華龍網(wǎng)-新重慶客戶端8月10日10時(shí)28分訊（首席記者 佘振芳）華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者從兩江新區(qū)獲悉，今年上半年，位于兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)的重慶現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司（簡稱“現(xiàn)代摩比斯”）上半年生產(chǎn)6.4萬臺(tái)，同比增長278.3%，有力助推了兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　現(xiàn)代摩比斯2017年9月進(jìn)入量產(chǎn)階段，目前為北京現(xiàn)代重慶工廠的菲斯塔、昂西諾等6款車型配套生產(chǎn)底盤、駕駛艙、車燈以及前后保險(xiǎn)杠等零部件。

　　“西南地區(qū)作為中國重要的汽車消費(fèi)市場，是北京現(xiàn)代‘西進(jìn)戰(zhàn)略’的重要組成部分。得益于北京現(xiàn)代重慶工廠的不斷放量，現(xiàn)代摩比斯的產(chǎn)能也在隨之增長�！爆F(xiàn)代摩比斯總經(jīng)理金國埴說。

　　魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北京現(xiàn)代重慶工廠發(fā)展勢頭良好，并且在6月的第二十一屆重慶國際汽車工業(yè)展上推出了昂西諾純電動(dòng)等多款車型。此外，該工廠上半年也已經(jīng)完成出口量4808輛，涵蓋了智利、秘魯、多米尼克、埃及、黎巴嫩等國家。

　　據(jù)金國埴介紹，為進(jìn)一步加強(qiáng)與北京現(xiàn)代重慶工廠的聯(lián)系，現(xiàn)代摩比斯還自主研發(fā)了生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)了與北京現(xiàn)代重慶工廠在生產(chǎn)序列編號(hào)上的共享。

　　他舉例說，當(dāng)產(chǎn)品從北京現(xiàn)代重慶工廠的噴涂車間運(yùn)往總裝車間的時(shí)候，現(xiàn)代摩比斯能在生產(chǎn)管理系統(tǒng)上看到所需零部件的數(shù)量、型號(hào)等信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)供應(yīng)。

　　作為重慶重要的汽車生產(chǎn)基地，兩江新區(qū)汽車產(chǎn)值占全市60%以上，具備良好的汽車配套資源和較為完備的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　目前，按照“整機(jī)+零部件”垂直整合模式，兩江新區(qū)現(xiàn)已集聚長安、福特、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱、上汽依維柯紅巖等8個(gè)整車生產(chǎn)企業(yè)，以及韓泰輪胎、延鋒江森、蒂森克虜伯、大陸集團(tuán)等一大批配套企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以年均13.4%的速度擴(kuò)張。

　　同時(shí)，隨著長安汽車全球研發(fā)中心、大陸集團(tuán)重慶研發(fā)中心以及雪人、安靠、德燃?xì)淙剂系刃履茉错?xiàng)目的不斷落地，兩江新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐正在加快。