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南寧日報(bào)關(guān)注丨平陸運(yùn)河建設(shè)“給南寧帶來一片!

新聞眼8月14日,南寧日報(bào)刊發(fā)文章《平陸運(yùn)河建設(shè)“給南寧帶來一片海”》,全文如下:

開欄語

自治區(qū)黨委宣傳部啟動“平陸運(yùn)河開工建設(shè)一周年”集中采訪活動,連日來,本報(bào)記者跟隨采訪組深入平陸運(yùn)河集團(tuán)、平陸運(yùn)河施工現(xiàn)場以及南寧市相關(guān)單位等采訪報(bào)道,實(shí)地感受了南寧市以及各部門貫徹習(xí)近平總書記對廣西“五個(gè)更大”重要要求、推動高水平對外開放的鮮活實(shí)踐。目前,在參建的廣大建設(shè)者和服務(wù)保障項(xiàng)目建設(shè)各級部門單位的共同努力下,平陸運(yùn)河工程建設(shè)取得的階段性成果。8月14日起,南寧日報(bào)推出“高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)”專欄。


平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的標(biāo)志性工程,是廣西所盼、桂運(yùn)所系,江海聯(lián)運(yùn)、山海協(xié)同的重大項(xiàng)目。去年8月28日先導(dǎo)工程開工后,平陸運(yùn)河建設(shè)進(jìn)展受到了各方高度關(guān)注。

平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)對重塑我市城市空間格局,推動“南寧渠道”提質(zhì)升級等具有重要意義。圖為如火如荼建設(shè)中的平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段。南寧日報(bào)記者 潘浩 攝

在平陸運(yùn)河集團(tuán)有限公司的展廳里記錄著這條運(yùn)河從構(gòu)想到開工建設(shè)的每個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。今年5月29日,平陸運(yùn)河青年樞紐完成了第一倉混凝土施工,7月30日馬道樞紐完成了首倉混凝土澆筑。“這兩件事標(biāo)志著我們大規(guī)模的土石方開挖階段將要逐漸轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)施工,預(yù)示著新一輪施工的階段就要到來。”平陸運(yùn)河集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師韋德鑒介紹,目前,項(xiàng)目有18個(gè)施工單位和15家監(jiān)理、監(jiān)測、檢測等單位進(jìn)場開展工作,9100多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線,累計(jì)完成形象投資146.83億元。

今年30歲的陳永春是這些建設(shè)者中的一員,家住橫州市橫州鎮(zhèn)的他每周在家休息一天后就會急忙趕回平陸運(yùn)河施工現(xiàn)場!澳茉诩议T口修運(yùn)河,我挺自豪的。之前在廣州打工,今年過年后我就沒再外出打工了!标愑来喝缃裨谄疥戇\(yùn)河航道1標(biāo)段開挖掘機(jī),該標(biāo)段是平陸運(yùn)河起始段,全長19.723公里。他負(fù)責(zé)將泥駁船上從江底掏挖的泥土轉(zhuǎn)運(yùn)至泥頭車上,一天要轉(zhuǎn)運(yùn)200次左右!半m然工作也累,但想著平陸運(yùn)河通航后,家鄉(xiāng)能有大發(fā)展,心里就有干勁。”

“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河的建設(shè)不僅為個(gè)體帶來深深的幸福感、自豪感,也給南寧帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

平陸運(yùn)河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長134.2公里。全線按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),可通航5000噸級船舶。項(xiàng)目開發(fā)任務(wù)以發(fā)展航運(yùn)為主,結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等,主要建設(shè)航道工程、航運(yùn)樞紐工程、水利設(shè)施改造工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程。工程概算約727億元,工期52個(gè)月,計(jì)劃2026年年底建成通航。平陸運(yùn)河建成后將縮短西江中上游地區(qū)入海航程約560公里,為長江減負(fù)、珠江減荷提供重要支撐,同時(shí)具備經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)、開放等方面的綜合效益。

藍(lán)圖已經(jīng)展開,如何描繪屬于南寧濃墨重彩的一筆?南寧市發(fā)展改革委副主任、總經(jīng)濟(jì)師賀大州介紹,目前南寧市正在全力推進(jìn)平陸運(yùn)河項(xiàng)目和平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)工作,積極銜接上位規(guī)劃,做好南寧市總體的戰(zhàn)略研究,產(chǎn)業(yè)、交通空間等規(guī)劃的落地,加快東部新城的規(guī)劃建設(shè)。積極策劃項(xiàng)目,落實(shí)相關(guān)的政策措施,一共策劃了40多條落實(shí)措施以及60多項(xiàng)重大項(xiàng)目!捌疥戇\(yùn)河將大海‘送給’南寧,把南寧‘推向’濱海。平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)對重塑我市城市空間格局,大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化交通物流組織、推動‘南寧渠道’提質(zhì)升級具有重要意義!

為解決船舶“海進(jìn)江”“江出!钡膯栴},充分發(fā)揮平陸運(yùn)河“通江達(dá)!钡膬(yōu)勢,南寧市交通運(yùn)輸局副局長李文斌介紹,該局已委托專業(yè)機(jī)構(gòu)開展了平陸運(yùn)河江海聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化船型研究工作。目前獲得初步成果,研究的船型符合市場預(yù)期,能滿足未來平陸運(yùn)河江海直達(dá)運(yùn)輸船型發(fā)展需求。同時(shí),以平陸運(yùn)河建設(shè)為牽引,市交通運(yùn)輸局還堅(jiān)持適度超前原則,開展了6項(xiàng)規(guī)劃研究,建設(shè)公、鐵、水等運(yùn)輸方式一體化融合發(fā)展的交通運(yùn)輸體系;同時(shí)發(fā)揮南寧港優(yōu)勢區(qū)位條件,促進(jìn)港口與臨港產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)布局也在加快,市工信局正搶抓平陸運(yùn)河建設(shè)契機(jī),尋找新思路、規(guī)劃新方向,扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)招商和重大項(xiàng)目建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)平陸運(yùn)河建成、沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展的目標(biāo)!拔覀冋e極推進(jìn)東部新城和‘兩港一區(qū)’規(guī)劃建設(shè),筑牢‘一體兩翼’發(fā)展格局。東部新城著力培育發(fā)展‘大進(jìn)大出’臨港產(chǎn)業(yè),規(guī)劃建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、電池新材料產(chǎn)業(yè)園和化工產(chǎn)業(yè)園,加快打造為向海經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū);‘兩港一區(qū)’發(fā)揮南寧國際鐵路港與南寧空港、南寧綜合保稅區(qū)聯(lián)動開發(fā)優(yōu)勢,打造中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展重要承載地!蹦蠈幨泄I(yè)和信息化局副局長王常青說。

向海而興,向海圖強(qiáng)。南寧市正緊緊抓住平陸運(yùn)河建設(shè)“給南寧帶來一片!钡闹卮髿v史機(jī)遇,聚焦向海交通體系、向海產(chǎn)業(yè)體系、向海創(chuàng)新體系建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域,推動向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得實(shí)效。

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