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　　南寧至武鳴高速

將“四改八”

根據(jù)《方案》要求，到2022年全區(qū)高速公路通車?yán)锍坛�過8000公里。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，廣西將新建、續(xù)建一批高速公路項目。

岑溪（粵桂界）至大新公路（橫縣至南寧段）計劃在今年開工，這是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》規(guī)劃的 “橫九線”的重要組成部分。項目與規(guī)劃橫縣至欽州港高速交叉，終點位于現(xiàn)狀南寧外環(huán)高速的邕寧東互通，全長約110公里，雙向八車道，設(shè)計速度120公里/小時，采用瀝青混凝土路面，計劃于2024年6月竣工。

此外，天峨（黔桂界）至北海公路（平果至南寧段）、龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段、南寧經(jīng)靈山至博白（那卜）公路、興業(yè)至六景高速“白改黑”路面改造工程等，也都計劃在今年開工。

到了2021年，上林經(jīng)賓陽至橫縣高速公路、橫縣至欽州港高速公路、南寧至大新高速公路、宜州至上林高速公路、河池至荔波（廣西段）高速公路等也計劃開工建設(shè)。

在2022年，廣西將新建憑祥至東興（沿邊通道）高速公路、桂林經(jīng)恭城至鐘山高速公路、南寧北一環(huán)至上林高速公路等；南寧至北海還將新建一條長約152公里的高速公路，途徑邕寧區(qū)、合浦縣、欽北區(qū)、欽南區(qū)，設(shè)計為雙向四車道，計劃2026年竣工。G75蘭海高速的南寧至武鳴段，將進(jìn)行改擴(kuò)建，工程全長約44公里，會將把現(xiàn)有高速改擴(kuò)建至雙向八車道。

桂林今年底

啟動軌道交通建設(shè)

城市軌道交通方面，廣西繼續(xù)推進(jìn)城市軌道交通及市郊鐵路建設(shè)，不斷擴(kuò)大線網(wǎng)規(guī)模，到2022年區(qū)內(nèi)城市軌道交通里程達(dá)到135公里。

桂林將在2020年年底啟動軌道交通的建設(shè)，線路全長29.23公里，設(shè)站13座，其中兩江機(jī)場站為地下站，其余均為高架站。

未來可期！