高質(zhì)量發(fā)展，根基在實(shí)體，支撐在產(chǎn)業(yè)。

2023年12月，習(xí)近平總書記視察廣西時(shí)指出，推動(dòng)廣西高質(zhì)量發(fā)展，必須做好強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的文章，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。要立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，集中優(yōu)勢(shì)資源，打造若干體現(xiàn)廣西特色和優(yōu)勢(shì)、具有較大規(guī)模和較強(qiáng)帶動(dòng)力的支柱產(chǎn)業(yè)。

牢記殷殷囑托，把握階段性新特征新要求，今年，我區(qū)吹響了新一輪工業(yè)振興三年行動(dòng)的號(hào)角，把做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為主攻方向，做好“原字號(hào)”“老字號(hào)”“新字號(hào)”“外字號(hào)”四篇強(qiáng)產(chǎn)業(yè)大文章，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)壯大，為高質(zhì)量發(fā)展注入推動(dòng)力、支撐力。

3月12日，一艘總長(zhǎng)109米的廣西在建最大滾裝船在中國(guó)船舶集團(tuán)廣西公司欽州基地順利下水。王平 攝

向“新”而進(jìn)

初冬時(shí)節(jié)，柳州北部生態(tài)新區(qū)內(nèi)，優(yōu)必選機(jī)器人超級(jí)智慧工廠項(xiàng)目建設(shè)如火推進(jìn)。

未來，這里將崛起涵蓋機(jī)器人研發(fā)、制造、示范場(chǎng)景開發(fā)的新興產(chǎn)業(yè)。

“作為柳州培育壯大‘新字號(hào)’產(chǎn)業(yè)的主陣地，目前新區(qū)擁有15家智能終端及機(jī)器人企業(yè)，填補(bǔ)了廣西智能服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空白�！北辈可鷳B(tài)新區(qū)管委會(huì)主任王德霞介紹。

20多公里外，在東風(fēng)柳汽的生產(chǎn)線上，人形機(jī)器人大顯身手。

今年5月，優(yōu)必選與東風(fēng)柳汽等企業(yè)達(dá)成合作，推動(dòng)人形機(jī)器人在柳州汽車工業(yè)場(chǎng)景規(guī)�；瘧�(yīng)用。

“柳州作為中國(guó)的汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，為優(yōu)必選人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的加速落地提供了得天獨(dú)厚的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”優(yōu)必選聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官熊友軍說。

機(jī)器人生產(chǎn)，生產(chǎn)機(jī)器人。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的煥新與智能產(chǎn)業(yè)的培育，相輔相成，相互成就。

這，正是廣西加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的印證和縮影。

新質(zhì)生產(chǎn)力是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的內(nèi)核，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是新質(zhì)生產(chǎn)力的有效承載載體。

2024年，廣西啟動(dòng)新一輪工業(yè)振興三年行動(dòng)計(jì)劃，著力推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，著力推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，著力布局新產(chǎn)業(yè)新賽道，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，培育壯大新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

北海鐵山東港產(chǎn)業(yè)園的一家光伏玻璃生產(chǎn)企業(yè)，機(jī)器人在生產(chǎn)線上進(jìn)行自動(dòng)化作業(yè)。林啟波 攝

“新”，來自于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換——

柳工挖掘機(jī)智慧工廠內(nèi)，600多臺(tái)數(shù)控設(shè)備“火力全開”，生產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化程度已超過60%；

在玉柴集團(tuán)，科技創(chuàng)新開辟出新領(lǐng)域、新優(yōu)勢(shì)，51款高效、低碳、智能動(dòng)力產(chǎn)品相繼推出，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙豐收；

在柳鋼集團(tuán)，厚度0.15毫米的極薄冷軋帶鋼刷新了廣西冷軋帶鋼的最薄軋制紀(jì)錄，也是廣西鋼鐵行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)該規(guī)格產(chǎn)品的突破；

在全區(qū)各地，近4000家企業(yè)完成智改數(shù)轉(zhuǎn)線上診斷，機(jī)械、汽車、建材等“老字號(hào)”產(chǎn)業(yè)在騰“云”駕“數(shù)”中煥發(fā)活力。

“新”，來自于新興產(chǎn)業(yè)的加速崛起——

今年以來，新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)快速壯大。

1—9月，新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品對(duì)前三季度產(chǎn)值增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超50%。汽車用鋰離子電池、服務(wù)機(jī)器人、新能源汽車產(chǎn)量分別增長(zhǎng)1.5倍、1.3倍、1.2倍。

“新”，來自于未來產(chǎn)業(yè)的從無到有——

千米以下的八桂天空，低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)起飛。今年9月，中國(guó)—東盟（玉林）低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園示范園開園，首臺(tái)無人機(jī)產(chǎn)品組裝下線。目前，廣西低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈初步成型，涵蓋研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，鏈上企業(yè)約120家，廣西正搶抓風(fēng)口競(jìng)逐萬億產(chǎn)業(yè)新賽道。

向新而行，向上突破。廣西產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)有基礎(chǔ)、進(jìn)有動(dòng)能、優(yōu)有韌性的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

集“鏈”聚勢(shì)

12月5日，記者走進(jìn)廣西寧福新能源科技有限公司自動(dòng)化生產(chǎn)車間，一期項(xiàng)目生產(chǎn)線正開足馬力。每天約有10萬塊新能源鋰電池從這里下線，源源不斷銷往國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

3年前，多氟多走進(jìn)廣西，成立寧福新能源公司，把新能源鋰電池主要生產(chǎn)基地搬到了南寧。

3年后，在2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接活動(dòng)（廣西）上，多氟多再次落子南寧——將總投資20.8億元的5GWh鈉電池和正負(fù)極材料項(xiàng)目落戶南寧伶俐工業(yè)園區(qū)。

“持續(xù)在南寧增資的原因，除了良好的營(yíng)商環(huán)境，還有當(dāng)?shù)夭粩嗤晟频男履茉串a(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈�！倍喾�多新材料股份有限公司總經(jīng)理李云峰表示。

當(dāng)前，比亞迪、多氟多等一批“鏈主”企業(yè)強(qiáng)勢(shì)落子，帶動(dòng)了南寧市新能源產(chǎn)業(yè)“延鏈開花”。在新能源產(chǎn)業(yè)的“磁吸”效應(yīng)下，一批電池鋁箔等配套項(xiàng)目紛至沓來，鋁精深加工與新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)相互融合，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

鏈鏈相扣，方能鏈鏈生金。

“今年，我區(qū)編制和深化產(chǎn)業(yè)布局全景圖，明確19條產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈的切入點(diǎn)和突破口�！弊灾螀^(qū)工業(yè)和信息化廳廳長(zhǎng)王永超表示，廣西正以企業(yè)、項(xiàng)目、鏈條、集群為發(fā)力點(diǎn)，推進(jìn)強(qiáng)企補(bǔ)鏈擴(kuò)群，打造若干體現(xiàn)廣西特色和優(yōu)勢(shì)、具有較大規(guī)模和較強(qiáng)帶動(dòng)力的支柱產(chǎn)業(yè)，加快培育一批專業(yè)化、特色化先進(jìn)制造業(yè)集群。

一場(chǎng)盛會(huì)，成為觀察廣西產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑、新理念的窗口。

在今年6月舉行的2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接活動(dòng)（廣西）上，廣西根據(jù)資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，舉辦了先進(jìn)裝備制造、新材料、電子信息、輕工紡織四場(chǎng)專題對(duì)接，梳理出重點(diǎn)招商環(huán)節(jié)270余項(xiàng)，精準(zhǔn)發(fā)力、以鏈招商。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接，不只是空間的轉(zhuǎn)換，更是產(chǎn)業(yè)格局的重塑。活動(dòng)中，廣西簽約重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目235項(xiàng)、總投資2500億元，進(jìn)一步補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板。

一“大”一“小”，正成為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上“頂天立地”的重要力量 。

今年8月，我區(qū)公布了第二批鏈主型龍頭企業(yè)名單，廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市共40家企業(yè)上榜。至此，我區(qū)鏈主型龍頭企業(yè)已達(dá)70家，將擔(dān)負(fù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚者的重任，帶動(dòng)形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。

與此同時(shí)，一批“小巨人”企業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)，在細(xì)分領(lǐng)域開枝散葉。截至目前，我區(qū)共獲認(rèn)定國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)91家，專精特新中小企業(yè)860家，帶動(dòng)培育創(chuàng)新型中小企業(yè)1490家。

化點(diǎn)為珠，串珠成鏈，聚鏈成群。目前，我區(qū)正加大力度培育首批12個(gè)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。一個(gè)個(gè)蓄能聚勢(shì)的產(chǎn)業(yè)集群正在八桂大地崛起：

桂中腹地來賓市緊緊圍繞“一根甘蔗吃干榨盡”建鏈延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，實(shí)現(xiàn)一根甘蔗撐起一個(gè)百億元產(chǎn)業(yè)；

工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，借助“一二五”工程和“龍行工程”兩大標(biāo)志工程，加快形成產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶動(dòng)和關(guān)鍵核心零部件配套完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局；

北部灣畔，華誼、中偉、恒逸、桐昆等百億級(jí)重大石化項(xiàng)目紛紛落戶欽州港，千億級(jí)石化產(chǎn)業(yè)集群正強(qiáng)勢(shì)而起……

以“質(zhì)”突破

今年11月，全國(guó)產(chǎn)民航子午線輪胎首次裝配空客A320飛機(jī)，并在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成試飛，標(biāo)志著我國(guó)在這一高端航空材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從0到1的重大突破。

由桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司自主研制的中國(guó)首條民用航空子午線輪胎裝配空客A320飛機(jī)，在桂林兩江機(jī)場(chǎng)試飛成功。何平江 攝

實(shí)現(xiàn)這一突破的，是桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司。

“科技創(chuàng)新的力量，給了國(guó)產(chǎn)民航輪胎翱翔藍(lán)天的底氣。”該公司總工程師高香麗表示。

目前，桂林藍(lán)宇已聯(lián)合相關(guān)科研院所和國(guó)內(nèi)知名高校自主設(shè)計(jì)研發(fā)了我國(guó)首個(gè)復(fù)雜工況航空輪胎起降測(cè)試平臺(tái)、建成了我國(guó)首條規(guī)�；�民航輪胎生產(chǎn)線，大幅度提升了中國(guó)民用航空輪胎的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)能力。

構(gòu)建自主可控的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，科技創(chuàng)新是根本動(dòng)力。

今年以來，我區(qū)持續(xù)提升關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力，出臺(tái)《廣西教育科技人才支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》，促進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新“雙向奔赴”，把科技創(chuàng)新這個(gè)“關(guān)鍵變量”轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。

“尖鋒”行動(dòng)跑出加速度。打好重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，在新能源汽車、工程機(jī)械等7大領(lǐng)域累計(jì)組織實(shí)施重大項(xiàng)目220項(xiàng)，自治區(qū)本級(jí)財(cái)政資助經(jīng)費(fèi)15.47億元，預(yù)計(jì)推動(dòng)全社會(huì)研發(fā)投入超過90億元，一批科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的標(biāo)志性成果閃亮登場(chǎng)。平陸運(yùn)河通過突破省水船閘關(guān)鍵核心技術(shù)，建成世界上規(guī)模最大、水頭最高、閥門啟閉速度最快的內(nèi)河省水船閘，可以節(jié)約用水量60%。上汽通用五菱自主創(chuàng)新推出總裝“島式”工廠，工廠效率提升40%，制造周期縮短30%，自主研發(fā)的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

上汽通用五菱精益智造工廠生產(chǎn)線。覃科 攝

科技成果轉(zhuǎn)化按下快進(jìn)鍵。組織實(shí)施2024年廣西產(chǎn)學(xué)研合作大行動(dòng)，發(fā)布區(qū)內(nèi)外科技成果3100余項(xiàng)，區(qū)內(nèi)技術(shù)需求1100余項(xiàng)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作意向合同269項(xiàng)。156項(xiàng)優(yōu)秀科技成果獲得2023年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，其中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化成果占53.8%，近三年實(shí)現(xiàn)銷售收入3318億元。

根據(jù)今年9月公布的《中國(guó)區(qū)域科技創(chuàng)新評(píng)價(jià)報(bào)告2024》，我區(qū)綜合科技創(chuàng)新水平指數(shù)為51.79%，比上年增加2.5個(gè)百分點(diǎn)，躍居全國(guó)綜合科技創(chuàng)新水平第二梯隊(duì)。

自治區(qū)科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2025年，我區(qū)將啟動(dòng)實(shí)施新一輪科技“尖鋒”行動(dòng)，編制三年行動(dòng)方案，實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好、顯示度高的科研攻關(guān)項(xiàng)目，以科技創(chuàng)新支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能。推動(dòng)場(chǎng)景資源開放、提升場(chǎng)景創(chuàng)新能力，以應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。

一線故事

創(chuàng)新賦能 “氫”裝上陣

見習(xí)記者 劉俊聰

11月，一臺(tái)搭載玉柴燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽貨車穩(wěn)穩(wěn)駛上北京大興區(qū)測(cè)試道路，開啟氫內(nèi)燃機(jī)實(shí)車示范運(yùn)行工作。

這標(biāo)志著中國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已從技術(shù)研發(fā)階段正式邁向產(chǎn)品示范應(yīng)用階段，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在零碳燃料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。

“小至公交、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等交通工具，大至發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目，燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)有著廣闊的用武之地�！便裤街�燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的未來，玉柴車用氣體機(jī)性能集成技術(shù)總師覃玉峰打開了話匣子。

據(jù)覃玉峰介紹，與傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)以二次能源氫氣作為燃料，具有熱效率高、排放更為環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。目前不少國(guó)家和企業(yè)都在加快燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)程。

2021年，玉柴緊跟時(shí)代步伐，投入燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)行列。

起初，面對(duì)這一新科技，這家傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)起家的老牌企業(yè)如同一位蹣跚學(xué)步的嬰兒。

“根本沒見過實(shí)物長(zhǎng)啥樣�！瘪�玉峰坦言，當(dāng)時(shí)廠內(nèi)技術(shù)人員對(duì)于燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的了解，基本只停留于理論層面，大量的難題亟待破解。

為分析關(guān)鍵數(shù)據(jù)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)忙碌至深夜；為達(dá)最佳性能，一個(gè)零部件更換了五六版設(shè)計(jì)方案......經(jīng)過用心研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，玉柴的技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后攻克燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)常見的回火和爆震等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)氫能應(yīng)用的跨越式進(jìn)步。

2022年6月，玉柴自主研發(fā)的YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火。該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)15.93升，最大馬力達(dá)560馬力，是目前中國(guó)排量最大、馬力最大的燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)。

但玉柴并不滿足于此，實(shí)現(xiàn)燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的裝車應(yīng)用，是長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。

“由于氫氣易燃易爆的特性，如何安全地將其應(yīng)用于交通工具上，是擺在我們面前的關(guān)鍵難題�！瘪�玉峰說。

為此，自YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火以來，玉柴技術(shù)團(tuán)隊(duì)深耕氫氣燃料供給噴射系統(tǒng)、整車動(dòng)力性提升等領(lǐng)域，解決了異常燃燒控制等一系列難題。歷時(shí)兩年苦研，玉柴在燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用推廣上終于收獲碩果。

今年10月份，搭載玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H7成功下線。這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的大馬力燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)正式邁向產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用階段，并達(dá)成整車示范運(yùn)行的階段性目標(biāo)。

目前，由玉柴自主研發(fā)的燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，已走在全國(guó)的前列。

成功的背后，是澎湃在發(fā)展血液中的創(chuàng)新基因。

今年以來，玉柴高質(zhì)量發(fā)展全擎向新：無錫研發(fā)中心揭牌成立，形成四大研發(fā)基地布局；推出國(guó)內(nèi)馬力最大的甲醇增程產(chǎn)品、行業(yè)量產(chǎn)最高熱效率的燃?xì)鈾C(jī)等51款“高效 低碳 智能”動(dòng)力產(chǎn)品；全球首臺(tái)全可變氣門商用車重型發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)自主控制器實(shí)現(xiàn)整車大批量投放使用。

“科技創(chuàng)新永遠(yuǎn)是企業(yè)最強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力�！庇癫窦瘓F(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)表示，面對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，玉柴將始終堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，以自主創(chuàng)新贏得市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。

報(bào)紙版面截圖。