本報記者 林涌泉
在第十一屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會上，與會的波蘭、以色列、泰國、馬來西亞、越南、緬甸等6國使節(jié)熱議國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，一致認(rèn)為新通道是一條惠及各方的共贏之道。
波蘭駐華大使賽熙軍
國際陸海貿(mào)易新通道確是一條惠及各方的共贏之道。近年來，途經(jīng)波蘭的中歐班列數(shù)量不斷增加。2019年，從中國運(yùn)往歐盟的貨物中超過90%通過波蘭與白俄羅斯邊境進(jìn)入歐盟地區(qū)。2015年運(yùn)輸集裝箱數(shù)量為1.89萬個，2020年1-9月已達(dá)到11.84萬個。這些數(shù)據(jù)表明，中歐班列運(yùn)輸走廊潛力巨大，波蘭正致力成為貨物從東亞運(yùn)往歐洲的重要物流樞紐，為亞歐企業(yè)提供高質(zhì)量、安全便捷、成本低效益佳的運(yùn)輸解決方案。
波蘭駐廣州總領(lǐng)事亞當(dāng)·布拉爾赤克
從歷史上來看，波蘭處于歐洲很多重要貿(mào)易運(yùn)輸走廊的十字路口，甚至被認(rèn)為處于歐亞大陸的“心臟地帶”。我們遵循歐盟和亞洲，特別是中國在自由貿(mào)易等方面的多邊規(guī)則。各個經(jīng)濟(jì)體之間相互聯(lián)系和相互依存。我們將各種形式的多邊合作視為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長的重要因素。波蘭是中國在中歐最大的貿(mào)易伙伴。中國和波蘭在上世紀(jì)90年代初的雙邊貿(mào)易表現(xiàn)是非常令人滿意的。中波兩國的雙邊貿(mào)易使很多中國商人變得非常非常富有。
馬來西亞駐南寧總領(lǐng)事阿茲利米
國際陸海貿(mào)易新通道是一個非常偉大的倡議。這有助于加強(qiáng)中國西部地區(qū)與東盟在互聯(lián)互通、交通運(yùn)輸和人文交流貿(mào)易等各方面的合作。馬來西亞可以在國際陸海貿(mào)易新通道中發(fā)揮重要作用。馬來西亞擁有優(yōu)越的地理位置以及國際一流的港口、可以提供專業(yè)的港口服務(wù)和港口設(shè)施，是中國進(jìn)入東盟市場最合適的伙伴。中馬“兩國雙園”（馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園和中馬欽州產(chǎn)業(yè)園）以及像關(guān)丹港、欽州港和巴生港等優(yōu)良港口，使馬來西亞成為中國走向東盟的重要門戶。
越南駐南寧總領(lǐng)事黃玉榮
越南是東盟的重要國家之一，而且與廣西山水相連，越南對華貿(mào)易額連續(xù)多年位居?xùn)|盟第一。廣西與越南在內(nèi)的許多東盟國家陸海相通，通過國際陸海貿(mào)易新通道，中國與東盟各國的友好合作關(guān)系將會繼續(xù)取得更大的發(fā)展。在互惠互利的基礎(chǔ)上，泛北合作機(jī)制將會對東盟與中國持續(xù)加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)、投資、物流等方面的合作起到積極的推動作用。希望中越繼續(xù)保持良好合作關(guān)系，讓越南在泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作框架下，與廣西加強(qiáng)國際陸海貿(mào)易新通道的對接，使兩國經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系更上一層樓。
以色列駐廣州總領(lǐng)事勞霈樂
中國在亞洲的東部，而以色列在亞洲的西部地區(qū)。我們離得很近，國際陸海貿(mào)易新通道對我們來說是非常重要的！以色列和中國在很多方面都有合作，比如食品、科學(xué)技術(shù)以及創(chuàng)新等方面。以色列處于歐亞大陸的十字路口，是許多國際貿(mào)易路線的必經(jīng)之路，期待以色列今后與中國有持續(xù)且更加緊密的合作。習(xí)近平主席剛剛在深圳發(fā)表重要講話，他強(qiáng)調(diào)了我們應(yīng)該繼續(xù)分享開放合作的成果，強(qiáng)調(diào)了互利共贏的重要性。這也是中國和以色列正在推動的事情，我們需要雙方互相配合，精誠合作，這是國際陸海貿(mào)易新通道相當(dāng)重要的一個方面。只有互利共贏，才能引導(dǎo)我們共同走向未來。這不僅僅是在中國和以色列之間，也是全球經(jīng)濟(jì)一體化的大勢所在。
泰國駐南寧總領(lǐng)事彬嘉瑪·塔維她雅濃
在泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作框架下，廣西欽州港與泰國林查班港于2018年10月共同簽署了姐妹港合作協(xié)議。欽州港與林查班港航線由原來的每周1班增至現(xiàn)在的每周5班，航線運(yùn)輸?shù)闹饕唐窞樗�、木薯和礦石。中國普通消費(fèi)者比較關(guān)注的商品是水果，榴蓮、山竹、龍眼等東盟特色水果經(jīng)欽州港輸送至中國市場后，進(jìn)口量逐年上升，泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作對中國和泰國而言可謂天作之合，越來越好！中國提出建設(shè)國際陸海貿(mào)易新通道，涵蓋了廣西欽州港、泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊和林查班港等，上述港口和區(qū)域可以通過互相連通，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。今后泰國的水果和商品運(yùn)輸?shù)綒J州港后，可以經(jīng)由陸路或鐵路運(yùn)輸?shù)街衼喌貐^(qū)以及歐洲，同樣，中國的商品也可以通過林查班港運(yùn)送到泰國和其他東盟國家。雙方港口的友好合作是推動中泰兩國以及區(qū)域內(nèi)國家之間經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易繁榮發(fā)展的良好基礎(chǔ)。
緬甸駐南寧總領(lǐng)事梭岱南
國際陸海貿(mào)易新通道對中國與東盟的合作起到重要的作用。在國際經(jīng)貿(mào)合作中，港口的建設(shè)發(fā)展很重要，而對沒有港口的陸路區(qū)域，發(fā)展陸運(yùn)也同樣重要。當(dāng)前中國云南省與緬甸正在共建中緬經(jīng)濟(jì)合作走廊，這一項(xiàng)目主要是通過陸路通道連接中國與中南半島。如果國際陸海貿(mào)易新通道能與中緬經(jīng)濟(jì)合作走廊連接起來，使緬甸更深入地參與泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作，將會是皆大歡喜。此舉將使中緬雙邊合作更好融入泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作以及中國-東盟的多邊合作之中，善莫大焉。我們非常希望能將中緬經(jīng)濟(jì)合作走廊與國際陸海貿(mào)易新通道串聯(lián)起來，這是非常好的！
