黃德文（左）在與技術(shù)人員一起研究工作。受訪者供圖

不斷嘗試大膽突破

2020年初，黃德文作為技術(shù)骨干，主導(dǎo)軋輥裝載機(jī)的調(diào)試恢復(fù)工作。他說(shuō)，軋輥裝載機(jī)是國(guó)外進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備，控制技術(shù)一直由外企掌握，自己和同事們此前都未接觸過(guò)此類(lèi)設(shè)備。老外聲稱“沒(méi)有我們來(lái)，你們搞不定”�？梢咔樵�因外方又無(wú)法提供技術(shù)服務(wù)，怎么辦？

任務(wù)擺在眼前，只得自己想辦法。黃德文和同事不斷咨詢國(guó)內(nèi)裝載機(jī)的生產(chǎn)廠家，反復(fù)研究圖紙資料，不斷摸索調(diào)試，最終突破了國(guó)外技術(shù)封鎖，讓軋輥裝載機(jī)恢復(fù)運(yùn)行。

之后，他和同事們又開(kāi)展了5G+AI智能軋輥裝載機(jī)項(xiàng)目建設(shè)，給裝載機(jī)裝上了一對(duì)“眼睛”（視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)），運(yùn)用5G+MEC技術(shù)遠(yuǎn)程控制裝載機(jī)，使其能夠自動(dòng)識(shí)別輥型，實(shí)現(xiàn)高精度定位裝載軋輥并識(shí)別設(shè)備狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程一鍵控制，取代了人工吊運(yùn)，大大節(jié)省了人力，成為廣西首個(gè)在制造行業(yè)運(yùn)用5G技術(shù)落地的標(biāo)桿項(xiàng)目。

該項(xiàng)目榮獲工信部舉辦的全國(guó)第三屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽三等獎(jiǎng)，被《5G確定性網(wǎng)絡(luò)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合白皮書(shū)》收錄，并應(yīng)自治區(qū)國(guó)資委和大數(shù)據(jù)發(fā)展局邀請(qǐng)，作為5G智慧鋼鐵的應(yīng)用亮點(diǎn)，專(zhuān)線接入大數(shù)據(jù)局展示中心進(jìn)行展示，成為廣西首個(gè)智慧鋼鐵項(xiàng)目。