新華社合肥8月9日電 題:烈日下的“奔跑”——兩位卡車司機(jī)的高溫之旅
新華社記者陳諾
高溫黃色預(yù)警第二天,49歲的卡車司機(jī)龔關(guān)結(jié)束了2000公里的旅程,從福建廈門回到位于安徽合肥的漕沖物流園。
正午太陽最毒,地表溫度超過40攝氏度,習(xí)慣性熄火省油的龔關(guān)架不住汗流浹背,重新發(fā)動了汽車,車載空調(diào)的徐徐涼風(fēng)讓他感到難得的愜意。
“加上休息,一路用了30多個小時。”龔關(guān)指了指駕駛座后排,這里被改造成一個移動的家:吊燈、毛毯、小電扇一應(yīng)俱全。在高速公路的服務(wù)區(qū)里,他用這些熬過夏夜。
這是卡車司機(jī)最難熬的季節(jié)。車廂里雖躲得了風(fēng)吹雨淋,卻免不了日曬炎熱!败?yán)锎娌蛔〕缘,一日三餐只能在服?wù)區(qū)停車,有啥吃啥!饼応P(guān)說。
合肥經(jīng)開區(qū)萬緯物流園里,“90后”卡車司機(jī)花果也剛剛完成一趟運(yùn)送空調(diào)的訂單。給千家萬戶送去清涼,留給自己的卻是逼仄而炎熱的駕駛室。
與龔關(guān)不同,花果不跑長途,每天的工作就是開著卡車在當(dāng)?shù)匚锪鲌@和工業(yè)園之間來回穿梭,一個月要跑上百趟,“算下來和跑長途的距離差不多了!
他一飲而盡只剩小半瓶的礦泉水,告訴記者,像這樣兩升裝的水,他一天能喝4瓶,“城里開車反而更累,一趟下來全身濕透!
遭遇過復(fù)雜路況、極端天氣,也經(jīng)歷過“油耗子”偷油、路人“碰瓷”等鬧心事兒,今年以來,龔關(guān)卻比過去跑得更勤了。他告訴記者,自己20歲開始跑車,去年貸款買了這輛新車,“我指望著再跑幾年,掙夠養(yǎng)老錢呢!”
30歲的花果已經(jīng)是兩個女孩的父親,從早跑到晚他也不在乎,“訂單越多越好,我能多掙點(diǎn)奶粉錢。”
一輛輛卡車上維系著千萬個普通的中國家庭,也承載著平凡人的尊嚴(yán)與夢想。近年來,越來越多目光投向了他們。
2018年開始,安徽省總工會啟動貨車司機(jī)等八大群體入會行動,設(shè)立貨車司機(jī)公益基金,為有困難的貨車司機(jī)提供經(jīng)濟(jì)援助。去年底,安徽高速“司機(jī)之家”開始運(yùn)營,可為貨車司機(jī)提供10多項(xiàng)專屬服務(wù),滿足“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”的需求。
“今年疫情之后又是汛情,這么多苦都熬過來了,天氣熱點(diǎn)算不了什么!毙菹⒉坏1個小時,花果的車廂又裝滿了貨物,他迫不及待重新出發(fā)。
與妻子一通視頻電話后,龔關(guān)調(diào)轉(zhuǎn)了車頭。記者問他去哪,他頗為得意地回答:“孫子說想我了,我這就回家!