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9月完成所有路面施工 沙吳高速計劃今年建成通車

2021年08月10日 08:32 來源:南寧晚報 作者:廖欣 編輯:潘曉明

原標(biāo)題:

沙吳高速筑路人無懼“烤驗”,全力推進(jìn)項目建設(shè)

“這是職責(zé)所在,再苦再累也要堅持”

 

  工人頂著烈日進(jìn)行模具安裝。 南寧晚報通訊員鄧明 攝

南寧晚報訊(記者廖欣 通訊員鄧明 沈箭酉 實習(xí)生朱華嬌)連日來,廣西高溫天氣不斷。對于高速公路建設(shè)者而言,頭頂驕陽,在熱浪滾滾的作業(yè)面穿梭忙碌卻是他們夏日里的工作日常。8月8日,記者從南寧沙井至吳圩高速公路2標(biāo)(以下簡稱“沙吳2標(biāo)”)了解到,目前該項目路基橋梁工程已進(jìn)入攻堅收尾,水穩(wěn)瀝青路面與交安綠化工程全線鋪開、多點開花。為了確保沙吳高速年內(nèi)如期建成通車,建設(shè)者們戰(zhàn)高溫、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度,全力推進(jìn)項目建設(shè)。

沙吳高速屬廣西交通強(qiáng)國建設(shè)試點項目,同時也是廣西首個智慧交通車路協(xié)同示范項目,計劃今年建成通車。為了保證項目按計劃推進(jìn),沙吳2標(biāo)投入4臺攤鋪機(jī)、64名工人進(jìn)行水穩(wěn)層施工;投入4臺攤鋪機(jī)、100余名工人進(jìn)行瀝青施工。

今年入夏以來,沙吳高速2標(biāo)施工現(xiàn)場最高氣溫達(dá)39℃,地表體感溫度近50℃,瀝青混合料溫度超過150℃。為了確保路面平整度達(dá)到規(guī)范要求,一線施工人員頭頂烈日在壓路機(jī)、攤鋪機(jī)上施工作業(yè),牢牢地將瀝青料碾壓密實、平整。“我們的工作條件很辛苦,但是這正是我們的職責(zé)所在,再苦再累也要堅持!鄙硡2標(biāo)路面工區(qū)長吉富鍵說道。

針對當(dāng)前的高溫天氣,沙吳2標(biāo)組織常態(tài)化“夏送清涼”活動,向工人發(fā)放了夏季飲品、西瓜、綠豆湯、藿香正氣水等防暑降溫物品,給堅守在施工一線的工人送去絲絲涼意。

晴朗高溫天氣為施工人員帶來了“烤驗”,但卻是瀝青路面鋪設(shè)的最佳時機(jī),不但工程質(zhì)量好,施工進(jìn)度也快。目前,沙吳2標(biāo)主線水穩(wěn)層全部完成,瀝青攤鋪施工正在如火如荼地進(jìn)行,基本以每天2公里以上的速度向前推進(jìn)。瀝青下面層完成過半,瀝青中面層完成15%,交安工程總體完成一半左右,施工現(xiàn)場一派繁忙景象。

據(jù)悉,沙吳2標(biāo)成立了“沙吳2標(biāo)保通車指揮部”,從廣西路橋集團(tuán)公司本部以及其他高速公路建設(shè)項目緊急抽調(diào)一批施工技術(shù)骨干火速馳援項目建設(shè)。此外,成立路基橋梁、水穩(wěn)瀝青攤鋪等15個攻堅小組,全面梳理剩余工程量,以日為單位迅速推進(jìn)項目施工。該項目將持續(xù)加大人員和機(jī)械投入力度,快速推進(jìn)工程進(jìn)度,計劃于9月中上旬完成所有路面施工,確保沙吳高速如期建成通車。

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