“與昨天比賽相比，今天我和隊友配合更默契了，戰(zhàn)術(shù)也比較成功，最終取得前十的成績�！�10月13日，中國車手馬彬焱在賽后這樣說。
當(dāng)日上午比賽開始前，24歲的馬彬焱告訴記者，他對北海—欽州賽段比賽的期望是，在隊友的護衛(wèi)下沖進前十名，同時在大集團沖刺時能有所突破。而當(dāng)天比賽結(jié)束時，他達成了賽前的愿望。
在12日進行的北海城市繞圈賽中，馬彬焱及隊友與世界頂級車手競爭經(jīng)驗不足，在離終點1公里的地方，失去隊友保護的他只身跟著大集團沖刺，左沖右突始終沖不到前面，最終取得第16名。四位隊友的戰(zhàn)績分別為：牛益逵第30名、劉建坤第73名、蘇浩鈺第78名、孫長勝第81名。
13日的比賽中，馬彬焱及隊友吸取教訓(xùn)，進行了密切配合。雖然在路線上沒有具體劃分，只要誰狀態(tài)好，誰就往前沖，其他隊友全力配合，盡可能在距終點1公里處，將狀態(tài)好的隊友帶到大集團前部。
就是在這種情況下，整個終點沖刺環(huán)節(jié)，中國隊經(jīng)受住了考驗。在與世界頂級沖刺手的較量中，馬彬焱緊緊盯住領(lǐng)先車手盡力沖刺，最終獲得了賽段第八名。
賽后，中國國家公路自行車隊體育主管萊昂內(nèi)爾·馬利難掩興奮之情。他告訴記者，中國隊人數(shù)不多，只有5位車手，但有強大的團隊合作精神，他們騎得非�？欤詈�50米的車速達到70公里/小時。
