新聞眼總體平穩(wěn)、回升向好，有亮點，也有難點；有希望，也有困難——這是當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)運行的態(tài)勢，機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織，動力與壓力并存。觀察經(jīng)濟(jì)，既要看數(shù)據(jù)升降之“形”、市場變化之“態(tài)”，又要看百姓獲得之“實”，更要把握長期發(fā)展之“勢”。
近日，廣西云-廣西日報記者深入經(jīng)濟(jì)建設(shè)一線，從不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同視角，觀現(xiàn)代化建設(shè)中的火熱實踐，察八桂大地上的進(jìn)取逐夢，見微知著，透過一個個生動的改革創(chuàng)新圖景，全景式感知廣西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展脈動。

初秋南國，驕陽似火。

廣西廣銀鋁業(yè)有限公司田陽分公司廠區(qū)內(nèi)，4條自動化生產(chǎn)線齊齊開動，一批批銀白色的光伏型材才下生產(chǎn)線，又整裝待發(fā)，奔赴越南、泰國等海外市場。

憑借技術(shù)革新和精益管理，這家傳統(tǒng)鋁企業(yè)已“轉(zhuǎn)身”為光伏型材企業(yè)。

“今年，公司加大投資，擴(kuò)建自動化深加工生產(chǎn)線，光伏型材銷量超1.3萬噸，同比翻了一番，出口量保持廣西前列。”看著絡(luò)繹不絕的物流車輛，該公司總經(jīng)理李健高興地告訴記者。

新“鋁”途上，突破的，不止有光伏市場。

作為廣西重點打造的千億元產(chǎn)業(yè)之一，廣西鋁業(yè)已橫跨氧化鋁、電解鋁、鋁材加工、再生鋁、鋁基新材料研究等上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

廣投正潤新材鋁箔生產(chǎn)車間。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

航材、船板用鋁，全鋁車身，3C泛半導(dǎo)體……在眾多高附加值產(chǎn)品中，廣西鋁材大顯身手。

近日，記者深入多家重點鋁生產(chǎn)企業(yè)采訪，了解到，廣西傳統(tǒng)鋁產(chǎn)業(yè)正努力走出供應(yīng)鏈支撐不足、生態(tài)環(huán)境壓力加大的陣痛期，探索內(nèi)外循環(huán)、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、集群式發(fā)展的非傳統(tǒng)之路。

視頻來源：廣西鋁業(yè)集團(tuán)

借“智”騰飛

固溶、淬火、拉彎、矯直……

廣西南南鋁加工有限公司冷軋制造中心，長達(dá)323米的氣墊式熱處理生產(chǎn)線上，泛著銀光的鋁帶在氣流作用下漂浮移動，迅速加溫，經(jīng)過層層淬煉，“蛻變”為表面光滑、晶粒組織均勻細(xì)小的高性能鋁合金。

南南鋁加工鋁合金板材產(chǎn)品。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

這是中國首條自主研發(fā)、設(shè)計、制造的高品質(zhì)鋁合金板帶材連續(xù)熱處理生產(chǎn)線。正是有了這一強(qiáng)有力的武器，在競爭激烈的新能源汽車鋁材市場上，南南鋁加工贏得了核心競爭力。

南南鋁加工2400mm氣墊式連續(xù)熱處理生產(chǎn)線。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

“汽車鋁材對熱軋冷軋、表面處理等技術(shù)要求高，非�？简炂髽I(yè)的鋁合金精加工技術(shù)�！睆V西南南鋁加工有限公司技術(shù)中心副主任工程師徐燕萍告訴記者。

曾經(jīng)，新能源汽車用鋁合金制造在國內(nèi)屬于空白，中國企業(yè)常常遭遇“卡脖子”難題。

唯有將技術(shù)牢牢握在手中，方能破局。

近年來，南南鋁加工瞄準(zhǔn)鋁先進(jìn)制造核心、前沿方向，聯(lián)合東北大學(xué)等高校和多家制造企業(yè)，攻克了多個首臺套設(shè)備，逐步實現(xiàn)從技術(shù)自主到裝備自主的過渡。

南南鋁加工熔鑄制造中心技術(shù)人員操作鑄造設(shè)備。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

“首臺套新氣墊式熱處理生產(chǎn)線投產(chǎn)后，大規(guī)格高性能鋁合金板帶材產(chǎn)品生產(chǎn)實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍�！毙煅嗥颊f，今年的汽車鋁板產(chǎn)品訂單明顯上漲，預(yù)計比2023年訂單量增加20%以上。

站在新材料的風(fēng)口，眾多廣西鋁加工企業(yè)競相搶抓新機(jī)遇，乘勢而上，加速“煥新”。

一片薄如蟬翼的電極箔，有多大能量？

在賀州，桂東電子自主研發(fā)的電極箔，可在厚度約等于頭發(fā)絲1/100的氧化膜上，承受高達(dá)800V的電壓，儲能水平達(dá)到行業(yè)前列。

桂東電子化成箔產(chǎn)品。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

作為鋁電解電容器的核心材料，電極箔廣泛應(yīng)用于新能源汽車充電系統(tǒng)，滿足其快速穩(wěn)定充放電的性能要求。

桂東電子董事長翟開勇自豪地告訴記者，由于技術(shù)和資金上的壁壘，國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高性能電子鋁箔的穩(wěn)定供應(yīng)，桂東電子便是其中之一。

新能源產(chǎn)業(yè)方興未艾，為高性能電子鋁箔打開了廣闊市場。

“桂東電子正著力推動中高壓化成箔擴(kuò)建項目，投產(chǎn)后產(chǎn)線運行速度最高可達(dá)1.8米/分鐘，較目前提速20%，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。”翟開勇說。

以“鏈”聚合

北海鐵山港西港區(qū)，廣西第一個20萬噸級高樁散貨碼頭初現(xiàn)雛形。

離碼頭不遠(yuǎn)的陸地上，廣西鋁工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重點項目、廣投北海綠色生態(tài)鋁一期200萬噸氧化鋁項目施工正忙。

不久的將來，從幾內(nèi)亞等國家進(jìn)口的鋁土礦，可在臨港產(chǎn)業(yè)園卸船即生產(chǎn)，廣西氧化鋁產(chǎn)能將進(jìn)一步提升。

300多公里外的來賓，廣西單體最大電解鋁企業(yè)——來賓廣投銀海鋁公司，紅彤彤的高溫鋁水，或直供下游鑄造加工企業(yè)，或流入不同鑄模，加入各種金屬元素后冷卻成型，最終變成各類制造所需原材料。

來賓廣投銀海鋁電解技術(shù)人員在檢查電解槽運行情況。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

“我們已試制出實驗室鋁純度達(dá)99.999%的純鋁成品，這一技術(shù)突破，補(bǔ)齊了廣西鋁產(chǎn)業(yè)鏈在高端原鋁產(chǎn)品上的空缺。”來賓廣投銀海鋁公司董事長譚廷忠說。

來賓廣投銀海鋁電解車間。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

高純鋁是鋁精深加工的重要原材料。以往，受技術(shù)制約，廣西下游鋁加工企業(yè)守著家門口的資源富礦，不得不舍近求遠(yuǎn)，赴外省采購原材料。

如今，這一尷尬局面有望破解。

年產(chǎn)1萬噸高純鋁項目已在來賓落子布局，項目一期計劃于今年投產(chǎn)。

看著如火如荼的建設(shè)工地，譚廷忠滿懷期待：“高純鋁擴(kuò)能，是我們深入打造精深加工產(chǎn)業(yè)鏈的重要一步。全部投產(chǎn)后，將帶動廣西高純鋁供給能力提升60%，為精深加工上規(guī)擴(kuò)能夯實基礎(chǔ)�！�

鏈鏈相扣，才能鏈鏈成金。

通過整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，廣西加快打造從鋁土礦開采、冶煉、電解、加工到銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成鋁工業(yè)生態(tài)圈，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的競爭優(yōu)勢。

在“南國鋁都”百色，鋁產(chǎn)業(yè)已形成鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁精深加工—再生鋁的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各企業(yè)實現(xiàn)“無縫銜接”式協(xié)同生產(chǎn)，形成生態(tài)循環(huán)鋁產(chǎn)業(yè)集群。

在首府南寧，鋁基新材料加工產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長，比亞迪、寧福新能源等一批大項目接連落地，帶動南寧鋁精深加工產(chǎn)業(yè)鏈升級創(chuàng)新。

打造枝繁葉茂的產(chǎn)業(yè)集群，還需要在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游，培育和集聚一批領(lǐng)軍企業(yè)和專精特新企業(yè)，進(jìn)一步釋放鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生機(jī)與活力。

去年4月，廣西投資集團(tuán)優(yōu)化整合企業(yè)內(nèi)部鋁板塊業(yè)務(wù)。廣西本土規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的專業(yè)化鋁產(chǎn)業(yè)管理平臺——廣西鋁業(yè)集團(tuán)應(yīng)運而生，統(tǒng)籌來賓廣投銀海鋁、南南鋁加工、桂東電子、強(qiáng)強(qiáng)碳素等7家廣西鋁業(yè)龍頭企業(yè)，串珠成鏈，協(xié)同發(fā)展。

一個分工明確、布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、協(xié)同共進(jìn)的廣西鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，正逐步形成。

向“綠”而行

近日，自治區(qū)工業(yè)和信息化廳公布2024年度廣西綠色制造名單，百色廣投銀海鋁榮獲“綠色工廠”稱號。

百色廣投銀海鋁陽極組裝車間自動焊接。廣西鋁業(yè)集團(tuán)供圖

從昔日的能耗大戶，到今日的綠色工廠，百色廣投銀海鋁的蛻變，從何而來？

“電解鋁是高電力耗能產(chǎn)業(yè)，電力成本占總成本的40%左右。要突破發(fā)展的瓶頸，唯有降低能耗提升產(chǎn)量，向綠色發(fā)展要關(guān)鍵競爭力�！痹摴�司董事長龔學(xué)德一語道出緣由。

置身百色廣投銀海鋁生產(chǎn)車間，上百臺電解槽每天24小時不間斷運轉(zhuǎn)，卻不見煙塵、毫無異味。近1000攝氏度的鋁液源源不斷產(chǎn)出，又立即通過抬包車運送到下游鋁精深加工企業(yè)的生產(chǎn)車間。

與普通電解槽不同，這里的電解槽所用電力，三分之一以上是清潔能源。通過技術(shù)改造，先進(jìn)的電解工藝技術(shù)將槽體電流效率穩(wěn)定在94.5%，綜合交流電耗呈連續(xù)下降趨勢，能效水平達(dá)到行業(yè)一流，優(yōu)化噸鋁綜合電耗超600千瓦時。

“通過提高生產(chǎn)工藝和提升設(shè)備性能，一年可節(jié)約電力成本5000多萬元�！饼弻W(xué)德說。

2023年10月，百色廣投銀海鋁生產(chǎn)的3.28萬噸電解原鋁液，順利通過中國有色金屬工業(yè)協(xié)會綠色產(chǎn)品評價中心認(rèn)證，成為廣西首家獲得《綠電鋁產(chǎn)品評價證書》的企業(yè)。

從“火電鋁”到“綠電鋁”，一字之差，產(chǎn)業(yè)前景卻天壤之別。

龔學(xué)德告訴記者，相對于“火電鋁”，“綠電鋁”不僅每噸減少碳足跡約12噸，更可有效應(yīng)對國際市場對進(jìn)出口產(chǎn)品碳排放的限制措施，具備更好的市場準(zhǔn)入條件，有利于鋁企業(yè)滿足汽車輕量化及新能源用鋁等新興市場需求。

生態(tài)與產(chǎn)業(yè)融合，“增收”與“增綠”雙贏，才能為鋁工業(yè)蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

北部灣畔，總投資達(dá)500億元的廣投北海綠色生態(tài)鋁項目日新月異，建設(shè)進(jìn)度條不斷刷新。

未來，這個代表著廣西鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方向的重大項目，將打造上下游互為支撐，高度集約化、循環(huán)化的沿海高端鋁產(chǎn)業(yè)鏈聚集基地，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益、能耗效益的最大化。

綠色，將成為廣西鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。

報紙版面截圖。

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