8月的桂林，持續(xù)暑熱，不少人忙著尋找陰涼的避暑地，而桂林小伙毛翰知卻選擇穿上厚重的防火賽車服，日復(fù)一日地在賽車場(chǎng)上訓(xùn)練。此刻，他心中只有一個(gè)目標(biāo)，代表廣西極漢賽車隊(duì)積極備戰(zhàn)9月開始的2024年亞太汽車?yán)�力錦標(biāo)賽中國(guó)（龍游）拉力賽。

毛翰知（前）與領(lǐng)航員金元坐在拉力賽車?yán)铩?/span>

12歲接觸拉力賽車

毛翰知的父親是一名專業(yè)賽車手兼教練，耳濡目染之下，賽車這粒小小的種子在毛翰知心里扎根發(fā)芽。

2016年，12歲的毛翰知終于被父親允許，開始接觸專業(yè)的拉力賽車體育運(yùn)動(dòng)，在此后不到1年時(shí)間里，他拿到了多個(gè)省級(jí)冠軍。

2017年，13歲的毛翰知曾許下一個(gè)愿望：要在20歲時(shí)參加亞太汽車?yán)�力錦標(biāo)賽。在獲得多個(gè)國(guó)家B級(jí)和省級(jí)比賽冠亞季軍獎(jiǎng)牌和榮譽(yù)證書后，毛翰知如今夢(mèng)想成真了。

最年輕的中國(guó)車手

如果把世界頂級(jí)汽車賽事——世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽比作“世界杯”，那么亞太汽車?yán)�力錦標(biāo)賽就是拉力賽車界的“亞洲杯”。其創(chuàng)立于1988年，是國(guó)際汽聯(lián)旗下最早成立和水平最高的區(qū)域性拉力賽事之一。

2024年亞太汽車?yán)�力錦標(biāo)賽中國(guó)（龍游）拉力賽暨2024年龍游·中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽將于9月21日至22日在浙江省龍游縣舉行。毛翰知將成為這項(xiàng)賽事史上最年輕的中國(guó)車手。

為了做好備戰(zhàn)，今年讀大二的毛翰知幾乎整個(gè)暑假都“泡”在廣西極漢賽車場(chǎng)，每天做著重復(fù)的練習(xí)。

8月24日正午時(shí)分，賽車場(chǎng)的路面經(jīng)過烈日炙烤后高達(dá)50℃。記者看見毛翰知和領(lǐng)航員金元調(diào)試完賽車后，進(jìn)入場(chǎng)地試跑訓(xùn)練。隨著陣陣轟鳴聲，毛翰知的賽車猶如離弦之箭。

在這段全場(chǎng)6公里的賽道里，設(shè)置有多個(gè)彎道、陡坡和90度急轉(zhuǎn)彎，十分具有挑戰(zhàn)性。毛翰知憑借熟練車技和過人膽識(shí)，駕車在蜿蜒曲折的砂石路面賽道上頻頻進(jìn)行漂移過彎、跳躍疾進(jìn)和坡道飛越，上演著現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”。

毛翰知說，他不希望因?yàn)槟挲g小，只去體驗(yàn)比賽的過程，而是要拼盡全力做好訓(xùn)練，在賽場(chǎng)上發(fā)揮出自己的最佳狀態(tài)。

期待拿下更高榮譽(yù)

“真正的賽車不只是比速度，而是比智慧、比技巧、比應(yīng)變能力�！泵�翰知說。

對(duì)于可能會(huì)在比賽中遇到失敗，毛翰知表現(xiàn)得很樂觀，他說：“這才是賽車運(yùn)動(dòng)最有魅力的地方，如果沒有挑戰(zhàn)的話，那還有什么意思？就算偶爾幸運(yùn)地得到了名次，之后還是一樣會(huì)被別人超越，賽車運(yùn)動(dòng)沒有捷徑可走，只能苦練。”

對(duì)于未來，毛翰知希望能走上職業(yè)賽車手的道路，更想成為參加世界汽車?yán)�力錦標(biāo)賽WRC的桂林第一人。他說，自己會(huì)繼續(xù)努力，期待有朝一日能代表廣西甚至中國(guó)，出戰(zhàn)世界比賽，拿下更高榮譽(yù)。

另外，毛翰知還有一個(gè)小心愿：希望家鄉(xiāng)桂林的小型賽道能被更多國(guó)內(nèi)外愛好者知道，就像有特色的景區(qū)、景點(diǎn)一樣，吸引全國(guó)乃至全世界的賽車運(yùn)動(dòng)愛好者到桂林來打卡挑戰(zhàn)，讓越來越多的人喜歡上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。