新聞眼世界上在建規(guī)模最大的內(nèi)河省水船閘、技術(shù)領(lǐng)先世界、我國(guó)首條全生命周期數(shù)字孿生運(yùn)河……平陸運(yùn)河開(kāi)工建設(shè)即將迎來(lái)一周年,“世紀(jì)工程變形記”火力全開(kāi)。8月8日—11日,廣西日?qǐng)?bào)-廣西云主播何妮走進(jìn)平陸運(yùn)河熱火朝天的建設(shè)一線,帶大家一起沉浸式感受平陸運(yùn)河建設(shè)的“速度與激情”。
8月9日,記者來(lái)到平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段6號(hào)碼頭時(shí)看到,作為“開(kāi)河搭檔”的挖掘機(jī)和土方車正在施工現(xiàn)場(chǎng)往來(lái)作業(yè)。
據(jù)了解,航道1標(biāo)段是平陸運(yùn)河起始段,始于南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口,跨沙坪河南下,終點(diǎn)位于新福鎮(zhèn)南側(cè),全長(zhǎng)19.723公里,主體工程為土石方工程,需開(kāi)挖土石方約2117萬(wàn)立方米。
截至目前,累計(jì)完成土石方開(kāi)挖130.8萬(wàn)立方米。在平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段的建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)大力推動(dòng)“四新”技術(shù)與工程實(shí)踐微創(chuàng)新應(yīng)用,運(yùn)用自主研發(fā)的“海豚2號(hào)”無(wú)人測(cè)量船、內(nèi)河高等級(jí)航道復(fù)雜地質(zhì)精準(zhǔn)開(kāi)挖技術(shù)、巨量土石方大面積綜合調(diào)配技術(shù),實(shí)現(xiàn)減少運(yùn)距、節(jié)能減排,同時(shí)開(kāi)展適用于該項(xiàng)目的淤泥土資源化利用方式,踐行“河暢、水清、魚(yú)翔、岸綠、景美、低碳”運(yùn)河建設(shè)理念。
平陸運(yùn)河開(kāi)工建設(shè)一周年|記者探訪Vlog①:通過(guò)“數(shù)字孿生平陸運(yùn)河”平臺(tái)看項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展