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“次晨達(dá)”快捷班列今年運(yùn)輸貨物突破1000車(chē)

2024年05月31日 10:07 來(lái)源:南寧市融媒體中心-南寧晚報(bào) 作者:黎兆齊 宋斯麗 戴佩蕓 韋慧芳 編輯:潘曉明

5月28日18時(shí),一列滿(mǎn)載啤酒的X811次“次晨達(dá)”快捷班列從桂林西站駛向南寧南站,標(biāo)志著國(guó)鐵南寧局“次晨達(dá)”快捷班列今年運(yùn)輸貨物突破1000車(chē)。截至5月28日,國(guó)鐵南寧局“次晨達(dá)”快捷班列累計(jì)運(yùn)輸貨物1001車(chē)3.4萬(wàn)噸,日均發(fā)送6.7車(chē),較去年日均增加2.6車(chē),增幅63%。

一列“次晨達(dá)”快捷班列從桂林西貨場(chǎng)出發(fā)。張文健 攝

據(jù)介紹,“次晨達(dá)”快捷班列,即當(dāng)日發(fā)車(chē)、次日清晨到達(dá)的“夕發(fā)朝至”貨運(yùn)班列,具有定點(diǎn)開(kāi)車(chē)、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)、貨損率低等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。2023年3月30日起,國(guó)鐵南寧局按照構(gòu)建現(xiàn)代物流體系工作部署,依托鐵路運(yùn)力充足、運(yùn)價(jià)穩(wěn)定、成組掛運(yùn)、集中運(yùn)達(dá)的干線運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),常態(tài)化開(kāi)行“南寧—桂林”往返的“次晨達(dá)”快捷班列,推行“鐵路做干線+物流做全程”組織模式,助力企業(yè)物流降本增效。目前,“次晨達(dá)”快捷班列的廣西物流代理商已拓展至16家,貨物品類(lèi)覆蓋藥品、啤酒、食用油、大米等多種白貨。

數(shù)據(jù)顯示,此前南寧始發(fā)班列為每天20時(shí)30分開(kāi)行,但南寧地區(qū)零擔(dān)白貨的集貨高峰期是18時(shí)至21時(shí)。為使“次晨達(dá)”快捷班列開(kāi)行時(shí)間更均衡合理,自今年4月16日起,南寧始發(fā)的“次晨達(dá)”快捷班列延后2小時(shí),每天22時(shí)30分開(kāi)行,為企業(yè)留足集貨時(shí)間。“我們主要運(yùn)輸五金件、小型機(jī)械、裝修建材和涂料等,50%以上的貨物是在18點(diǎn)以后收貨的!睆V西星速道物流股份有限公司的梁經(jīng)理說(shuō),他時(shí)刻關(guān)注著“次晨達(dá)”快捷班列運(yùn)行時(shí)刻表調(diào)整,“這和兩端公路物流的接駁直接關(guān)聯(lián),也影響著企業(yè)攬貨、配送等生產(chǎn)調(diào)整,F(xiàn)在班列開(kāi)行時(shí)間延后,攬貨時(shí)間更充裕、運(yùn)輸更從容!

下一步,國(guó)鐵南寧局將持續(xù)擴(kuò)大“次晨達(dá)”快捷班列開(kāi)行規(guī)模,將開(kāi)行“南寧—柳州”新路線,為城際貨物運(yùn)輸打造經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的綠色物流通道,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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