新聞眼共行天下大道，共創(chuàng)美好未來。今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年，也是中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會舉辦20周年，廣西作為中國面向東盟開放合作的前沿和窗口，正以更大力度、更實(shí)舉措擴(kuò)大高水平對外開放。在廣西代表團(tuán)出訪越南、新加坡、馬來西亞之際，廣西日報記者邀請各方面人士，就深化務(wù)實(shí)合作談體會、聊愿景。展望未來，我們堅(jiān)信：構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體，既是民之所盼，更是歷史潮流，必將為地區(qū)和世界的和平穩(wěn)定、繁榮發(fā)展，注入新的動力。

近年來，中國和新加坡兩國高層互訪頻繁，經(jīng)貿(mào)合作日益加強(qiáng)。2021年12月，中國、新加坡共同簽署《中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”合作規(guī)劃》后，雙方合作領(lǐng)域不斷拓展，合作成果日益豐碩。

從2017年的“南向通道”，到如今的“陸海新通道”，廣西和新加坡始終是新通道建設(shè)的主要發(fā)起者、重要推動者和建設(shè)者。特別是2018年11月中新雙方簽署《關(guān)于中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目“國際陸海貿(mào)易新通道”建設(shè)合作的諒解備忘錄》，對提升新通道國際地位、推動多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展等起到了重要作用。

如今，經(jīng)過6年合力建設(shè)，這條經(jīng)廣西沿海沿邊連通新加坡的國際陸海貿(mào)易新通道，以廣西北部灣港為陸海聯(lián)運(yùn)門戶，進(jìn)而輻射南亞、中東、澳大利亞等，向北連通蘭州、西安乃至西北地區(qū)，在中國廣西等西部省份與新加坡等東盟國家共同打造下，已經(jīng)成為我國西部第一條南北縱向貨運(yùn)大動脈和有機(jī)銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道。

在這條通道上，商貿(mào)往來日益頻繁，貿(mào)易總量逐年攀升。截至2022年底，北部灣港—新加坡班輪航線開行491班，發(fā)運(yùn)集裝箱86213標(biāo)箱，主要商品為冷凍產(chǎn)品、鐵鎳合金、化工原料及制品、機(jī)械設(shè)備及電器、糧食、建筑材料淀粉、磷酸等產(chǎn)品，目前新加坡班輪穩(wěn)定每周2班開行。

近年來，新加坡太平船務(wù)公司、新加坡國際港務(wù)集團(tuán)分別投資建設(shè)中新南寧國際物流園、欽州鐵路集裝箱中心站等通道重點(diǎn)物流樞紐項(xiàng)目。其中，中新南寧國際物流園展示中心已于2018年9月正式開館。目前，該物流園正加快建設(shè)，已成功引進(jìn)上海金橋集團(tuán)、新加坡葉水福物流、中通快遞、復(fù)星國藥等國內(nèi)外知名物流企業(yè)。欽州集裝箱中心站也已于2019年6月投入運(yùn)營，2022年中心站累計(jì)辦理量達(dá)40.8萬標(biāo)箱，同比增長28.7%。

隨著“一帶一路”倡議提出和RCEP生效實(shí)施，廣西與新加坡不斷深化在經(jīng)貿(mào)、投資、物流、通關(guān)便利化等領(lǐng)域合作。新加坡國際港務(wù)集團(tuán)和新加坡太平船務(wù)有限公司共同參與欽州港大欖坪南1號至6號泊位的建設(shè)運(yùn)營，碼頭一體化整合成效顯著，為北部灣港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)快速增長提供有力支撐。2022年北部灣港完成集裝箱吞吐量702萬標(biāo)箱，同比增長16.8%，增速連續(xù)5年排全國沿海主要港口前列。同時，新加坡國際港務(wù)集團(tuán)與廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)共同搭建“北港網(wǎng)”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在港貨物等信息實(shí)時查詢，有效節(jié)約通道綜合物流成本。

平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道的骨干工程，建成通航后，將成為世界與廣西及我國西南地區(qū)貿(mào)易流通的中轉(zhuǎn)通道和樞紐，打造面向新加坡、更好服務(wù)“一帶一路”和RCEP的開放合作高地。4月3日，在“陸海相聯(lián) 命運(yùn)與共”——中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道（廣西—新加坡）經(jīng)貿(mào)合作懇談會上，平陸運(yùn)河集團(tuán)董事長王劼耘對平陸運(yùn)河進(jìn)行了主題推介，受到各方關(guān)注。通過此次推介，有望吸引新加坡的企業(yè)、投資商將優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)理念、成功經(jīng)驗(yàn)帶到廣西，推動更多合作項(xiàng)目在平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化落地。

2020年11月，習(xí)近平總書記在第十七屆中國—東盟博覽會和中國—東盟商務(wù)與投資峰會開幕式上發(fā)表視頻致辭，提出要依托陸海新通道建設(shè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，加快推進(jìn)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)走廊和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，積極構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟。目前，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)正會同中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、廣西新中產(chǎn)業(yè)投資有限公司、新加坡國際港務(wù)集團(tuán)等單位推動中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟申報工作，愿意作為成員單位參與聯(lián)盟組建的單位已達(dá)“30家以上”的基本申報條件，將進(jìn)一步助力陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。