節(jié)日我在崗｜閆冠彬：刷新工程建設(shè)“進(jìn)度條”

2023年10月05日 07:41 來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào) 作者：康安王來編輯：蘇文清

新聞眼有一種擔(dān)當(dāng)，叫我們在堅(jiān)守；有一種節(jié)日，叫我在崗位上。工地上的建設(shè)者、巡邏的民警、保供電的工作人員…… 在這個(gè)舉國歡慶、萬家團(tuán)圓的節(jié)日期間，他們奮斗在祖國需要的地方，堅(jiān)守在人民需要的崗位，用心服務(wù)人民、守護(hù)萬家燈火，彰顯著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào)聯(lián)動(dòng)鐵路、公安、交警、供電等部門，推出“節(jié)日我在崗”系列報(bào)道，致敬堅(jiān)守工作崗位，履職盡責(zé)、默默奉獻(xiàn)的人們。

講述人閆冠彬

南湛高速平陸運(yùn)河舊州特大橋橋梁工區(qū)長

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報(bào)訊（記者康安通訊員王來）平陸運(yùn)河舊州特大橋是南湛高速公路的重點(diǎn)控制性工程，中秋國慶假期，我和上百名工友堅(jiān)守施工一線，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，不斷刷新工程建設(shè)“進(jìn)度條”，以最美的奮斗身影，表達(dá)對祖國華誕的深情告白。

中秋節(jié)當(dāng)天是平陸運(yùn)河舊州特大橋全橋拱肋合龍的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我和平時(shí)一樣，早早就來到工地上忙活開來，負(fù)責(zé)組織勞務(wù)隊(duì)伍、設(shè)備機(jī)手對拱肋合龍焊接及立拼支架拆除施工安全技術(shù)交底和工序安排，并監(jiān)督和管理現(xiàn)場施工質(zhì)量安全，一直忙到晚上10時(shí)左右才下班。目前，大橋正進(jìn)行拱座包板焊接、斜腹板安裝、臨時(shí)系桿安裝等工作，假期不能回去和家人們團(tuán)聚，雖有遺憾，但是看到大橋工序如期推進(jìn)，心里很有成就感。

平陸運(yùn)河舊州特大橋主橋橫跨平陸運(yùn)河，引橋跨越黎欽鐵路。該橋全長約525米，主橋?yàn)榭鐝?60米的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，主墩基礎(chǔ)為分離式沉井基礎(chǔ)，是世界在建最大拱肋整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋。目前，該橋已完成70%，預(yù)計(jì)2023年底建成。

秋季是項(xiàng)目施工的“黃金期”。我多在工地上辛苦一點(diǎn)，就能為項(xiàng)目推進(jìn)多出一份力。能參與到世界級的大橋建設(shè)，我感到無比自豪，家人也非常支持。雖然假期不能回河南老家，但我通過視頻與家人通話，以解思念之情。

南湛高速公路計(jì)劃2024年通車，時(shí)間緊、任務(wù)重，全線186.8公里。各參建人員都堅(jiān)守在工作一線，緊盯進(jìn)度不放松、瞄準(zhǔn)目標(biāo)不懈怠，大家一起努力把“黃金周”變?yōu)椤肮?jiān)周”，我也特別期盼南湛高速公路早日建成通車。