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“陸海新通道”整車(chē)出口常態(tài)化專(zhuān)列首發(fā)

新華社重慶5月8日電(記者趙宇飛)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“陸海新通道”整車(chē)出口常態(tài)化專(zhuān)列8日在重慶團(tuán)結(jié)村站首發(fā),標(biāo)志著“陸海新通道”整車(chē)出口班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。

“陸海新通道”是在中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目框架下,由中國(guó)西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道,以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地,運(yùn)行時(shí)間比經(jīng)東部地區(qū)出海大幅縮短。

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司團(tuán)結(jié)村站副站長(zhǎng)張丁介紹,本列整車(chē)出口專(zhuān)列共搭載25個(gè)40尺集裝箱,125臺(tái)貨值超2000萬(wàn)人民幣的慶鈴輕型卡車(chē)整車(chē),通過(guò)鐵路運(yùn)至廣西北部灣后,換裝海運(yùn)貨輪抵達(dá)菲律賓的馬尼拉港,全程預(yù)計(jì)運(yùn)行10天左右,將比傳統(tǒng)的江海聯(lián)運(yùn)模式節(jié)約近1個(gè)月。

據(jù)介紹,“陸海新通道”整車(chē)出口實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,意味著經(jīng)“陸海新通道”出口整車(chē)的班列將實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定點(diǎn)的規(guī)律性發(fā)車(chē),將為海內(nèi)外客戶(hù)提供更為豐富的“定制化”服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示,截至今年3月31日,“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列已累計(jì)開(kāi)行901班,外貿(mào)貨值累計(jì)約4.4億美元,目的地已覆蓋全球六大洲71個(gè)國(guó)家和地區(qū)的166個(gè)港口,進(jìn)出口貨物已涵蓋汽車(chē)整車(chē)及零配件、建筑陶瓷、化工原料及制品、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品、糧食、生鮮凍貨等300余個(gè)品類(lèi)。

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