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貴南高鐵全線開通運(yùn)營 廣西實(shí)現(xiàn)市市通高鐵動(dòng)車

8月31日7時(shí)33分,G4308次復(fù)興號“中國紅”列車駛出南寧東站,一路疾馳,駛向貴陽,標(biāo)志著貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營。10時(shí)35分,列車抵達(dá)貴陽北站。南寧至貴陽通行時(shí)間從過去的5個(gè)多小時(shí),縮短至3小時(shí)左右。

隨著貴南高鐵全線通車,河池結(jié)束不通高鐵歷史,廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市全面實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”,廣西與貴州之間的出行更加便捷,西南與華南地區(qū)聯(lián)系將更加緊密。

8月31日,在南寧東站,身穿少數(shù)民族服飾的乘客在首發(fā)列車前合影。

意義重大 廣西“市市通高鐵動(dòng)車”

歷經(jīng)6年建設(shè),全長482公里的貴南高鐵穿越地質(zhì)條件極為復(fù)雜的喀斯特地區(qū),將中國西部高鐵路網(wǎng)再向南延伸。

當(dāng)天的通車儀式上,穿著少數(shù)民族服裝的演員載歌載舞,慶賀貴南高鐵全線通車。記者了解到,首發(fā)車在8月30日晚對外售票后,車票很快售空。

據(jù)介紹,貴南高鐵途經(jīng)河池地區(qū),河池也得以加入了“高鐵朋友圈”,廣西實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”。貴南高鐵對廣西意義重大,廣西能通過這條線路,在貴陽鐵路樞紐與上海至昆明高鐵、成都至貴陽高鐵、重慶至貴陽高鐵、貴陽至廣州高鐵等線路連接,通過南寧鐵路樞紐與南寧至廣州高鐵,南寧至北海、防城港、崇左等北部灣城市群間的城際鐵路相連,構(gòu)成西南至華南沿北部灣地區(qū)的高速鐵路大通道。

出行便捷 南寧到河池約一小時(shí)

通過貴南高鐵,南寧人可以輕松快速地到都安、荔波和貴陽等地出游。記者登錄12306官方網(wǎng)站查詢到,8月31日至9月13日期間,南寧每天約有9趟動(dòng)車發(fā)往貴陽方向,其中2趟是貴南高鐵線路,耗時(shí)較短。

以8時(shí)20分出發(fā)的D4102次列車為例,南寧東至馬山,行車時(shí)間約35分鐘;南寧東至河池西,約1小時(shí)10分鐘;南寧東至荔波,約1小時(shí)40分鐘;而南寧東到貴陽東,由原來的5個(gè)多小時(shí),縮短至最快2小時(shí)53分。票價(jià)方面,南寧東至河池西的二等座票價(jià)約為95元,南寧東至荔波的價(jià)格約需130元,南寧東至貴陽東約需220元。

貴南高鐵全線貫通后,廣西區(qū)域間通聯(lián)水平進(jìn)一步提升,形成了廣西區(qū)內(nèi)1至3小時(shí)交通圈和周邊省際6小時(shí)交通圈,有利于助推西南地區(qū)人流、物流等要素加速流動(dòng),對民族地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、沿線鄉(xiāng)村振興、高水平對外開放等方面具有重要意義。

首發(fā)見聞 沿途風(fēng)景皆可入畫

8月31日,記者乘坐貴南高鐵首發(fā)列車時(shí)看到,貴南高鐵沿線一派田園風(fēng)光,草木蔥郁,風(fēng)光秀麗。為讓乘客更好地體驗(yàn)這條線路的民族風(fēng)情,高鐵列車乘務(wù)員穿的制服也帶有民族元素。例如,制服主要采用紫紅色調(diào),在領(lǐng)巾、襯衫、口袋處,點(diǎn)綴有壯鄉(xiāng)特色的銅鼓、水紋、云紋等圖案。

據(jù)介紹,貴南高鐵動(dòng)車組客運(yùn)乘務(wù)人員中,不少人是侗、壯、瑤、苗、毛南族等少數(shù)民族,懂地方少數(shù)民族語言;上崗前,乘務(wù)員還進(jìn)行了專業(yè)業(yè)務(wù)技能、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處置等綜合專業(yè)崗前培訓(xùn),打造標(biāo)桿乘務(wù)組,可以為沿線少數(shù)民族旅客提供更好更有針對性的服務(wù)。

貴南高鐵沿線旅游資源豐富,有環(huán)江木論喀斯特生態(tài)旅游景區(qū)、金城江小三峽、都安澄江濕地公園等多個(gè)景點(diǎn),乘務(wù)員也都掌握了相關(guān)旅游知識,可以向有需要的旅客提供咨詢服務(wù)。

大事記

2017年12月10日 貴南高鐵廣西段全面開工建設(shè)

2018年9月20日 貴南高鐵廣西段控制性隧道工程全部開工

2019年4月29日 貴南高鐵澄江雙線特大橋架設(shè)的首榀箱梁架設(shè)成功,這也是貴南高鐵全線架設(shè)的首榀箱梁

2020年8月17日 隨著最后一榀箱梁落在貴南高鐵八仙雙線特大橋墩臺上,標(biāo)志著貴南高鐵全線首座特大橋順利竣工

2021年7月26日 貴南高鐵澄江雙線特大橋順利竣工,是貴南高鐵全線最長的一座橋梁

2022年4月12日 貴南高鐵全線站房主體工程施工正式啟動(dòng)

2022年4月19日 貴南高鐵位升雙線特大橋順利竣工,標(biāo)志著貴南高鐵廣西段(正線)橋梁工程全面結(jié)束

2022年8月16日 貴南高鐵正式進(jìn)入鋪軌階段

2022年8月17日 貴南高鐵九萬大山四號隧道順利貫通,標(biāo)志著貴南高鐵全線107座隧道全部貫通

2023年2月3日 貴南高鐵廣西段鋪軌工程順利完成

2023年5月10日 貴南高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始

2023年7月22日 貴南高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段

2023年8月31日 貴南高鐵全線貫通運(yùn)營

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