原標題:
132名遇難者DNA比對完成
揭秘!如何在風雨泥濘中用技術手段對事故區(qū)勘察監(jiān)測?“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部舉行第九場新聞發(fā)布會回應關注問題
132名遇難者DNA如何完成全部比對?搜索隊伍又是如何在風雨泥濘中用技術手段對事故區(qū)進行勘察和監(jiān)測?今日(3月28日)17:00,“321”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行第九場新聞發(fā)布會,并就社會各界關注問題進行了回應。發(fā)布會披露,目前,132名遇難者的DNA比對工作已完成,遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善,同時指揮部抽調了來自4個專業(yè)部門的50余名精干力量組成聯(lián)合技術組為救援工作提供技術支撐。
發(fā)布會現(xiàn)場。廣西日報-廣西云客戶端記者 夏曉云 攝
據(jù)介紹,事故發(fā)生后,公安部立即制定了遇難者個體識別工作方案,搭建了遇難者身份識別DNA專項比對工作平臺,組織全國20個省區(qū)市公安機關,采集132名機上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。
“今天早上9時許,比中確定最后一名乘客身份,至此機上132名遇難者身份全部確認!惫膊课镒C鑒定中心法醫(yī)物證技術處處長劉開會稱,公安部物證鑒定中心派出30人專家組趕赴現(xiàn)場,與廣西200余名公安刑事技術人員一起,開展現(xiàn)場勘查工作。目前132名遇難者的DNA比對工作已完成,遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。
風雨泥濘中搜索隊伍如何利用技術手段對事故區(qū)進行勘察和監(jiān)測?桂林理工大學教授呂玉增說,事故發(fā)生后,抽調了地質、遙感、地球物理、地質災害監(jiān)測等4個專業(yè)的50余名精干力量成立聯(lián)合技術組,從三個方面為救援工作提供技術支撐。一是技術人員對事故發(fā)生地的自然地理、地形地貌、地質和水文條件進行深入調查分析,利用無人機對事故區(qū)域開展航空攝影,并進行全自動數(shù)據(jù)處理,對比分析事故發(fā)生前后墜入?yún)^(qū)的遙感影像。二是開展核心區(qū)的地下探測,重點分析了飛機撞擊對地表和巖土層的結構破壞、掩埋的飛機殘骸探測等問題。組織地球物理探測儀器設備進入飛機墜落核心區(qū)進行探測,使用探地雷達等測定飛機撞擊對淺部巖土層破壞,以及飛機殘骸的分布情況,并于24日完成數(shù)據(jù)處理、解譯,基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分布和深度,為研究制定核心區(qū)域開挖方案、開展搜尋工作提供支持。三是防范次生災害,飛機墜落區(qū)兩側存在高陡坡,山體斜坡受客機墜落沖撞和搜尋開挖等影響,部分表層巖土結構變松散,斜坡穩(wěn)定性變差,在降雨等因素的影響下可能會出現(xiàn)崩塌、滑坡災害。已對事故區(qū)斜坡和高陡的道路切坡安裝專業(yè)監(jiān)測設備,實時監(jiān)測斜坡的動態(tài)變化,及時預警避讓,保護救援人員安全。
當天發(fā)布會上,還就大家關心的一些內容介紹了相關的最新情況。
梧州市殯儀館已妥善保管遺骸遺物
目前梧州市殯儀館負責接收現(xiàn)場搜救組移交的遺骸遺物,現(xiàn)已妥善保管。
事故現(xiàn)場總體開挖土方量超1.7萬立方米
連日來,先后組織900余人次開展地質勘探、邊坡監(jiān)控、施工作業(yè)、現(xiàn)場協(xié)調等工作,出動小型挖掘機、裝載機、自卸車、平板車、吊機等設備30余臺,累計投放竹排9000余片,在核心區(qū)及周邊區(qū)域總體開挖土方量1.7立方米。
累計找到飛機殘骸和碎片36001件
截至28日12時,搜尋人員累計出動15640人次,對核心區(qū)和周邊重點區(qū)域進行反復搜索,找到飛機殘骸和碎片36001件。
無人機累計搜索面積約954.6萬平方米
在核心區(qū)外圍區(qū)域救援除部署拉網(wǎng)式人工搜索外,還組織了5個無人機航拍搜索組,累計搜索面積約954.6萬平方米。
已組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念
截至28日12時,累計接待遇難者家屬626人,組織遇難者家屬累計809人次到事故現(xiàn)場悼念。
兩部黑匣子相關譯碼工作正在進行
民航局航空安全辦公室主任朱濤在會上表示,目前失事航班上兩部黑匣子的相關譯碼工作正在進行。