新聞眼8月10日，廣西廣播電視臺(tái)《廣西新聞》欄目播出《航道疏浚有“利器” 綠色工程結(jié)碩果》。具體內(nèi)容如下：

平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志性工程，是廣西所盼、桂運(yùn)所系，江海聯(lián)運(yùn)、山海協(xié)同的重大項(xiàng)目。開工建設(shè)一年來，我區(qū)全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。8月9日，“平陸運(yùn)河開工建設(shè)一周年”集中采訪團(tuán)來到平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段采訪，深切感受到建設(shè)者們?yōu)楦邩?biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)付出的努力。

在平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段6號(hào)碼頭，裝運(yùn)土石方的自卸車往來穿梭，不遠(yuǎn)處的沙坪河上，幾艘反鏟船正對(duì)河道進(jìn)行開挖疏浚。在岸上，技術(shù)人員操控“海豚2號(hào)”無人測(cè)量船，快速、精準(zhǔn)獲取水下地形數(shù)據(jù)，完成當(dāng)?shù)販\灘、淺水區(qū)域的測(cè)量任務(wù)，服務(wù)反鏟船精細(xì)挖掘作業(yè)；無人機(jī)航拍手則針對(duì)航道范圍和堆存場(chǎng)進(jìn)行高空視頻拍攝。

平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段始于南寧橫州市平塘江口，跨沙坪河南下，終點(diǎn)位于新福鎮(zhèn)南側(cè)，全長(zhǎng)19.723公里，施工內(nèi)容主要包括航道及護(hù)岸工程、施工導(dǎo)流工程等。該標(biāo)段需開挖土石方約2117萬立方米，巨量土石方調(diào)配和淤泥處理是工程面臨的兩大問題，為此，施工方利用建筑信息化模型、北斗定位設(shè)備及無人機(jī)傾斜攝影等技術(shù)，研發(fā)了一套巨量土石方大面積綜合調(diào)配技術(shù)，輔助優(yōu)化總體施工部署、調(diào)整臨時(shí)碼頭位置、優(yōu)化臨時(shí)道路線路，以縮短土方運(yùn)輸距離，降低運(yùn)輸車輛油耗。

為了實(shí)現(xiàn)土石方綜合利用，施工單位將開挖土石方調(diào)配運(yùn)輸至航道沿線10個(gè)堆存場(chǎng)，采用抬填造地、園區(qū)回填、綠色建材等方式進(jìn)行綠色處理，為打造平陸運(yùn)河綠色工程貢獻(xiàn)力量。

目前，平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段累計(jì)完成土石方開挖130.8萬立方米，下一步將加快水上航道疏浚施工和裁彎取直岸上開挖，同時(shí)盡早完成跨運(yùn)河橋梁上下游200米范圍內(nèi)的航道整治工程，為跨河橋梁施工創(chuàng)造有利條件。