盤活一局棋，擴(kuò)大開放贏先機(jī)

——全區(qū)深入貫徹落實“解放思想、改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開放、擔(dān)當(dāng)實干”十六字工作方針系列報道之四

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 楊 秋

站在新的歷史起點，中國開放的大門只會越開越大。我們將堅持對外開放的基本國策，堅持以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新，持續(xù)推進(jìn)更高水平的對外開放。

——習(xí)近平

不到廣西，很難明白，一聲“開放開發(fā)”的號角，能夠在八桂大地喚起多少激情、凝聚多大能量。

“廣西發(fā)展的潛力在開放，后勁也在開放，有條件在‘一帶一路’建設(shè)中發(fā)揮更大作用�！秉h的十八大以來，習(xí)近平總書記賦予廣西“三大定位”新使命，提出“五個扎實”新要求，對新時代廣西開放發(fā)展給予精準(zhǔn)指導(dǎo)。

為貫徹落實習(xí)近平總書記對廣西工作的重要指示精神，自治區(qū)黨委、政府科學(xué)研判國內(nèi)外形勢，深入分析我區(qū)區(qū)位優(yōu)勢和周邊發(fā)展?fàn)顩r，提出實施更加積極主動的開放帶動戰(zhàn)略、加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局。

從西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略，到中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌；從中國-東盟信息港建設(shè)總體規(guī)劃出臺，到建設(shè)面向東盟的金融開放門戶；從全面對接粵港澳大灣區(qū)到百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)、崇左跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)相繼獲批設(shè)立……一年來，全區(qū)各地各部門進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新、擴(kuò)大開放、擔(dān)當(dāng)實干，充分發(fā)揮我區(qū)獨特區(qū)位優(yōu)勢，立足“一灣相挽十一國，良性互動?xùn)|中西”，充分釋放“�！钡臐摿�、激發(fā)“江”的活力、做足“邊”的文章，盤活開放發(fā)展這盤棋，以高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

在重大機(jī)遇面前，開放再擴(kuò)大

“加快建設(shè)壯美廣西、共圓復(fù)興夢想，關(guān)鍵還是要貫徹落實好總書記賦予的‘三大定位’新使命，加快構(gòu)建‘南向、北聯(lián)、東融、西合’全方位開放發(fā)展格局，更好盤活開放發(fā)展這一盤棋�！币荒昵埃�自治區(qū)黨委書記鹿心社就大力推進(jìn)開放再擴(kuò)大提出明確要求。

去年8月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)，開啟了我區(qū)高水平開放新征程。半年多來，廣西自貿(mào)試驗區(qū)突出面向東盟開放合作，大膽試，大膽闖，自主改，深入推進(jìn)改革創(chuàng)新試點任務(wù)，努力形成更多可復(fù)制可推廣的制度創(chuàng)新成果。

前不久，廣西中通吉供應(yīng)鏈管理有限公司與南寧市政府簽署合作協(xié)議，計劃在廣西自貿(mào)試驗區(qū)南寧片區(qū)建設(shè)東盟跨境（南寧）智慧物流產(chǎn)業(yè)園，依托南寧的區(qū)位優(yōu)勢開展跨境電商業(yè)務(wù)。統(tǒng)計顯示，自掛牌以來，廣西自貿(mào)試驗區(qū)已累計新設(shè)立企業(yè)6000多家，日均登記企業(yè)數(shù)是掛牌前的3倍；國家賦予的120項改革試點任務(wù)已全面推動，已形成上報12項可復(fù)制可推廣經(jīng)驗和2項案例，試驗區(qū)正成為制度創(chuàng)新、營商環(huán)境、開放型經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展的新高地。

今年4月，鹿心社專程到廣西自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)指揮部調(diào)研，對試驗區(qū)建設(shè)提出更高要求，強(qiáng)調(diào)要加快打造“五區(qū)一港”，創(chuàng)建新時代我區(qū)改革開放新高地，更好服務(wù)國家對外開放總體戰(zhàn)略和全區(qū)開放發(fā)展大局。

同樣是在去年8月，經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，國家發(fā)展改革委印發(fā)實施《西部陸海新通道總體規(guī)劃》。這標(biāo)志著西部陸海新通道建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，為包括廣西在內(nèi)的西部地區(qū)腹地開放發(fā)展注入了新的動能。

隨后，自治區(qū)主席陳武專程到北部灣航運中心調(diào)研，要求舉全區(qū)之力在更高層次、更高水平上加快推動西部陸海新通道建設(shè)，形成更多可視性成果，提升新通道戰(zhàn)略功能，切實擔(dān)負(fù)起歷史重任。

全區(qū)各級各部門和各有關(guān)企業(yè)圍繞西部陸海新通道總體規(guī)劃確定的目標(biāo)任務(wù)，著力在“暢通、高效、經(jīng)濟(jì)”上下功夫，

加快建成連接“一帶一路”時間最短、服務(wù)最好、效率最高、效益最優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。

截至目前，北部灣港已開通至重慶、四川、云南、貴州、甘肅等5條常態(tài)化班列線路，至新加坡實現(xiàn)每周兩班常態(tài)化運行，至香港班輪實現(xiàn)“天天班”。去年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列到發(fā)量爆發(fā)式增長，到發(fā)2243列，發(fā)運11.2萬標(biāo)箱，同比增長94%。今年以來，面對突發(fā)新冠肺炎疫情帶來的不利影響，北部灣港吞吐量仍實現(xiàn)逆勢上揚，今年一季度完成集裝箱吞吐量92.4萬標(biāo)箱，同比增長32.6%，其集裝箱吞吐量、貨物吞吐量增速均位列全國沿海港口的首位，保持了良好發(fā)展態(tài)勢。

以大開放引領(lǐng)大發(fā)展的廣西，不僅改寫了中國西部國際貿(mào)易的傳統(tǒng)格局，更加速了區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)聚合。