廣西新聞網(wǎng)-廣西日報憑祥訊 （記者 康安 通訊員 劉悅）9月30日，一列滿載汽車零配件、紙品等貨物的中越班列從憑祥口岸出境駛往越南，標志著我國進出境“鐵路快速通關”模式在廣西順利啟用。

據(jù)介紹，該班列于9月29日從南寧國際鐵路港發(fā)運，在出發(fā)地辦理完出口報關、查驗手續(xù)后，采用“鐵路快速通關”模式，于次日從憑祥口岸離境。

為進一步暢通國際物流大通道，提高境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和便利化水平，海關上線“鐵路快速通關”模式并在中越班列中試點啟用。在鐵路快通模式下，企業(yè)基于已提報的國聯(lián)運單向海關發(fā)送快通申請，無需辦理轉關手續(xù)，海關通過鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，列車到達口岸后無需查驗和轉關核銷即可直接編組發(fā)車出境。

“該模式減少了班列在口岸的等待時間，企業(yè)可就近在屬地海關進行艙單管理、歸并、修撤等業(yè)務，進一步降低了企業(yè)物流成本，從而有效釋放鐵路運輸海關監(jiān)管服務效能�！睉{祥海關監(jiān)管科梁燕介紹，該模式啟用后，每票報關單清關費用可節(jié)約200—350元。

“鐵路快通模式實現(xiàn)了報關審核、鐵路編組發(fā)運、車輛換裝等海關監(jiān)管和鐵路作業(yè)環(huán)節(jié)的無縫銜接，班列的整體運行效率大幅提升�！睂庤F國際物流憑祥分公司業(yè)務主任李東暉說。

據(jù)介紹，南寧海關將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，促進物流業(yè)提質創(chuàng)新、降本增效，推動西部陸海新通道跨境物流快速發(fā)展，推進中國—東盟經(jīng)貿合作。