“這里一年365天、每天24小時(shí)不間斷‘營(yíng)業(yè)’，堪稱(chēng)城市交通的‘大腦’�！�2月3日上午，在南寧交警支隊(duì)科研所一中隊(duì)指導(dǎo)員黃雁的帶領(lǐng)下，記者走進(jìn)南寧交警智能交通設(shè)施運(yùn)維中心，只見(jiàn)大屏幕上實(shí)時(shí)顯示的各種信息在持續(xù)滾動(dòng)。
“地圖上紅色的點(diǎn)表示設(shè)施出現(xiàn)了故障，黃色的點(diǎn)表示故障正在處理�！秉S雁告訴記者，這間辦公室聯(lián)系著全市626處交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制路口、3068處視頻監(jiān)控點(diǎn)、1268路高清電子警察以及交通誘導(dǎo)屏、卡口抓拍、流量檢測(cè)等各種智能交通設(shè)施，哪個(gè)設(shè)施出了問(wèn)題都有可能影響道路交通安全�！耙虼�，我們不僅要及時(shí)收集、下發(fā)各類(lèi)設(shè)施故障信息，還要聯(lián)絡(luò)一線民警處理各種警情�！秉S雁說(shuō)。
就在記者采訪期間，中心即接到相關(guān)部門(mén)轉(zhuǎn)來(lái)的群眾報(bào)警稱(chēng)，葫蘆島大橋附近有一位老人在快速路上步行、存在安全隱患。工作人員立即通過(guò)系統(tǒng)下發(fā)警情，6分鐘后交警五大隊(duì)民警即趕到現(xiàn)場(chǎng)處置，出警情況、現(xiàn)場(chǎng)狀況及處置結(jié)果均一目了然。
“處置設(shè)施故障和各種警情，這只是我們?nèi)粘９ぷ髦袠O小的一部分。”黃雁向記者解釋?zhuān)蒲兴獙?duì)城市交通的大數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，進(jìn)而不斷完善交通組織，小到一個(gè)路口的渠化乃至一個(gè)紅綠燈的配時(shí)，大到智能交通系統(tǒng)建設(shè)乃至路網(wǎng)規(guī)劃，背后都有科研所大數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)�！氨热绻�(jié)日期間的進(jìn)出城高峰期，我們就會(huì)依托大數(shù)據(jù)調(diào)整路面交通管理，讓群眾在不知不覺(jué)中享受到智能化交管的便利。”黃雁表示。
