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廣西云調(diào)研·重大項目攻堅記⑧|河池磷酸鐵鋰項目:河池新能源產(chǎn)業(yè)建設跑出“加速度”

新聞眼重大項目是推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的強力引擎。我區(qū)深入開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育,重實效、強實干、抓落實,全力推進一批重大項目加快建設,努力擴大有效投資,實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,為全面建設新時代壯美廣西開好局起好步。 大興調(diào)查研究,是主題教育的重要內(nèi)容。為充分記錄、宣傳我區(qū)推進重大項目攻堅克難的生動故事,同時,也為錘煉黨媒新聞記者調(diào)查研究的基本功,近日我們派出多路記者,深入部分重大項目建設現(xiàn)場,扎實開展蹲點調(diào)研采訪。5月23日起,推出“廣西云調(diào)研·重大項目攻堅記”系列全媒體報道,展現(xiàn)廣大建設者踔厲奮發(fā)、篤行不怠的精神風貌,敬請關注。

視頻制作:卿要林 韋婭如 郭俞含

6月20日,河池市大任產(chǎn)業(yè)園,桐昆控股旗下的廣西佑燦新材料有限公司施工現(xiàn)場,渣土車和輸送建筑材料的貨車來來往往,園區(qū)道路兩旁,還停著多輛運輸大型設備的平板拖車。廠區(qū)內(nèi)一座座塔吊下,鋼架林立,一棟棟廠房正不斷向上“生長”……

6月20日,廣西佑燦新材料項目施工現(xiàn)場。廣西佑燦新材料有限公司供圖

“磷酸鐵鋰以其放電容量大、安全穩(wěn)定、環(huán)保等諸多優(yōu)點,正成為全球新能源市場上新一代鋰電池最理想的正極材料之一。按照設計標準,我們的硫酸亞鐵—磷酸鐵—磷酸鐵鋰工藝代表的是行業(yè)先進水平!”桐昆集團佑燦公司項目總監(jiān)郁如松向記者介紹。

據(jù)了解,廣西佑燦新材料有限公司磷酸鐵鋰新能源材料項目總投資80億元,其中一期項目預計投資25億元,工期為2年。該項目是河池引進的投資規(guī)模最大、科技含量最高、成長性最強、帶動能力最廣的綠色能源材料項目。

9個月實現(xiàn)開工到試產(chǎn)

走進廣西佑燦新材料有限公司新建好的磷酸鐵鋰生產(chǎn)車間,只見巨型投料裝置如漏斗般聳立,大大小小的管道四通八達,一排排一組組儀器儀表和設備井然有序,充滿現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)的技術感。

“項目去年8月動工,到今年4月29日1萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)線投料試車,只用了9個月時間,跑出了項目建設的加速度!庇羧缢梢贿吙粗と苏{(diào)試設備,一邊感慨地說。

磷酸鐵鋰車間一角。廣西佑燦新材料有限公司供圖

2022年春節(jié)后,河池市政府和桐昆集團確定合作意向。隨后,河池市委、市政府立即成立項目推動工作專班,下沉一線,以“責任清單”的形式落實工作任務,以“問題清單”精準化協(xié)調(diào)解決問題。工作專班主動靠前協(xié)調(diào)、推動督促,還多次到自治區(qū)相關部門匯報溝通,僅用半年不到的時間,就完成項目備案、環(huán)評、能評、職評、安評等前期報批手續(xù),跑出了項目審批的河池速度。

報批手續(xù)完成后,項目正式動工,建設首先面臨兩大任務:一是要在2個月內(nèi)完成700畝的征地任務,二是要在3個月開山辟地完成一期場地平整。每年的5—8月正是河池的雨季,而2022年河池的雨季特別長,這給一期場地平整施工造成很大困難。

“為此,園區(qū)成立工作專班,項目選址一確定,全體工作人員立刻行動起來,舍棄了休息時間,走村入戶做工作,最終確保征地任務如期完成。施工的時候正值雨季,場地異常泥濘,影響效率,我們想法設法調(diào)撥大批機械化設備,同時為工地加裝照明設備,通過合理安排,施工隊日夜輪班,在3個月內(nèi)挖掉了一座山頭,挖土方量約600萬立方米,順利完成了一期場地平整并交付企業(yè)!贝笕萎a(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會常務副主任卿紅軍對記者說。

山溝里“長出”現(xiàn)代化工廠

“你可能想不到,去年2月,這里還是一片山林!痹诓稍L中,佑燦公司辦公室負責人張抒歷帶著記者爬上一個山坡,俯瞰正在建設的廠區(qū)的布局。隨著張抒歷所指的方向,昔日的山林已變成眼前開闊平整的土地,上面“長出”棟棟廠房,一座現(xiàn)代化大型工廠正在一點一點顯露雛形。

作為一個投資數(shù)十億元的大體量項目,廣西佑燦磷酸鐵鋰項目在建設過程面臨的挑戰(zhàn)不少。由于化工行業(yè)的特殊性,該項目所在的大任產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于遠離市區(qū)的山溝,更增加了建設的難度。

廣西佑燦磷酸鐵鋰新能源材料項目規(guī)劃設計效果圖。廣西佑燦新材料有限公司供圖

“萬事開頭難,項目建設中有很多相關配套都需要一一解決!睋(jù)張抒歷介紹,由于地處偏遠山溝,條件艱苦,有些部門人才招聘困難重重,有的大學生到工地待不了多久就耐不住離開了。

不光是工作環(huán)境艱苦,一些在別的地方不會遇到小問題在這里也成了施工的卡點。比如,工程建設需要的標準件在當?shù)責o法配套;山區(qū)運輸條件不好導致大型設備運輸車卡在高速路口,等等。

為此,園區(qū)和項目方、建設方齊心協(xié)力,攻堅克難,想方設法解決問題!伴_始的時候,我們的員工沒有住宿的地方,園區(qū)騰出辦公樓幫我們解決;出現(xiàn)大型設備運輸車卡在高速路口的情況后,園區(qū)幫我們協(xié)調(diào)相關部門迅速解決……”張抒歷說。

正因為有了地方高效率、高質(zhì)量的服務保障,一期項目從開工以來,一直進展順利,也堅定了投資企業(yè)的發(fā)展信心。據(jù)了解,一期項目已完成固定投資超10億元,除了已建好試產(chǎn)的磷酸鐵鋰生產(chǎn)車間,當前磷酸鐵、硫酸等車間,以及其他的土建施工和設備安裝也在加緊建設當中,爭取今年年底剩余裝置實現(xiàn)投產(chǎn)。

聚焦新興產(chǎn)業(yè)“搶灘占先”

“廣西正在重點打造新能源汽車、儲能等新興產(chǎn)業(yè),河池作為中國有色金屬之鄉(xiāng),產(chǎn)業(yè)上下游的資源優(yōu)勢得天獨厚,這也是我們這個大體量、高能級的項目選擇落戶河池的原因!闭勂鹜顿Y河池的原因,郁如松表示。

有色金屬產(chǎn)業(yè)是廣西主要傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之一。廣西已成為國內(nèi)先進有色金屬材料、動力及儲能電池材料等重要制造基地。河池是中國有色金屬之鄉(xiāng),當前,該市正努力實現(xiàn)從有色金屬原材料基礎產(chǎn)業(yè)向高端金屬新材料產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,推動有色金屬產(chǎn)業(yè)向千億元產(chǎn)業(yè)目標邁進。

近年來,在“雙碳”戰(zhàn)略目標推動下,河池市緊跟中央、自治區(qū)的重大決策部署,將新能源作為三大主導產(chǎn)業(yè)之一,聚焦新興產(chǎn)業(yè)“搶灘占先”。

桐昆集團是一家橫跨石油煉化、PTA、聚酯、滌綸長絲、新材料等多元領域的綜合性控股集團。近年來,該集團緊跟國家戰(zhàn)略步伐,布局西部大開發(fā),在廣西投資建設新能源項目。

佑燦磷酸鐵鋰項目的落戶,標志著河池市構建新工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系邁出關鍵步伐、取得重要突破。

佑燦公司磷酸鐵鋰項目所在的河池工業(yè)園區(qū)大任產(chǎn)業(yè)園,是該市工業(yè)振興的主陣地!拔覀兊男履茉串a(chǎn)業(yè)集群已初具雛形!焙映厥泄I(yè)園區(qū)管委會副主任韋浩翔介紹,“園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間互為上下游關系,其中,電池的上游材料、中游生產(chǎn)、下游消耗的產(chǎn)業(yè)鏈格局已基本形成!苯刂2022年底,入駐河池市工業(yè)園區(qū)的電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共有8家,實現(xiàn)營收超40億元,吸納就業(yè)5000余人。

“佑燦公司磷酸鐵鋰項目作為高端新能源材料的頭部項目,將進一步補足、建強大任產(chǎn)業(yè)園區(qū)化工、金屬產(chǎn)業(yè)鏈條,帶動整個河池新能源產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展!鼻浼t軍說。

(廣西日報-廣西云客戶端記者 卿要林 通訊員 韋婭如 文/圖)


廣西佑燦磷酸鐵鋰新能源材料項目位于河池市工業(yè)園區(qū)大任產(chǎn)業(yè)園,計劃總投資80億元,用地約1200畝,其中一期項目總投資25億元。項目全部達產(chǎn)后,將具備年產(chǎn)16萬噸磷酸鐵鋰、16萬噸磷酸鐵和80萬噸硫鐵礦制酸的生產(chǎn)能力,預計年產(chǎn)值122億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位1700余個。

該項目是桐昆集團在發(fā)展好主業(yè)的基礎上,緊扣“3060”雙碳目標、進一步拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈、開啟跨行業(yè)發(fā)展新篇章的重要布點。項目終端產(chǎn)品為磷酸鐵鋰正極材料,將有效服務于鋰離子電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、儲能以及5G基站等相關行業(yè)。項目目標定位為建成綠色新能源材料產(chǎn)業(yè)示范項目,為當?shù)亟?jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。(卿要林/整理)


大任產(chǎn)業(yè)園作為河池工業(yè)發(fā)展的“橋頭堡”,記者經(jīng)常去采訪。每次去,都會發(fā)現(xiàn)上次拍的照片沒法用了,因為園區(qū)每天都在變化,每天都在擴張。

今年2月8日,記者在佑燦新材料有限公司磷酸鐵鋰新能源材料項目工地看到,項目的510、512、514車間土建工程才剛剛開始。到6月再次踏訪時,這幾棟車間已經(jīng)基本封頂,原本是一片黃土地的區(qū)域也矗立起大大小小的化工罐體式建筑。

“天氣影響施工進度,外地人水土不服,設備運輸遭遇困難,人才難招、難留……”在采訪的過程中,記者聽到了許多該項目在建設中遇到的困難。但盡管遇到這樣那樣的困難,該項目還是僅用時9個月,就實現(xiàn)了從開工到一期項目第一條生產(chǎn)線試產(chǎn),跑出了令人難以置信的建設速度。

這速度是怎么來的?或許采訪中記者留意到的一個細節(jié)能一窺端倪。在每次探訪,陪同記者的項目負責人雖然不盡相同,但他們都有一個特點,就是都有一張黝黑的臉。

這樣的臉,是從項目建設挖下第一鏟土開始,摸爬滾打、晴天一身灰、雨天一身土曬出來的,是遇到困難時不逃避,想方設法一點一點解決熬出來的,是建設者們勇于開拓、勇于承擔急難險重任務的證明。

速度,正是奮戰(zhàn)在一線的建設者們用自己的汗水澆灌出來的。

(廣西日報-廣西云客戶端記者 卿要林)

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