多彩貴州網(wǎng)訊(申照生 陳強(qiáng) 本網(wǎng)記者 程曦)歷時(shí)914個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，4月12日8時(shí)10分，全長(zhǎng)2120米的貴州紫望高速公路紫云隧道全線貫通。至此，由中冶集團(tuán)、貴州交建出資并承建的貴州紫望高速公路全線15座、41.5公里(單線)隧道全部貫通，攻克了制約紫望高速公路全線早日建成通車(chē)的最難一關(guān)，打通了全線的咽喉通道。

　　據(jù)悉，貴州三荔、三施、紫望三條高速公路共有隧道34座(單線全長(zhǎng)70.1公里)，其中長(zhǎng)度2公里以上的有14座。地處貴州喀斯特地貌區(qū)域，受突水涌泥、溶洞、淺埋、偏壓多項(xiàng)地質(zhì)災(zāi)害影響，堪稱(chēng)“復(fù)雜地質(zhì)博物館”。

　　施工過(guò)程中，因地質(zhì)原因引起變更200余次；出現(xiàn)溶洞100多個(gè)，有的溶洞體積達(dá)5.4萬(wàn)立方米，大小相當(dāng)于面積1000平方米的18層大樓；發(fā)生大型突泥涌水20余次，其中一次在5秒鐘內(nèi)突泥1萬(wàn)余方。

　　紫云隧道則是其中圍巖種類(lèi)最多、含水量最大、地質(zhì)變化最頻繁、最“多災(zāi)多難”的一座。隧道穿越淺埋地段最小埋深僅6米，施工難度巨大，僅進(jìn)洞就歷時(shí)174天；圍巖包含粉質(zhì)黏土、強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r夾燧石巖、中風(fēng)化灰?guī)r、泥質(zhì)砂巖等32種之多，地質(zhì)變化十分頻繁，安全風(fēng)險(xiǎn)極高；隧道單洞涌水量每天達(dá)15000立方米，對(duì)施工造成極大影響。

　　據(jù)了解，為了保證三條高速公路所有隧道施工和安全，中冶貴州、貴州交建的建設(shè)者們通過(guò)采用超前雷達(dá)探測(cè)、隧道監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)鉆、施做止?jié){墻、臨時(shí)仰拱、超前管棚、壓注雙液漿、巖溶瞬變電磁勘探等系列措施，攻克了隧道涌水突泥難題。先后配備300余名隧道專(zhuān)職安全員，開(kāi)展安全專(zhuān)題教育培訓(xùn)301期，組織隧道實(shí)戰(zhàn)安全演練10余次，不僅保證了近5000噸炸藥、500萬(wàn)發(fā)雷管的安全使用，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，且探索積累了復(fù)雜地質(zhì)隧道施工的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　紫望高速公路位于貴州黔西南州，是貴州省“6橫7縱8聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃“第五縱”赤水至望謨高速的末端。項(xiàng)目全長(zhǎng)約73.9公里，起點(diǎn)位于紫云縣遼菁村，終點(diǎn)位于望謨縣平洞大道。全線共有橋梁112座、隧道15座、橋隧長(zhǎng)48.3公里，橋隧比65.3%。記者了解到，目前，紫望高速公路正在緊張修建中，預(yù)計(jì)將于下半年實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。