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廣西“十三五”重大項目建設(shè)綜述

百姓分享發(fā)展紅利

時近隆冬,寒意漸濃,南寧市江南區(qū)亭子沖上游河段處,潺潺溪水流過,曾經(jīng)黑臭污水橫流的場景一去不返。河道兩岸,樹木蔥蘢,植被茂密,有不少市民沿河道散步。

“亭子沖生態(tài)水體景觀提升工程占地面積5萬平方米,種植多達(dá)25種植物。”項目負(fù)責(zé)人黃希嘉介紹,亭子沖流域治理工程(一期)是“五網(wǎng)”建設(shè)地下管道網(wǎng)的重點項目,項目在對亭子沖上游明渠段提升水質(zhì)的同時,開展水生態(tài)環(huán)境恢復(fù),設(shè)置濕地生態(tài)區(qū)、游憩娛樂區(qū)、休閑觀光區(qū)等,為周邊市民休閑娛樂提供了一個好去處。

近年來,我區(qū)不但在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)嵤┲卮箜椖拷ㄔO(shè),在民生領(lǐng)域同樣也推進(jìn)重大項目建設(shè),群眾獲得感不斷提升。

自今年我區(qū)采取超常規(guī)舉措推動“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會戰(zhàn)以來,“交通網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)捷報頻傳:樂業(yè)至百色高速公路、賀巴高速昭平至蒙山段、融水至河池高速公路建成通車,結(jié)束了樂業(yè)縣、凌云縣、蒙山縣和全國唯一的仫佬族自治區(qū)縣羅城不通高速歷史……“十三五”以來,廣西高速公路開工建設(shè)4648公里,今年底高速公路里程將超6800公里,縣縣通高速公路率不斷刷新。

2019年7月10日,南寧首開直達(dá)香港動車組列車,僅用3小時59分,廣西成為全國第一個開行始發(fā)香港動車的少數(shù)民族自治區(qū)。截至目前,廣西境內(nèi)高鐵運(yùn)營里程1792公里,在全國省區(qū)市中位居前列。7條高鐵、7條普鐵干線橫拓縱伸、互補(bǔ)聯(lián)動,12個設(shè)區(qū)市有動車通行,高鐵列車與全國21個省區(qū)市實現(xiàn)直連直通“當(dāng)日達(dá)”。南寧機(jī)場至東盟國家定期航線數(shù)量26條,通航東盟10國23個城市,旅客吞吐量“十三五”年均增速15.8%,面向東盟的門戶樞紐機(jī)場初步成型。

與此同時,公共服務(wù)水平不斷提高。涉及醫(yī)療、教育、政務(wù)服務(wù)等多個公共領(lǐng)域的重大項目相繼開竣工,包括廣西國際壯醫(yī)醫(yī)院、廣西文化藝術(shù)中心、柳州市市民服務(wù)中心等,社會民生福祉持續(xù)改善。

一個項目就是一個新的增長點,一批項目就是一個新的增長極;厥讈砺,我區(qū)重大項目建設(shè)的畫卷起筆不凡,落子精彩。立足當(dāng)前,全區(qū)上下正以只爭朝夕、馬不停蹄的精神狀態(tài),加快推進(jìn)重大項目建設(shè),為圓滿完成“十三五”目標(biāo)、為“十四五”開好局起好步挺起堅實脊梁。



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