加快北部灣港口物流發(fā)展 推進西部陸海新通道建設

歐余軍（代表致公黨廣西區(qū)委）

2017年以來，自治區(qū)出臺了一系列措施推進西部陸海新通道建設。2019年7月，自治區(qū)召開全區(qū)推進北欽防一體化和高水平開放高質(zhì)量發(fā)展暨西部陸海新通道建設大會，對于推動廣西北部灣港口物流發(fā)展、建設西部陸海新通道，具有重大現(xiàn)實意義。

由于歷史欠賬、基礎薄弱等原因，目前北部灣港口物流發(fā)展仍存在一些不足：碼頭物流設施配套和專業(yè)化程度低，接卸設施不配套，海鐵聯(lián)運成本高；整體外貿(mào)業(yè)務規(guī)模小，遠洋直航航線不足，鐵路和港口各類收費和代理費偏高，增加了港口物流進出成本；本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后，海運和班列轉(zhuǎn)運貨源少，上下行班列運行不對稱，物流服務能力不足；通關速度效率低于東部沿海發(fā)達地區(qū)口岸，影響港口的競爭力。?

建議：1.健全管理機制，促進港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立我區(qū)聯(lián)系西部陸海新通道沿線�。▍^(qū)、市）物流協(xié)同發(fā)展機制；立足實際，編制西部陸海新通道物流發(fā)展規(guī)劃、北部灣城鄉(xiāng)物流發(fā)展規(guī)劃等專項規(guī)劃。2.加快港口集疏運體系建設，提升物流轉(zhuǎn)運能力。不斷完善與港口發(fā)展相匹配的鐵路、公路等集疏運設施，補齊物流通道短板，打通公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運快速通道；加快推進西部陸海新通道重點基礎設施項目建設，完善北部灣三市港口物流樞紐布局，提升廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)物流和消費物流服務效能，提高物流集疏運能力；開展碼頭基礎設施攻堅，增加自動化、智能化設備，提高物流服務效率，減少轉(zhuǎn)運時間和成本。3.深化“放管服”改革，優(yōu)化物流業(yè)營商環(huán)境。創(chuàng)新港口物流行業(yè)管理方式，充分利用大數(shù)據(jù)和信息化手段，加強事中事后監(jiān)管，加快構(gòu)建統(tǒng)一高效、多元共治的監(jiān)管體系，營造公平競爭的物流行業(yè)市場環(huán)境。4.創(chuàng)新經(jīng)營方式，加快港口物流集聚。