西部陸海新通道班列開行年內(nèi)突破9000列提前20天完成年度目標(biāo)

2023年12月13日 07:30 來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日報作者：周紅梅楊煜航編輯：王建偉

廣西新聞網(wǎng)-廣西日報欽州訊（記者周紅梅通訊員楊煜航）12月12日上午，火車汽笛聲響徹欽州港，一列滿載印尼起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等100個集裝箱的海鐵聯(lián)運班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向重慶團結(jié)村站，標(biāo)志著2023年西部陸海新通道班列開行突破9000列，班列開行量提前20天完成年度目標(biāo)任務(wù)，同比增長8%。

在頂層設(shè)計機制引領(lǐng)和西部陸海新通道沿線政府合力共建下，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列保持強勁增長態(tài)勢，2023年的開行量預(yù)計突破9300列，相較2017年的178列增長52倍；2023年10月，西部陸海新通道班列累計開行突破3萬列。西部陸海新通道班列開行量持續(xù)強勁增長，顯示出強大的競爭優(yōu)勢和良好的發(fā)展前景，為推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，更好地服務(wù)和融入新發(fā)展格局提供強勁引擎。

今年以來，北部灣港集團全力推進海鐵聯(lián)運一體化，加速港口基礎(chǔ)設(shè)施及物流配套軟硬件提檔升級，自動化碼頭與欽州鐵路集裝箱中心站實現(xiàn)拆除圍網(wǎng)、化外轉(zhuǎn)內(nèi)，監(jiān)管數(shù)據(jù)互通，將短駁效率提高了約30%，推動海鐵聯(lián)運“無縫銜接”再邁一大步�！霸趪F集團的大力支持下，西部陸海新通道圖定班列達到16列，北部灣港至川渝方向班列運行時長較原來節(jié)省約33%�！睆V西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司運營部部長李洪峰介紹。

今年，北部灣港與關(guān)丹港及摩拉港直航航線相繼開通運營、“北部灣港—胡志明—東馬”精品航線拓展升級、“兩灣快航”實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)同船運輸，通過發(fā)展“一航線一中心”的模式，實現(xiàn)了多式聯(lián)運“快速銜接、高效通關(guān)”。目前，北部灣港開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線76條，其中外貿(mào)集裝箱航線48條，欽州港發(fā)運到新加坡港每周7班、到泰國林查班港每周5班、到馬來西亞巴生港每周4班、到越南胡志明港每周3班，直航航線覆蓋東南亞等地區(qū)主要港口。

據(jù)悉，截至目前，西部陸海新通道物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋18個省區(qū)市的70個市、144個站點，西部12個省區(qū)市全覆蓋，服務(wù)站點較2022年增加31個，“一口價”線路增至157條。

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