12月27日，記者從平陸運(yùn)河集團(tuán)了解到，12月25日，平陸運(yùn)河青年樞紐泄洪閘工程順利通過交工驗(yàn)收，驗(yàn)收范圍包含泄洪閘、上游河道疏浚及支護(hù)、海漫、上下游擋墻及中隔墻、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程等內(nèi)容。經(jīng)自治區(qū)交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)鑒定中心鑒定，工程質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，高于同行水平。青年樞紐泄洪閘工程順利通過交工驗(yàn)收，為青年樞紐船閘主體開挖奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

平陸運(yùn)河青年樞紐泄洪閘施工現(xiàn)場(chǎng)。平陸運(yùn)河集團(tuán)供圖

青年樞紐泄洪閘主要建筑物由7孔泄洪閘、放水建筑物、電站、魚道及兩岸連接壩段組成，建設(shè)過程中面臨施工工期短、工序復(fù)雜、混凝土澆筑質(zhì)量要求高、鹽水上溯影響大等難題。

平陸運(yùn)河建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)泄洪閘建設(shè)，多次召開技術(shù)研討會(huì)，統(tǒng)籌規(guī)劃、倒排工期，加快推進(jìn)泄洪閘施工建設(shè)進(jìn)度，2023年5月29日完成泄洪閘首倉(cāng)混凝土澆筑，8月22日完成泄洪閘交通橋首件預(yù)制空心板梁澆筑，創(chuàng)造了混凝土單日澆筑量突破2950立方米的佳績(jī)；發(fā)揚(yáng)“精益求精、追求卓越”的工匠精神，在施工工藝和質(zhì)量把控上下足功夫，采用風(fēng)冷+片冰+冷卻水混凝土預(yù)冷施工工藝，引入大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)等，克服了大體積混凝土控溫控裂技術(shù)難度大、海水上溯導(dǎo)致混凝土氯離子腐蝕等難題，確保按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)高質(zhì)高效完成泄洪閘建設(shè)任務(wù)。

驗(yàn)收期間，交工驗(yàn)收委員會(huì)到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查工程實(shí)體建設(shè)情況，聽取工程匯報(bào)及質(zhì)量監(jiān)測(cè)單位交工質(zhì)量核驗(yàn)意見，充分肯定項(xiàng)目施工質(zhì)量、文明施工、生態(tài)保護(hù)和交工內(nèi)業(yè)資料等情況，并為項(xiàng)目發(fā)展提供寶貴意見。

交工驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為，平陸運(yùn)河青年樞紐泄洪閘工程已按設(shè)計(jì)要求及合同約定內(nèi)容建設(shè)完成，工程質(zhì)量合格、交工資料齊全，同意通過交工驗(yàn)收。