回首2019

　　有哪些難忘瞬間您記憶猶新

　　有多少感動(dòng)故事您為之動(dòng)容

　　央視一套

　　新年特別策劃

　　謝謝#我們的2019#

　　與您一同回顧2019那些難忘時(shí)刻

　　啟航“下一站，2020”

　　讓我們不忘初心，繼續(xù)前行

　　嫦娥四號(hào)探測(cè)器

　　于2018年12月8日發(fā)射升空

　　2019年1月3日成功著陸月球背面

　　著陸器和玉兔二號(hào)巡視器

　　陸續(xù)回傳大量圖片和數(shù)據(jù)

　　回首2019

　　重溫嫦娥四號(hào)任務(wù)全程的那些精彩瞬間

　　↓↓

　　難以觸及的月之背面

　　由于被地球的引力鎖定

　　即“潮汐鎖定”

　　月球始終只有相同的一面朝向地球

　　我們也只能看到月球的這一面

　　嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器順利著陸

　　在月球背面東經(jīng)177.6°、南緯45.5°的預(yù)選著陸區(qū)中

　　成為人類首顆

　　成功軟著陸月球背面的探測(cè)器

　　并通過鵲橋中繼星

　　傳回世界第一張

　　近距離拍攝的月背影像圖

　　這是中國(guó)探月工程“繞、落、回”計(jì)劃的第二階段

　　也是繼嫦娥三號(hào)任務(wù)成功完成后

　　我國(guó)深空探測(cè)史新篇章的開始

　　2019年1月3日10時(shí)26分

　　△嫦娥四號(hào)成功著陸在月球背面艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑

　　2019年1月3日11時(shí)40分

　　△嫦娥四號(hào)傳回人類首張?jiān)虑虮趁娼�距離圖像

　　2019年1月3日22時(shí)22分

　　△玉兔二號(hào)在月球背面留下人類探測(cè)器的第一道印記

　　前路險(xiǎn)阻，“鵲橋”先行

　　著陸背面相比正面有很多困難

　　最需要解決的是通訊障礙

　　由于被地球潮汐鎖定

　　月球背面的探測(cè)器無法和地球直接通訊

　　為了配合嫦娥四號(hào)挑戰(zhàn)月球背面

　　我國(guó)預(yù)先發(fā)射了一枚通訊中繼衛(wèi)星鵲橋

　　作為著陸器/月球車與地球進(jìn)行通訊的“橋梁”

　　珠海航展中展出的1:3鵲橋模型

　　于是

　　嫦娥四號(hào)在世界上

　　首次借助地月中繼通信衛(wèi)星

　　實(shí)現(xiàn)月球背面的測(cè)控通信

　　并實(shí)現(xiàn)世界首次月球背面巡視探測(cè)

　　2019年1月11日16時(shí)47分

　　△玉兔二號(hào)巡視器與著陸器互拍圖像傳回 五星紅旗閃亮月背

　　△嫦娥四號(hào)著陸器拍下了首張?jiān)卤辰�距離影像

　　△首張?jiān)卤橙�景圖

　　△玉兔二號(hào)巡視器在月背留下了人類探測(cè)器的第一道軌跡

　　通過搭載的科學(xué)載荷

　　嫦娥四號(hào)還創(chuàng)造了一系列世界首次：

　　首次實(shí)現(xiàn)在月球背面的低頻科學(xué)探測(cè)

　　首次進(jìn)行了超地月距離的激光測(cè)距技術(shù)試驗(yàn)

　　首次在月面開展生物科普展示

　　首次開展國(guó)際合作載荷搭載和聯(lián)合探測(cè)

　　嫦娥四號(hào)任務(wù)的圓滿成功

　　實(shí)現(xiàn)了人類探測(cè)器

　　首次月背軟著陸與巡視探測(cè)

　　首次月背與地球的中繼通信

　　創(chuàng)造了世界探月史上新的里程碑

　　受到國(guó)際社會(huì)的廣泛贊譽(yù)

　　其所驗(yàn)證的一系列關(guān)鍵技術(shù)

　　將為我國(guó)未來的太空探索打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　回首2019

　　創(chuàng)造的偉力遍布中國(guó)

　　展望未來

　　奮進(jìn)仍將繼續(xù)

　　大國(guó)工程助力“中國(guó)列車”砥礪前行

　　央視一套

　　“下一站，2020”

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