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平陸運(yùn)河出?诋(huà)下“關(guān)鍵一橫” |
2024年12月30日 08:28 來(lái)源:廣西云-廣西日?qǐng)?bào) 記者 康安 羅繼梅 梁菡 編輯:吳曉雨 |
長(zhǎng)龍臥波架通途,藍(lán)圖繪夢(mèng)一朝圓。12月29日,廣西最長(zhǎng)跨海大橋、廣西首座單跨超千米的懸索橋——龍門大橋正式通車。至此,廣西濱海公路卡點(diǎn)被打通,平陸運(yùn)河出?谠鎏怼瓣P(guān)鍵一橫”。 12月29日,廣西濱海公路龍門大橋正式通車。記者 周軍 王希 攝 龍門大橋項(xiàng)目位于欽州市,起于欽南區(qū)龍門港鎮(zhèn),跨越茅尾海和平陸運(yùn)河出?冢K于欽州港區(qū)。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約7.6公里,采用雙向六車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車時(shí)速為100公里;主航道橋?yàn)榭鐝?098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,可滿足2萬(wàn)噸級(jí)郵輪通航要求。 當(dāng)天上午,龍門大橋上熱鬧非凡,隨著一聲通車令下,橋兩端等待已久的汽車緩緩駛過(guò)大橋。大橋開(kāi)通后,防城港與欽州港的車程由原來(lái)1.5小時(shí)縮短至25分鐘。 “以前到欽州市區(qū),路程要繞一大圈,花一個(gè)小時(shí)左右!狈莱歉凼懈劭趨^(qū)王府社區(qū)與欽州市接壤,居民陳文響很興奮,以后他去欽州走親訪友更方便了。 作為北欽防一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目,龍門大橋的開(kāi)通有利于實(shí)現(xiàn)欽北防“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,推動(dòng)北海、欽州、防城港加快一體化發(fā)展。 “過(guò)去防城港的集裝箱貨物出海,大多是通過(guò)海運(yùn)先運(yùn)輸?shù)綒J州港,再裝船出海!睔J州港廣西中洲國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理趙海亮說(shuō),龍門大橋開(kāi)通后,公司可通過(guò)陸運(yùn)方式,將集裝箱高效快速運(yùn)達(dá)欽州港,大大節(jié)約時(shí)間成本。 廣西交通投資集團(tuán)龍門大橋項(xiàng)目指揮部指揮長(zhǎng)賈利強(qiáng)介紹,作為廣西交通建設(shè)史上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)最高、跨越海域環(huán)境最復(fù)雜的跨海通道工程,大橋建設(shè)在科研攻關(guān)、工藝創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保等方面取得了顯著的成績(jī),多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)業(yè)內(nèi)先河。其中,在東錨碇和西錨碇混凝土填芯澆筑中,兩次打破世界紀(jì)錄。 據(jù)介紹,龍門大橋是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃的遼寧丹東至廣西東興G228國(guó)道廣西濱海公路主線的重要組成部分。作為連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和東盟的一條交通大動(dòng)脈,廣西濱海公路將與平陸運(yùn)河構(gòu)建起立體交通網(wǎng)絡(luò),有力推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步助力西部陸海新通道建設(shè)。 點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)入專題 查看更多精彩內(nèi)容 ↓↓↓ |
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