柳州東高速公路收費站外廣場上擺放的禁行標(biāo)志很明顯。記者岑琴 攝

2   警示明顯仍有人擅闖

本報官微報道電動車上高速公路被撞，車手身亡的消息后，不少網(wǎng)友紛紛留言，都稱曾看到這輛電動車。一網(wǎng)友說，他是在當(dāng)晚9時許，上柳州東沒多久看見該電動車的，該車當(dāng)時搖搖晃晃地行駛，網(wǎng)友還摁了兩下喇叭對其提醒。網(wǎng)友“余溫”說，他從柳州東往南寧方向行駛時也看到了該電動車，也稱該車行駛時搖搖晃晃的，他懷疑騎手喝了酒。不少網(wǎng)友都好奇地問，該電動車是怎么上高速路的。

網(wǎng)友們在留言中說，除了電動車外，他們還不時看到有行人在高速路上行走，讓人感到很危險。網(wǎng)友deardeer說，3日在宜柳高速上，見一村民走在應(yīng)急車道上。網(wǎng)友認(rèn)為，疫情防控期間高速路不收費，但應(yīng)有人值守，不然很危險。網(wǎng)友“魔月跳蚤”說，他3日下午從柳江上S31高速，在閘道口也見一女子拖著皮箱慢悠悠地走下來，看得讓人直冒冷汗。

4月8日，記者來到柳州東收費站采訪時看到，在距收費站約1公里的路段上，掛有禁止非機動車（摩托車、電瓶車）、行人通行的標(biāo)志；在收費站外廣場入口處，也能看到醒目的禁止非機動車（摩托車、電瓶車）、行人通行的警告標(biāo)志。在ETC車道上，每個車道都設(shè)有橫桿，因為目前是免費通行期間，橫桿是抬起放行模式。這時，如果摩托車、電動車或者行人想要通過，是很容易的。如果車道橫桿放下，桿上有個禁止通行的標(biāo)志，則可以起到警告作用。

記者詢問收費站工作人員得知，收費站現(xiàn)在車道多是ETC車道，收費崗?fù)さ氖召M員是減少了，但還是有值班人員在收費站進出口處巡邏的。如看到摩托車、電動車要上高速，會立刻進行阻攔，如果當(dāng)事人不聽勸阻，或發(fā)現(xiàn)有禁行車輛、人員漏網(wǎng)進入高速路，收費站會立即報警。