廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào)記者 蔣予昕

廣西北部灣是我國沿海沿邊開放的交匯地區(qū)，是面向東盟國際大通道的重要樞紐，保障北部灣航運(yùn)安全極為迫切。為了更好服務(wù)國家戰(zhàn)略，自治區(qū)政協(xié)副主席劉慕仁委員在全國兩會(huì)期間建議，加快推進(jìn)北部灣海洋氣象災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)監(jiān)測體系建設(shè)，提升海洋氣象服務(wù)能力。

根據(jù)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》要求，2025年廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量將分別達(dá)到1000萬、500萬標(biāo)箱，“然而，廣西平均每年要遭受5個(gè)臺(tái)風(fēng)過程影響，每年直接經(jīng)濟(jì)損失約44億元，現(xiàn)有的6個(gè)北部灣遠(yuǎn)海自動(dòng)氣象站遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到監(jiān)控需求�！�

劉慕仁建議，國家應(yīng)將北部灣海洋氣象災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)監(jiān)測體系建設(shè)納入國家規(guī)劃，以北海國家氣候觀象臺(tái)為核心，加快推進(jìn)北欽防海陸空天一體化監(jiān)測體系建設(shè)。建立北部灣災(zāi)害性天氣預(yù)警平臺(tái)；建立中國—東盟國家間海運(yùn)航線業(yè)務(wù)的自動(dòng)氣象觀測系統(tǒng)；重點(diǎn)面向港口、石化產(chǎn)業(yè)、風(fēng)電等建立滿足需求的海洋專業(yè)氣象服務(wù)體系；加大對北部灣海洋氣象災(zāi)害防御投入力度，開展氣象對陸海新通道各類交通運(yùn)輸業(yè)影響的研究，建立國內(nèi)外跨部門、跨行業(yè)的優(yōu)勢氣象科技資源協(xié)同合作機(jī)制。