深冬時(shí)節(jié)，南寧地區(qū)迎來低溫雨雪冰凍天氣，伴隨著低溫寒潮，氣溫下降到5攝氏度。
早上7點(diǎn)30分，南寧江南公路養(yǎng)護(hù)中心大塘公路養(yǎng)護(hù)站站長林書三和工友們，早早就做好了開工準(zhǔn)備。
江南中心職工清理水溝。鐘慶媚 攝
江南中心職工清洗波形防護(hù)欄。梁永春 攝
“要規(guī)范布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)，發(fā)現(xiàn)錐標(biāo)倒伏或移位，一定要面向來車方向，在保證安全的情況下擺正錐標(biāo)......”每天出工前，林書三總是不厭其煩地對(duì)工友們進(jìn)行養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)技術(shù)交底，待安排了當(dāng)天的養(yǎng)護(hù)任務(wù)后，大家分頭前往轄區(qū)養(yǎng)護(hù)路段，開始一天的公路養(yǎng)護(hù)工作。
“今天的主要工作是清理排水溝和修剪樹枝�！弊陴B(yǎng)護(hù)車上，林書三告訴筆者。養(yǎng)護(hù)車上裝滿了掃帚、鐵鏟、高枝鋸等公路養(yǎng)護(hù)工具，一身橘色的打扮，一把掃帚，一把鐵鍬，這就是所有養(yǎng)路工人的全部“家當(dāng)”。
到達(dá)修剪路樹的養(yǎng)護(hù)路段，林書三指揮工友靠邊停好車輛后，與工友們一起布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)，一切工序準(zhǔn)備完畢，他們舉起重達(dá)20斤的高枝鋸，用銳利的雙眼尋找遮擋行車視距的樹枝和枯枝，并將它們一一裁剪下來。不一會(huì)兒，公路的行車視野變得寬闊起來，遮擋在樹枝樹葉后面的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌也隨之露出來。
“看得見才安全。臨近春節(jié)，路上的車流量增加，我們加大公路養(yǎng)護(hù)力度，從修補(bǔ)路面坑槽、清理橋涵隧道、修剪路樹和整治路容路貌等方面入手，讓群眾的回鄉(xiāng)路走得舒心、走得放心�！绷謺f。
大塘養(yǎng)護(hù)站職工與交警部門聯(lián)合處理公路突發(fā)險(xiǎn)情。林書三 攝
大塘養(yǎng)護(hù)站職工深夜出擊，處理公路險(xiǎn)情。林書三 攝
大塘養(yǎng)護(hù)站承擔(dān)著國道325線和國道359線兩條國道共計(jì)80公里的公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，其中橋梁13座，涵洞334道，隧道1座，管養(yǎng)里程占到全中心管養(yǎng)總里程的50%，巡查一遍就要大半天。尤其是國道325線是南寧至欽州的重要公路，也是“西部陸海新通道”出海公路，隨著平陸運(yùn)河的開工建設(shè)，公路交通愈加繁忙，為了保障公路行車安全，養(yǎng)護(hù)工人往往要付出更多艱辛。
大塘養(yǎng)護(hù)站職工修剪遮擋行車視距路樹。
修剪遮擋行車視距路樹的工作一直持續(xù)到中午才結(jié)束。林書三和工友們回到站里，匆匆吃完午飯，稍作休息，又開始前往管養(yǎng)路段清理排水溝。
“我從事公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)29年了，絕大多數(shù)春節(jié)，都是和同事堅(jiān)守在崗位上。特別是近些年，公路交通網(wǎng)越來越完善，車流量越來越大，晚上處理公路險(xiǎn)情也是常有的事，為了保證公路暢通，我們在假期都是24小時(shí)待命，隨時(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)，守護(hù)群眾出行安全。”林書三說道。
據(jù)了解，今年春運(yùn)開始以來，南寧江南公路養(yǎng)護(hù)中心從“強(qiáng)化工作責(zé)任、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理、強(qiáng)化安全隱患排查、強(qiáng)化公路春運(yùn)趨勢研判、強(qiáng)化應(yīng)急保障工作”等五方面統(tǒng)籌部署，加強(qiáng)與涉路單位聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，吹響春運(yùn)“集結(jié)號(hào)”，為群眾提供安全、暢通的春運(yùn)出行環(huán)境。
春運(yùn)返程高峰在即，通過系列保通保暢措施，林書三和同事們已做好了準(zhǔn)備。“我們非常有信心，保障春運(yùn)期間管養(yǎng)路段的安全、有序、暢通�！�
