【緬甸金鳳凰中文報(bào)記者 盧寶潔 廣西報(bào)道】據(jù)悉，中國正在開辟一條廣西壯族自治區(qū)及中國西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的，通往東盟地區(qū)的國際物流通道。

10月26日，由中國廣西壯族自治區(qū)黨委宣傳部聯(lián)合中國日報(bào)社舉辦的“機(jī)遇中國  壯美廣西”——2024境外媒體看廣西采訪活動(dòng)啟動(dòng)儀式在南寧舉行。包括本報(bào)記者在內(nèi)，來自緬甸、泰國、越南、馬來西亞、尼泊爾、俄羅斯等十多個(gè)國家的記者和嘉賓參與。

廣西，位于中國南部，是中國唯一與東盟國家陸海相連的省區(qū)。據(jù)廣西壯族自治區(qū)黨委宣傳部副部長黎攀介紹，本次采訪活動(dòng)將深入了解濱海運(yùn)河城市——?dú)J州市、中國首批沿海開放城市——北海市、現(xiàn)代化臨港工業(yè)城市——防城港市等地。當(dāng)天下午，采訪團(tuán)即前往欽州市，參觀了平陸運(yùn)河青年樞紐建設(shè)現(xiàn)場和欽州北部灣港智慧港口創(chuàng)新中心。

據(jù)了解，平陸運(yùn)河青年樞紐是平陸運(yùn)河規(guī)劃的最下游梯級，位于廣西南部港口城市欽州。該項(xiàng)目是中國西部陸海新通道的骨干工程，始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長134.2公里。全線按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可通航5000噸級船舶。工程概算約727億元，計(jì)劃2026年底主體建成。

記者在現(xiàn)場看到，該項(xiàng)目尚處于建設(shè)狀態(tài)，各項(xiàng)工作均在有條不紊進(jìn)行，渣土車轟鳴而過，揚(yáng)起一層灰塵，不遠(yuǎn)處正是欽州市，未來，運(yùn)河將經(jīng)城區(qū)直接連接欽州港，實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)。

據(jù)平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司總經(jīng)理黎明鏡介紹，目前廣西已進(jìn)入旱季，項(xiàng)目基本是24小時(shí)作業(yè)，工人每天兩班倒或者是三班倒，以確保項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。廣西是中國與東盟國家海上貨運(yùn)交流最近的省區(qū)，平陸運(yùn)河開通后，將大大拉近中國與東盟國家的海上貨運(yùn)距離。屆時(shí)，中國西南地區(qū)如云南、貴州、四川、重慶等地貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海，較經(jīng)中國廣州港出海，縮短內(nèi)河航程約560公里以上，此舉將促進(jìn)“東盟地區(qū)一北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)一成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一粵港澳大灣區(qū)”跨境跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建。

目前，該項(xiàng)目一期工程已全部完成，并實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流明渠通水。有望在2026年12月完成有水調(diào)試及交工驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)通航。

值得一提的是，在欽州市的另一端，作為中國第五個(gè)已投產(chǎn)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭的欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭也已投入運(yùn)營。

據(jù)介紹，該碼頭項(xiàng)目配備先進(jìn)、智能、高效節(jié)能的自動(dòng)化裝卸設(shè)備及水平運(yùn)輸設(shè)備，結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、自動(dòng)控制等新一代尖端技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭高度信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)全自動(dòng)化，陸海運(yùn)輸通道徹底開通后，將大大提高同東盟國家的貨物運(yùn)輸效率。