青山碧水伴騎行
“環(huán)廣西”南寧賽段盡顯綠城魅力
各路高手，“騎”聚邕城；水碧山青，滿目風(fēng)景。10月14—15日，2023年環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽南寧站迎來了闊別三年的各國“騎友”。14日，選手們從邕江之濱的廣西文化藝術(shù)中心起步，在秀美邕江及青秀山風(fēng)景區(qū)等構(gòu)成的環(huán)道內(nèi)競技；15日，車隊一路向北，在壯族會鼓的助威聲中穿過大明山麓、途經(jīng)中國首個攀巖特色體育小鎮(zhèn)核心區(qū)（馬山縣古零鎮(zhèn)羊山村三甲屯一帶），奔向馬山縣弄拉景區(qū)。
世巡賽·環(huán)廣西南寧比賽現(xiàn)場氛圍感拉到最滿
兩天的賽事期間，南寧市優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、現(xiàn)代化的城市風(fēng)貌和周到的賽事服務(wù)，通過車手、市民、游客的口耳相傳及新聞媒體的廣泛傳播，魅力邕城再度引發(fā)線上線下的熱烈互動。
10月15日，車手騎行在“環(huán)廣西”南寧—弄拉景區(qū)賽段青山秀水間。方 辦 攝
綠城秋色美如畫
一邊是綠樹成蔭的“天然氧吧”（青秀山），一邊是高樓林立的現(xiàn)代都市；剛剛途經(jīng)橫跨邕江的大橋，幾分鐘后就走進(jìn)了鳥語花香的生態(tài)園林；武鳴主城區(qū)至兩江鎮(zhèn)方向的賽道兩側(cè)異木棉爭相綻放；被媒體譽(yù)為“皇后賽道”的弄拉景區(qū)爬坡點山巒疊翠……兩天來，車手們在緊張的比賽中充分領(lǐng)略了風(fēng)景如畫的綠城秋色。都市風(fēng)情、田園風(fēng)光和自然風(fēng)景的“無縫切換”，給參賽車手和游客留下了深刻印象�！拔以谫惖郎峡吹搅瞬灰粯拥娘L(fēng)景，這座城市處處都有讓我感到驚嘆的地方，很高興能有機(jī)會來到南寧比賽�！鲍@得南寧城市賽段冠軍的荷蘭車手奧拉夫·庫伊說。
各車隊選手奮力爬坡。廣西日報-廣西云客戶端記者 周 軍 攝
如畫風(fēng)景，來之不易。黨的十八大以來，南寧市牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，深入打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，推動首府經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。近五年，該市空氣質(zhì)量優(yōu)良率均值達(dá)96.4%；今年1—7月，環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率98.6%，在全國168個重點城市排第16位、省會城市排第5位，“南寧藍(lán)”成為城市靚麗名片，“中國綠城”生態(tài)宜居品質(zhì)穩(wěn)步提升。
線上線下齊歡呼
“我們要用鼓聲，展示馬山人民的熱情！”15日上午，當(dāng)騎行隊伍即將駛?cè)腭R山縣城，該縣第三高中高二學(xué)生潘立夫與同學(xué)一起敲響振奮人心的壯族會鼓。當(dāng)天，該縣在賽道沿途布置了5個展演點，壯族會鼓、扁擔(dān)舞及舞龍、舞獅等表演貫穿全程，鼓聲、歡呼聲散發(fā)出“歌海鼓鄉(xiāng)”的無限熱情。
馬山萌娃敲響會鼓為車手加油。記者 孟振興 攝
與此同時，不少觀眾通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，為騎行南寧的車手加油、為家鄉(xiāng)的建設(shè)發(fā)展鼓勁。“青秀山櫻花園前那首耳熟能詳?shù)摹抖嘀x了》，一下子就吸引了我的注意力�！痹谑謾C(jī)上收看賽事直播的廣西中醫(yī)藥大學(xué)賽恩斯新醫(yī)藥學(xué)院教師黃蘭說，作為南寧的“新市民”，她期待賽事能讓更多的人了解南寧�！澳蠈幦怂刭|(zhì)高，這么近沒有拉線也不擁擠、不越界，不打擾參賽車手，點贊！”網(wǎng)友“好大一顆橘”在一條賽事短視頻下留言。
車迷等待喜歡的歌手簽名合影
“體育強(qiáng)市”展風(fēng)采
“環(huán)廣西”的重啟，再度點燃了不少騎行愛好者的熱情。“這些年，越來越多的人加入并愛上自行車運(yùn)動，南寧市騎行環(huán)境也建設(shè)得越來越美，這對自行車運(yùn)動愛好者來說是一件很幸福的事情�！蹦蠈幨凶孕熊囘\(yùn)動協(xié)會會長溫雨在接受媒體采訪時表示。
近年來，南寧市推動群眾體育、競技體育、體育產(chǎn)業(yè)三位一體齊頭并進(jìn)，持續(xù)打響南寧馬拉松比賽、中國—東盟國際皮劃艇公開賽、南寧龍舟公開賽等特色品牌。體育賽事已成為城市名片、市民盛會和拉動消費的重要載體。
南寧市體育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，該市大力推進(jìn)“體育強(qiáng)市”建設(shè)，積極創(chuàng)建自治區(qū)全民健身運(yùn)動模范市，不斷加快體育公園、口袋公園和邕江兩岸體育設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步構(gòu)建完善城市社區(qū)“10分鐘健身圈”，打造群眾身邊的、更便捷的健身設(shè)施，著力破解群眾“健身去哪兒”難題。2022年，全市新增體育場地面積400多萬平方米；青秀區(qū)獲評全國首批全民運(yùn)動健身模范區(qū)，馬山縣、青秀區(qū)獲評廣西首批自治區(qū)級全民運(yùn)動健身模范縣（區(qū)）。
基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，帶動“體育+”“+體育”相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。目前，南寧市體育產(chǎn)業(yè)項目累計獲得國家級榮譽(yù)21個、自治區(qū)級榮譽(yù)49個，體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模約160億元，約占全區(qū)1/3。
南寧—弄拉景區(qū)賽段珍寶車隊選手獲冠軍
中國隊車手勇摘敢斗獎
10月15日，環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第四賽段南寧—弄拉景區(qū)賽段的爭奪。參賽車手從現(xiàn)代都市騎行到山清水秀的鄉(xiāng)村，再到原生態(tài)的自然景區(qū)弄拉，在最后一公里賽段，多個車隊進(jìn)行了巔峰對決，最終珍寶-維斯瑪車隊的米蘭·維德一騎絕塵率先登頂，獲得賽段冠軍和個人總成績冠軍。中國隊車手蘇浩鈺在比賽中表現(xiàn)積極、勇于沖刺，摘得敢斗獎。
當(dāng)天的比賽從南寧市區(qū)出發(fā)，終點在馬山弄拉景區(qū)，全程161.4公里。賽段設(shè)置了三個沖刺點、一個三級爬坡點和一個一級爬坡點，累計爬升1517米。該賽段是“環(huán)廣西”難度最大，也最為關(guān)鍵的“皇后賽道”。根據(jù)前三屆“環(huán)廣西”經(jīng)驗，第一個登上弄拉山頂終點的車手將基本鎖定總冠軍。
比賽中，中國隊車手蘇浩鈺勇于突破，與其他4位車手形成突圍集團(tuán)，與大集團(tuán)的時間差一度拉到3分鐘左右。
前三個賽段的“突圍狂人”歐倍青車隊的德里斯·德邦特當(dāng)天沒有參與突圍，憑借前三個賽段的努力，他身著象征總成績第一的紅衫出發(fā)。同時，他也排在沖刺積分榜首位。當(dāng)天歐倍青車隊派出犁賴特·詹森參與突圍，而將德邦特牢牢保護(hù)在主車群中，想保持總成績優(yōu)勢。
犁賴特·詹森很好地執(zhí)行了車隊的戰(zhàn)術(shù)安排，刷下了三個途中沖刺點第一，讓德邦特的沖刺王藍(lán)衫沒有被其他車隊威脅到。完成了車隊任務(wù)后，他很快就退回到了主集團(tuán)。雖然如此，歐倍青車隊在沖刺戰(zhàn)線上仍表現(xiàn)亮眼，目前“環(huán)廣西”四個賽段七個途中沖刺點的第一，全被他們收入囊中。
值得一提的是，中國隊車手蘇浩鈺在第一個爬坡點沖到第二名，展現(xiàn)出了不俗的實力。
進(jìn)入馬山地界之后，主集團(tuán)開始加速追擊突圍集團(tuán)，突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢也被逐漸縮短。中國隊的突圍車手蘇浩鈺在距離終點15公里處也回到了主集團(tuán)。
當(dāng)比賽進(jìn)行至弄拉景區(qū)山腳下最后10公里時，所有突圍車手均被追回，各車隊開始有序地“開火車”，每支隊伍都想把本車隊的爬坡主將護(hù)送到最好位置。
終點前1.5公里的一級爬坡點前，身穿圓點衫的弗雷德里克·旺達(dá)爾頂?shù)搅俗钋胺�，艱難地拿下爬坡點第一名，基本鎖定了本屆“環(huán)廣西”的圓點衫。
最后1公里，珍寶-維斯瑪車隊、科菲迪斯車隊、英力士-擲彈兵車隊、英孚教育-易郵車隊都頂在了最前面，山巔對決一觸即發(fā)。
終點前500米，珍寶-維斯瑪車隊的米蘭·維德開始單飛進(jìn)攻。只見他一騎絕塵，穩(wěn)步與小集團(tuán)拉開了差距。最終，他率先登頂。沖過終點的他根本來不及慶祝，將賽車丟下后便癱倒在地。
今日將展開本屆“環(huán)廣西”最長賽段的爭奪，參賽車手從柳州向終點桂林出發(fā)，全程209.6公里。本賽段車手們需要在山路間盤旋行進(jìn)，難度也很大。賽況如何，讓我們拭目以待！
賽段冠軍車手米蘭·維德：
這個冠軍意義非凡
珍寶車隊車手米蘭·維德在最后爬坡路段奮力突圍，奪得了南寧—弄拉景區(qū)賽段冠軍。他的奪冠讓本屆“環(huán)廣西”誕生了新的賽段冠軍，也使代表個人總冠軍的紅色領(lǐng)騎衫再次易主。
賽后接受采訪時，米蘭·維德表示：“這個冠軍的獲得對于我來說意義非凡，這是我在職業(yè)賽中的首個冠軍。”去年在西班牙的一場比賽中，米蘭·維德遭遇了嚴(yán)重的摔車事故，傷勢非常嚴(yán)重，住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室，職業(yè)生涯險些結(jié)束。他對記者說：“很感謝我的家人在我重傷時悉心照顧我，給予我支持，讓我能夠恢復(fù)得非常好，重返賽場�！�
對于當(dāng)天的比賽，米蘭·維德說，自己在整個比賽中的狀態(tài)很好，臨近終點的比拼對體力消耗比較大，感覺有些體力透支，甚至出現(xiàn)眩暈的情況。他坦言，過往的山地車賽事經(jīng)驗幫助到了自己，“特別是在爬坡時所需要的爆發(fā)力，這得益于自己之前在山地車賽事中所獲得的能力和技術(shù)。”在接下來的比賽中，他也將努力保持良好的狀態(tài)，爭取保住個人總成績第一的成績。
中國車手蘇浩鈺：
參加“環(huán)廣西”是一次非常好的歷練
10月15日，在“環(huán)廣西”南寧—弄拉景區(qū)賽段比賽上，中國國家隊車手蘇浩鈺拿下敢斗獎。
“參加‘環(huán)廣西’賽事，對中國隊車手來說是一次非常好的歷練�！碧K浩鈺賽后接受記者采訪時表示，能拿到這個獎項，不只是自己的努力，更多是來自于隊友的支持。
按賽前的戰(zhàn)術(shù)布置，蘇浩鈺并不是負(fù)責(zé)突圍的車手�！霸诒荣愡^程中，我加速時，我們其他隊員沒有跟上，就選擇自己嘗試一下，看看能不能成功，沒想到成功了，也沒想到走這么遠(yuǎn)。”他激動地說，在前三天的比賽中，他就一直非常想突圍。今天沒有想著突圍，結(jié)果成功了。
對于當(dāng)天的賽段情況，蘇浩鈺評價說，路線上來說，與國內(nèi)其他比賽差別不是很大，稍微多一些技術(shù)性的東西。前半程基本都是以平路為主，難度主要集中在最后的爬坡階段，但這個時候，離終點已經(jīng)非常近了，終點爬坡長度約為3公里，“最后沖刺階段，我堅持住，努力調(diào)整競技狀態(tài)，完成比賽，最終拿到了敢斗獎�！�
令蘇浩鈺印象最深的是賽道邊的觀眾非常多，也非常熱情。他說：“每一次我經(jīng)過村莊的時候，都有無數(shù)觀眾在大喊‘中國隊加油’，這讓我十分感動，也鼓舞我堅持完成好比賽�！�
“在家門口觀賽 感覺就是爽”
10月15日下午，當(dāng)參加“環(huán)廣西”南寧—弄拉賽段的選手們在現(xiàn)場觀眾的歡呼聲中沖過終點時，正在觀賽的騎行愛好者蘇琪羽激動地用手中的鏡頭記錄下這一難忘的時刻。
蘇琪羽是馬山縣白山鎮(zhèn)人，長期在上海工作，愛好騎行的他曾在蘇浙滬一帶參加過不少業(yè)余賽事，微信里前排聊天內(nèi)容幾乎都與自行車運(yùn)動有關(guān)�！皩τ谝粋�愛騎行的人來說，再也沒有比聽說‘環(huán)廣西’這種級別的專業(yè)自行車賽事要經(jīng)過老家門口更令人激動的事情了。”蘇琪羽說，因為工作關(guān)系，他從2017年起就一直在手機(jī)上觀看比賽，歷屆賽事的精彩和老家人的熱情給他留下了深刻印象：珍寶-維斯瑪車隊的沖刺，萌娃敲響壯族會鼓，還有爬樹觀賽的黃阿婆……
“聽說今年賽事回歸，我早早就協(xié)調(diào)了假期，一定要在自家門口一睹風(fēng)采。”15日一大早，辦好觀賽相關(guān)手續(xù)的蘇琪羽在賽事開始前就騎行向賽段終點弄拉景區(qū)進(jìn)發(fā)。
“剛才我體驗了‘皇后賽道’，真心覺得難度很大，希望參賽車手們能取得好成績。”蘇琪羽將沿途拍攝的風(fēng)景照和自己的感受發(fā)到多個騎友群，希望大家常來馬山、多支持騎行運(yùn)動：“能在家門口觀賽，感覺就是爽！”
