▲8月16日18時22分，南寧市植物桃源路口，人們過斑馬線電動車不禮讓。南國早報記者 唐輝吉 攝

管理：電動車“禮讓斑馬線”或?qū)⑨j釀出臺

今年4月15日起，正式實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，對電動車安全管理方面提出了更高要求。

“電動車國家新標(biāo)準(zhǔn)實施后，市面上的電動自行車已經(jīng)輕了很多。如果是按新標(biāo)準(zhǔn)，電動車過斑馬線的推行問題可以解決。”業(yè)內(nèi)人士指出，電動車新國標(biāo)實施后，各地都在抓緊逐步淘汰超標(biāo)車、舊標(biāo)車。待這些車全部淘汰后，電動自行車的推行問題就迎刃而解了。

有法律人士表示，對于電動車如何安全過斑馬線這一問題，法律上尚存空白，地方立法也在積極完善中。

南國早報客戶端記者了解到，目前《南寧市電動自行車管理條例》（草案征求意見稿）已經(jīng)提請南寧市人大常委會，其中對電動車道路通行規(guī)則作出了規(guī)定，擬將“電動車行經(jīng)斑馬線遇行人經(jīng)過時，需停車讓行�！币约啊半妱榆囃ㄟ^斑馬線，應(yīng)主動避讓行人�！钡认嚓P(guān)規(guī)定納入立法范圍，讓過斑馬線的行人多一份安全保障。