū)共享單車(chē)治理的一幅縮影。

作為我國(guó)“新四大發(fā)明”之一，隨處可見(jiàn)的共享單車(chē)給居民的出行帶來(lái)了極大的便利，也為社會(huì)綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新可持續(xù)的解決方案，但隨之而來(lái)的“隨意停放”、“惡意損壞”、“公車(chē)私用”等治理難問(wèn)題也漸漸凸顯出來(lái)。

正如小區(qū)物業(yè)管理經(jīng)理陳鵬所言，在共享單車(chē)興起之時(shí)，該小區(qū)也曾經(jīng)歷過(guò)一段在單車(chē)治理上的陣痛期。

“剛開(kāi)始單車(chē)經(jīng)常被隨意停放在居民區(qū)內(nèi)，甚至有人直接將車(chē)停在道路中央或是私人停車(chē)位上，而小區(qū)內(nèi)單車(chē)損壞的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮�！标慁i說(shuō)，“即使我們小區(qū)物業(yè)自己的工作人員，由于缺乏相關(guān)意識(shí)，也會(huì)有這樣的行為�！庇纱艘�發(fā)的矛盾漸漸增多，業(yè)主的投訴絡(luò)繹不絕。為此小區(qū)物業(yè)和居委會(huì)也曾多次開(kāi)展相應(yīng)措施，但都收效甚微。

“我們將單車(chē)擺放納入環(huán)衛(wèi)工人的日常工作內(nèi)，并讓小區(qū)保安承擔(dān)起提醒停車(chē)人的任務(wù)。但是效果并不明顯�！标慁i說(shuō)。由此產(chǎn)生的反而是工作人員對(duì)于工作量增加的抱怨和居民們的不理解。

治標(biāo)還需治本，陳鵬等人意識(shí)到只有讓居民逐漸理解共享單車(chē)背后的共享精神，主動(dòng)發(fā)揮主人翁作用，實(shí)現(xiàn)雙方“共治”、“共管”，才能建立起單車(chē)管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

“我們?cè)诟鱾�(gè)居民區(qū)外設(shè)立專(zhuān)門(mén)停放區(qū)，通過(guò)宣傳標(biāo)語(yǔ)與社區(qū)活動(dòng)引導(dǎo)居民將單車(chē)停放到該區(qū)域內(nèi)，通過(guò)這些行動(dòng)，也讓人們逐漸意識(shí)到共享單車(chē)作為一種社會(huì)公共資源，需要使用者的共同愛(ài)護(hù)�！标慁i介紹，“同時(shí)，小區(qū)內(nèi)的工作人員也以身作則，以管理者和使用者的雙重身份投入到單車(chē)的規(guī)范治理中，效果很好�！�

經(jīng)過(guò)近一年的共同努力，如今小區(qū)內(nèi)共享單車(chē)隨意擺放、損壞的現(xiàn)象已經(jīng)越來(lái)越罕見(jiàn)，取而代之的是單車(chē)被文明地使用和有序地停放，曾經(jīng)的老大難問(wèn)題現(xiàn)在卻成為社區(qū)“一景”，這讓陳鵬在內(nèi)的工作人員感到由衷的欣慰。

“主要還是共享共治理念逐漸被大家理解和接受，在我們小區(qū)，這一點(diǎn)讓我們覺(jué)得格外自豪。”陳鵬笑著說(shuō)。

據(jù)悉，該小區(qū)的治理方案已被所在街道樹(shù)立為典型，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，該成功經(jīng)驗(yàn)將在更多的社區(qū)得到成功實(shí)踐。