綜合利用： 防洪發(fā)電 造福人民

地處百色市上游的百色水利樞紐工程，是西部大開發(fā)標(biāo)志性工程、治理和開發(fā)郁江的關(guān)鍵項(xiàng)目和珠江流域防洪骨干工程。工程于2001年10月開工建設(shè)，2006年4月20日由廣西右江水利開發(fā)有限責(zé)任公司接管并投入運(yùn)行。2022年9月23日，百色水利樞紐工程實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全運(yùn)行6000天，在防洪、發(fā)電、灌溉、供水、旅游等方面發(fā)揮巨大的綜合效益。

右江，百色的母親河。 覃蔚峰 攝

“歷史上，右江下游市縣長(zhǎng)期遭受洪澇災(zāi)害之苦�！�9月27日，廣西右江水利公司相關(guān)人員向南國(guó)早報(bào)記者介紹，百色水利樞紐工程的建成，改善了右江沿岸防洪安全狀況。工程通過(guò)攔洪、削峰、錯(cuò)峰，基本免除百色、田陽(yáng)、田東、隆安等右江中下游沿岸市（縣）50年一遇以下洪水災(zāi)害；與老口水庫(kù)聯(lián)合調(diào)度，結(jié)合堤防工程可將南寧市防洪能力由50年一遇提高到200年一遇。

今年5月，珠江流域遭遇近15年來(lái)最強(qiáng)“龍舟水”，暴雨過(guò)程密集、編號(hào)洪水多、洪水量級(jí)大，百色水利樞紐庫(kù)區(qū)共遭遇6次強(qiáng)降雨過(guò)程。右江水利公司開啟4個(gè)表孔閘門泄洪，運(yùn)行16年以來(lái)首次開啟中孔閘門增加泄洪量。在配合珠江流域成功應(yīng)對(duì)西江4次編號(hào)洪水期間，百色水利樞紐共攔蓄洪水3.45億立方米，削峰率達(dá)34%，極大減輕了西江下游防洪壓力。

發(fā)展航運(yùn)： 黃金水道 直通江海

綿延700多公里的右江干線，作為珠江水系主要支流之一，一直是連接滇黔桂粵四省區(qū)的重要紐帶和貨物集散地，曾經(jīng)商船如織、一派繁華。近年來(lái)，右江黃金水道建設(shè)動(dòng)作頻頻，“黃金水道”逐漸產(chǎn)出“黃金”效益。

2015年12月，那吉庫(kù)區(qū)開展航道試運(yùn)行巡航檢查活動(dòng)，標(biāo)志著右江1000噸級(jí)航道正式開通。

2017年，南寧老口航運(yùn)樞紐船閘建成通航，百色到南寧航道由原來(lái)的Ⅵ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)提升到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，1000噸級(jí)船舶可以從百色直通廣州、香港，實(shí)現(xiàn)江海直通運(yùn)輸，構(gòu)成西南貨物出海南線黃金水道。

2020年12月，右江航道整治工程開工建設(shè)。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)改善右江上游通航條件，打通廣西連接云南的“最后一公里”水路，充分發(fā)揮右江水運(yùn)效益具有重要意義。

2021年6月，百色水利樞紐通航設(shè)施工程正式開工建設(shè)，標(biāo)志著聯(lián)通云南、廣西水運(yùn)通道的關(guān)鍵工程取得歷史性突破。

據(jù)介紹，隨著右江黃金水道加快建設(shè)，右江航道將提高到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，1000噸級(jí)船舶將可從云南省富寧港經(jīng)廣西直達(dá)珠江三角洲地區(qū)，實(shí)現(xiàn)全線通航千噸級(jí)船舶（隊(duì)），與西江一起形成西南水運(yùn)出海主通道。