南寧都市圈怎么建設(shè)？西部陸海新通道怎么推進？5年后廣西交通路網(wǎng)什么模樣？1月26日，自治區(qū)十三屆人大四次會議記者會在南寧召開，邀請南寧市政府、自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運輸廳、工信廳等相關(guān)負(fù)責(zé)人，就廣西“十四五”規(guī)劃情況答記者問。

▲“十四五”期間，廣西將全力打造北部灣國際門戶港。圖為 2021年1月16日，一艘海輪正 在停靠欽州港碼頭。 新華社發(fā)

強首府

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南寧都市圈

廣西“十四五”規(guī)劃提出“大力實施強首府戰(zhàn)略，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南寧都市圈”。今后南寧都市圈有哪些建設(shè)方向？南寧市政府黨組成員陳超介紹，目前，自治區(qū)和南寧市正在編制的“十四五”和國土空間規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃，均在不同層面提出了南寧都市圈的規(guī)劃建議。

未來的南寧都市圈，將以南寧為中心，1小時交通圈為半徑，面積近6萬平方公里，涵蓋欽州、防城港、崇左、玉林、貴港等市。都市圈將重點打造南欽、南憑城鎮(zhèn)發(fā)展軸，做好“向�！薄跋蜻叀蔽恼�，整合廣西自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)資源，強化南寧與北部灣港、陸路口岸的聯(lián)動，并探索口岸共管，實現(xiàn)物流一次通關(guān)。向東發(fā)展南玉、南貴城鎮(zhèn)發(fā)展軸，共同推動北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)之間多點、全面、深度融合。

培育南寧核心增長極。通過構(gòu)建多中心、多節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)化南寧大都市區(qū)空間格局，推動高端要素集聚，打造南寧都市圈核心增長極。右江—邕江—郁江流域沿線培育若干城鎮(zhèn)和生態(tài)節(jié)點，成為城市綜合保護和發(fā)展帶；主城區(qū)集聚城市核心功能，加快城市內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變，建設(shè)集約高效、生態(tài)宜居的城市中心；南部發(fā)揮南部科創(chuàng)新城、臨空經(jīng)濟示范區(qū)戰(zhàn)略增長極作用，推進空港和鐵路港雙港聯(lián)動，建設(shè)面向東盟的國際門戶樞紐、創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)中心；北部充實完善武鳴副城區(qū)職能，提升完善高教職能，促進產(chǎn)教結(jié)合、產(chǎn)城融合；東部加快培育東部產(chǎn)業(yè)新城，圍繞六景港和高鐵站整合空間資源，建設(shè)面向粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)新城和內(nèi)河航運樞紐。

陳超介紹，打造南寧都市圈，還將建立一系列跨區(qū)域協(xié)作機制，囊括產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、教育、公共服務(wù)、社會保險、生態(tài)環(huán)境等各方面。例如，推動都市圈內(nèi)公交同城化，便利都市圈居民出行；鼓勵開展跨地區(qū)優(yōu)質(zhì)教育資源共建共享，推動打造跨區(qū)域醫(yī)聯(lián)體，實現(xiàn)在南寧都市圈內(nèi)社�！耙豢ㄍā�；建立跨區(qū)域城鄉(xiāng)共建、共治、共享的生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理機制，重點強化左右江、邕江、郁江等生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治等。