樂百高速與隆百高速在那暮互通交匯。

　　□本報記者 韋克家 周福寧 攝影報道

　　西南和百色老區(qū)各族人民期盼已久的樂業(yè)至百色高速公路，經過工程建設者歷時兩年半的頑強拼搏，今日正式通車了！

　　全長169.987公里的樂業(yè)至百色高速公路，是國家高速公路網G69銀川至百色高速公路的重要組成路段，是廣西高速公路網規(guī)劃“縱7線”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成部分，是交通運輸部首批綠色公路建設典型示范工程，也是廣西交通運輸廳首批推薦報交通運輸部的品質工程創(chuàng)建示范項目。樂業(yè)至百色高速公路的建成通車，將成為貴州、重慶等西南地區(qū)通往廣西沿海及東盟最便捷的公路通道，承擔著西南出海大通道和“承東啟西”的雙重角色，對推進國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，完善廣西公路網，加快百色革命老區(qū)經濟社會發(fā)展等具有十分重要的意義。

　　樂業(yè)至百色高速公路項目于2017年6月23日起下達土建工程開工令，2017年7月1日起，全面進入實質性動工。項目起自河池市天峨縣下老鄉(xiāng)百塘村（黔桂界），接貴州省惠水至羅甸（黔桂界）公路，止于百色市右江區(qū)上宋村。路線全長169.987公里，橋隧合計長度約占實際建設里程的49.9%。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米。全線設置下老、邏西、樂業(yè)、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永樂、東蠶、上宋11處互通式立交，設樂業(yè)、凌云、伶站3處服務區(qū)。樂業(yè)至百色高速公路通車后，凌云和樂業(yè)兩縣將結束境內無高速公路的歷史，凌云將進入百色1小時經濟圈，樂業(yè)將進入百色1.5小時經濟圈。