（原標(biāo)題）作為“一帶一路”及西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市，崇左憑借區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建起物暢其流的跨境供應(yīng)鏈，物流企業(yè)順勢而上，不斷發(fā)展壯大——
崇左跨境冷鏈物流企業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí)
□ 本報(bào)記者 羅承品 鐘文芬
干冷柜實(shí)現(xiàn)全程跨境實(shí)時(shí)定位，冷柜實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程溫度調(diào)控，車輛運(yùn)行軌跡及冷柜制冷情況在集報(bào)關(guān)、退稅、融資、倉儲(chǔ)物流、商貿(mào)交易及客戶營銷等一體化的廣貿(mào)通外綜服平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新……
這是廣西祥祥國際物流有限公司實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控冷鏈物流運(yùn)輸卓有成效的做法。
隨著西部陸海新通道建設(shè)的深入推進(jìn)，崇左發(fā)揮口岸經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，不斷豐富開放合作內(nèi)容，來自東盟國家的山竹、火龍果、芒果、榴蓮等水果不斷涌向友誼關(guān)口岸，友誼關(guān)成為我國最大的陸路水果進(jìn)出口口岸，崇左冷鏈物流運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。
口岸一片繁忙，廣西祥祥國際物流有限公司借勢發(fā)展，致力建設(shè)物暢其流的中國—東盟跨境供應(yīng)鏈。但如何保障新鮮產(chǎn)品的“最先一公里”和“最后一公里”，是冷鏈物流企業(yè)需要思考的一大課題。
“冷鏈物流運(yùn)輸上，我們真正意義上實(shí)現(xiàn)了讓水果從采摘到卸貨地全程保持恒溫環(huán)境，完全消除了因環(huán)境溫度變化給果質(zhì)帶來的影響�！比涨�，廣西祥祥國際物流有限公司董事長梁力元在接受采訪時(shí)說道。
梁力元沒有說大話。
近年來，廣西祥祥國際物流有限公司積極與越南、泰國物流公司合作開展“與東盟商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化合作試點(diǎn)項(xiàng)目”，實(shí)現(xiàn)水果進(jìn)出口物流成本降低10%，物流效率提升20%，貨物品質(zhì)提升30%，貨物損失率下降80%。
水果新鮮度好，“最先一公里”是關(guān)鍵。廣西祥祥國際物流有限公司在泰國工廠建有預(yù)冷車間，榴蓮在果園采摘下來后，第一時(shí)間送往工廠的預(yù)冷車間進(jìn)行分揀、清選、包裝等工序。同時(shí)，泰國祥祥公司安排貨車提前抵達(dá)工廠，等待裝貨。貨車在工廠等待期間會(huì)進(jìn)行箱體預(yù)冷，將溫度將低至榴蓮最佳保存溫度，以保障榴蓮的新鮮度。
“我們與東盟各國的物流公司擁有堅(jiān)實(shí)的合作基礎(chǔ)，打造了跨境貨物產(chǎn)供銷倉配送一體化組合，形成強(qiáng)大的多贏的現(xiàn)代智慧物流供應(yīng)鏈合作生態(tài)�！绷毫υf，從2017年起，廣西祥祥國際物流有限公司開始規(guī)劃打造跨境物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并在國際陸海貿(mào)易新通道各重要節(jié)點(diǎn)城市進(jìn)行布局，形成了物暢其流的跨境供應(yīng)鏈。
在產(chǎn)品運(yùn)輸過程中，廣西祥祥國際物流有限公司采取全程換車不換柜的吊柜運(yùn)輸方式直至送達(dá)最終卸貨地。與此同時(shí)，同步控制集裝箱溫度，車輛運(yùn)行軌跡以及冷柜制冷情況也會(huì)在廣貿(mào)通綜服平臺(tái)上實(shí)時(shí)更新。各關(guān)口通關(guān)所需要的申報(bào)文件資料，會(huì)第一時(shí)間傳送到工作人員手上，做好提前報(bào)關(guān)工作。
“在貨柜送達(dá)憑祥時(shí)，工作人員會(huì)開柜驗(yàn)果，根據(jù)果質(zhì)的實(shí)際情況對溫度、通風(fēng)、濕度等保鮮環(huán)境進(jìn)行調(diào)整�！绷毫υf，“各個(gè)環(huán)節(jié)都緊密配合，線上線下同步監(jiān)控，最終保質(zhì)保量將貨物送達(dá)客戶手上�！�
截至2019年11月，廣西祥祥國際物流有限公司實(shí)現(xiàn)普貨及冷藏運(yùn)輸車輛550輛，代理貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值32億美元，運(yùn)輸服務(wù)車次3.5萬輛車次。
繁忙的物流體系背后，是物流線路的不斷開拓。目前，崇左成功打通了憑祥—越南海防港、憑祥—越南河內(nèi)—胡志明、憑祥—越南諒山—老撾沙灣拿吉—泰國穆達(dá)漢—馬來西亞黑木山—新加坡“三條黃金物流線路”。
憑祥綜合保稅區(qū)還與重慶、西安、青島、蘇州、廣州、平潭等內(nèi)陸及沿海其他綜保區(qū)合作，開拓更多的東盟國家經(jīng)由憑祥綜保區(qū)通過蘇滿歐、渝新歐、鄭新歐等中歐班列到達(dá)歐洲的物流線路。連接從東盟國家延伸至歐洲的陸鐵物流大通道，開通韓國仁川—中國青島—憑祥—越南河內(nèi)，開辟中國臺(tái)灣—平潭—憑祥—越南河內(nèi)等海陸、陸鐵聯(lián)運(yùn)物流線路，為企業(yè)提供更為便捷的跨境物流配送。
北至長春、西至成都、東至上�！罅繓|盟新鮮水果經(jīng)由跨境冷鏈運(yùn)輸聚集在憑祥友誼關(guān)口岸，再搭乘物流專線，運(yùn)往全國各地。
跨境物流線路的拓展，為企業(yè)發(fā)展冷鏈物流“錦上添花”，廣西祥祥國際物流有限公司只是崇左眾多物流企業(yè)中的一個(gè)縮影。
目前，崇左共有物流企業(yè)356家，其中運(yùn)輸型物流企業(yè)103家，倉儲(chǔ)型物流企業(yè)25家，綜合服務(wù)型企業(yè)29家，物流代理企業(yè)16家，其他物流企業(yè)183家。已進(jìn)駐憑祥的冷鏈物流企業(yè)有廣西憑祥榮顧投資集團(tuán)有限公司、廣西憑祥樂邦貿(mào)易有限公司、天保物流冷庫、萬通物流、憑祥市榮興冷庫等16家，共26個(gè)冷庫。
如今，崇左面向東盟開放合作的大通道基本形成，未來跨境冷鏈物流發(fā)展大有可為。
