快遞，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是反映經(jīng)濟(jì)活力的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。

今年前三季度，我區(qū)快遞攬收量達(dá)14.16億件，同比增長38.6%，高出全國平均增速16.58個百分點，增速排全國第五；快遞投遞量29.33億件，同比增長20.06%。

入村、進(jìn)廠、出�！患“缇`般穿梭于城市鄉(xiāng)村，展現(xiàn)的不僅僅是便捷與高效，更折射出消費需求的旺盛和市場活力的提升，成為激發(fā)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要力量。

深夜，中通快遞桂東（岑溪）智能科技電商快遞產(chǎn)業(yè)園智能化分揀中心燈火通明，工作人員正在分揀快遞。黎惠瑜攝

暢通桂品出鄉(xiāng)路

11月5日，南寧橫州市石塘鎮(zhèn)潭寬村，一片片玉米種植地，層層疊疊，連綿成海。

這里是廣西甜玉米的主產(chǎn)區(qū)，每年玉米鮮苞產(chǎn)量達(dá)到7萬噸，綜合產(chǎn)值超過1.6億元。

眼下，正是甜玉米收獲的時節(jié)。村民們正在地里嫻熟地采摘、搬運，再依照電商平臺訂單將玉米打包、裝車，發(fā)往千家萬戶。

“種植基地+農(nóng)戶+快遞電商”的發(fā)展模式，讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶足不出戶就能連接全國大市場。

“以前，收下來的玉米得靠自己拉出去賣，或是等人來按噸收，得不了好價錢。如今，快遞服務(wù)到了村里，玉米放到電商平臺上按個賣，身價翻了好幾倍�！碧秾挻宕迕裢醮蠼愀嬖V記者，玉米的銷路拓寬了、銷量增加了，村里人的收入也跟著大幅上漲了。

快遞進(jìn)村，改變的不僅僅是潭寬村。

近年來，我區(qū)出臺多個方案，積極推動快遞與電商的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，持續(xù)健全完善縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系。截至目前，已建成縣級物流配送中心109個、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站864個、村級寄遞物流綜合服務(wù)站14567個。

“目前，全區(qū)已實現(xiàn)村一級快遞服務(wù)基本覆蓋�！弊灾螀^(qū)郵政管理局政策法規(guī)處負(fù)責(zé)人王燕妮介紹，今年以來，全區(qū)寄遞農(nóng)特產(chǎn)包裹已近2億件。

不斷下沉的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，暢通了農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的渠道，為電子商務(wù)、直播帶貨等鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)新模式提供了物流保障。

敏陽鄉(xiāng)是南寧市隆安縣城東北部的小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地處偏僻、山路崎嶇，農(nóng)產(chǎn)品長期面臨銷售難、運輸難的困境。今年4月，“隆安—敏陽”客貨郵融合專線開通，打通了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售“最初一公里”。

“客貨郵融合專線運營后，每日快遞上行頻次不再受當(dāng)日郵車限制。”隆安縣郵政分公司總經(jīng)理莫堅說，此前農(nóng)產(chǎn)品出村需到縣城找物流車輛配送，現(xiàn)在可以直接通過“客貨郵”公交車帶運，降低了物流成本也節(jié)省了時間。

數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，我區(qū)農(nóng)村地區(qū)快遞攬收量8226.87萬件，同比增長26.02%，投遞量4.44億件，同比增長14.72%。消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的渠道越來越順暢。

深度融入產(chǎn)業(yè)鏈

11月2日，走進(jìn)理文崇左生產(chǎn)基地，在植護(hù)（廣西）日用品科技有限公司發(fā)貨倉內(nèi)，各項物流工序快速運轉(zhuǎn)，分揀、掃描、貼單、裝車……一件件紙品剛剛走下生產(chǎn)線，即被打包發(fā)貨，快速發(fā)往全國各地。

“快遞進(jìn)廠后，可以實現(xiàn)客戶當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品當(dāng)天發(fā)貨�！背缱笫谐菂^(qū)郵政分公司副經(jīng)理劉賢斌說，“目前，我們成立了項目小組負(fù)責(zé)紙業(yè)訂單的收寄工作，通過增開郵路、開通特快專遞、大件次日達(dá)等服務(wù)，全程保障紙業(yè)運輸提速保質(zhì)�！�

生產(chǎn)與發(fā)貨無縫對接，快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合，這樣的快遞業(yè)務(wù)新模式正在廣西興起。今年前三季度，全區(qū)僅紙制品寄遞量就超過1.43億件。

去年，自治區(qū)郵政管理局、自治區(qū)工業(yè)和信息化廳聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)廣西快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展實施方案》，提出建立符合我區(qū)實際的快遞業(yè)制造業(yè)融合發(fā)展模式，促進(jìn)制造業(yè)優(yōu)化升級。

為更好促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，當(dāng)前，我區(qū)正著眼供需對接，加快搭建寄遞物流企業(yè)、制造企業(yè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)供需對接機制。

“目前，各品牌快遞企業(yè)基本都在廣西布局了‘云倉’業(yè)務(wù)。依托‘云倉’，快遞企業(yè)可以通過前端市場分析以及倉儲、中轉(zhuǎn)操作聯(lián)動，幫助生產(chǎn)企業(yè)提高庫存周轉(zhuǎn)率、降低物流管理成本�！睋�(jù)王燕妮介紹，“云倉”吸引了大量外地電商企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品集中到廣西發(fā)貨。同時，這種集散優(yōu)勢也會轉(zhuǎn)換成吸引生產(chǎn)企業(yè)來桂投資的動力。

在中通快遞桂東（岑溪）智能科技電商快遞產(chǎn)業(yè)園智能化分揀中心，被分揀完的快件以最快速度被轉(zhuǎn)運至玉林、貴港、梧州和賀州各網(wǎng)點。

“工作日倉內(nèi)合流貨物可達(dá)70多萬件�！痹摦a(chǎn)業(yè)園人事專員黎惠瑜告訴記者，園區(qū)為企業(yè)、電商提供完善的快遞綜合物流服務(wù)，先后吸引了華帝集團(tuán)、奧克斯集團(tuán)等企業(yè)入駐，有力地帶動了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從末端搬運工到走進(jìn)生產(chǎn)線，從單一的物流運輸?shù)揭惑w化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，“快遞進(jìn)廠”跑出加速度，融出發(fā)展新空間。今年前三季度，我區(qū)攬收的快遞流向區(qū)外占比近83%，支撐廣西產(chǎn)品外銷超850億元。

“買全國、賣東盟”

數(shù)字時代，跨境電商成為快遞業(yè)務(wù)量增長的新引擎。

“歡迎來到直播間，今天的首飾款式、價格都很好，大家不要錯過……”日前，在南寧市五象新區(qū)的廣西東盟跨境電商總部基地，主播正用越南語給越南網(wǎng)友介紹產(chǎn)品。

200公里外，友誼關(guān)口岸，跨境電子商務(wù)公共清關(guān)中心內(nèi)，工作人員在分揀線之間忙碌穿梭；貨運通關(guān)通道，運送跨境電商出口貨物的車輛井然有序排隊通關(guān)。

越南消費者在直播間下單的商品，正是通過這一輛輛跨境運輸車輛，兩天內(nèi)送達(dá)越南境內(nèi)的分撥中心�！百I全國、賣東盟”的購物模式由此成為現(xiàn)實。

今年9月，國家郵政管理局出臺意見，從擴(kuò)大跨境寄遞市場規(guī)模、建設(shè)跨境寄遞基礎(chǔ)設(shè)施、暢通跨境寄遞通道、創(chuàng)新跨境寄遞服務(wù)模式、優(yōu)化跨境寄遞發(fā)展環(huán)境5個方面支持廣西打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐。

在各項政策的支持下，快遞企業(yè)各顯身手，探索跨境物流新模式：設(shè)立東盟前置集散倉，開啟“貨在南寧集，數(shù)在南寧報”跨境集散模式；引進(jìn)跨境快遞物流“一單制”，實現(xiàn)跨境物流鏈路全程可視化、數(shù)字化；增加全貨機投入，開通多條國際貨運航線，中越專線產(chǎn)品最快可實現(xiàn)當(dāng)日送倉，中泰陸運產(chǎn)品最快可實現(xiàn)36小時送倉……

“前三季度，我們航空貨郵吞吐量超過2萬噸，同比增長36.8%，約占同期南寧吳圩國際機場國際（地區(qū)）貨郵吞吐量30%�！眻A通速遞廣西區(qū)公司副總經(jīng)理杜彬表示，公司正抓住“快遞出�！钡臇|風(fēng)，積極探索新的商業(yè)模式，搶抓市場新機遇。

今年前三季度，全區(qū)跨境寄遞量3428.37萬件，排全國第六位。我區(qū)加快打造面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐的成效逐漸顯現(xiàn)，目前已初步形成以南寧為中心，憑祥、東興等口岸為通道的“1+N”跨境寄遞模式。