6月26日上午，試驗列車從貴陽北站站臺駛出，標(biāo)志著貴陽至南寧高速鐵路貴州段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，已正式進入運行試驗階段。貴南高鐵離年內(nèi)正式通車運行又近一步。

高鐵線路運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性。驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，也是貴州、廣西兩地首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。貴南高鐵建成通車后，從貴陽至南寧將從現(xiàn)在的5個多小時縮短至2小時左右。同時，貴南高鐵將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路接駁，對于服務(wù)“一帶一路”倡議，增強區(qū)域整體經(jīng)濟實力具有重要意義。