隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，居民汽車保有量與日俱增，導(dǎo)致傳統(tǒng)的交通管理方式漸漸跟不上節(jié)奏。不過(guò)，柳州市公安局交警支隊(duì)可不一般，他們緊跟“科技強(qiáng)警，智慧賦能” 的理念，組建了超酷的 “警鷹” 無(wú)人機(jī)戰(zhàn)隊(duì)，還在全國(guó)首創(chuàng) “云控出警” 系統(tǒng)，在廣西率先構(gòu)建了 “無(wú)人機(jī) + 自動(dòng)機(jī)巢 + 路側(cè)基站” 的空地一體網(wǎng)絡(luò)，給交管工作來(lái)了個(gè)大升級(jí)！這支神秘戰(zhàn)隊(duì)隱于幕后全天候守護(hù)著柳州交通安全，它到底有多特別呢？近日，廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)這支神秘“警鷹戰(zhàn)隊(duì)”——柳州交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)無(wú)人機(jī)中隊(duì)!

技術(shù)創(chuàng)新，交通管理大變身

機(jī)動(dòng)大隊(duì)無(wú)人機(jī)中隊(duì)自主創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)高效的“無(wú)人機(jī)驛站”，全國(guó)首創(chuàng)超給力。無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中有個(gè)大煩惱，就是它的電池續(xù)航時(shí)間短，圖像還不能實(shí)時(shí)回傳。為解決無(wú)人機(jī)電池續(xù)航短，圖像無(wú)法實(shí)時(shí)回傳的工作痛點(diǎn)，柳州交警經(jīng)過(guò)不斷摸索和試驗(yàn)，設(shè)計(jì)出了“無(wú)人機(jī)驛站”。他們把無(wú)人機(jī)停機(jī)坪裝在路燈桿或者交通標(biāo)識(shí)牌上，這樣無(wú)人機(jī)不用一直飛，不僅大大減少了電池?fù)p耗，同時(shí)無(wú)人機(jī)的工作時(shí)間還變長(zhǎng)了！根據(jù)工作的需要，無(wú)人機(jī)還能快速響應(yīng)，效率和安全性雙雙提升。目前，柳州八城區(qū)、鹿寨縣還有柳宜高速（柳州段）已經(jīng)裝了161 處無(wú)人機(jī)工作驛站，一個(gè)超厲害的空地融合作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)正在形成。

無(wú)人機(jī)驛站（柳州交警供圖）

“亮翼” 無(wú)人機(jī)，夜間警示超亮眼�，F(xiàn)在，柳州交警的39 臺(tái)無(wú)人機(jī)都裝上了可發(fā)光旋翼，一到晚上，它們就會(huì)發(fā)出超醒目的光芒，形成獨(dú)特的圖案。以前，晚上主要靠傳統(tǒng)的交通標(biāo)線和標(biāo)牌來(lái)警示，又被動(dòng)又不能隨便改位置。有了 “亮翼” 無(wú)人機(jī)，效果大不一樣。在事故多發(fā)地，它們會(huì)提示 “一盔一帶”、疲勞駕駛、酒駕醉駕等重要信息，跟大家的生活息息相關(guān)。自從有了 “亮翼”，勸導(dǎo)率從 21.8% 一下子漲到了 78.6%，出行安全更有保障啦！

無(wú)人機(jī)“投影”，安全提示超吸睛。到了晚上，柳州的非機(jī)動(dòng)車停車等候區(qū)會(huì)出現(xiàn)一些特別的光影文字，這是無(wú)人機(jī)帶來(lái)的安全提示標(biāo)語(yǔ)。交警利用無(wú)人機(jī)搭載微型投影儀，投射出的標(biāo)語(yǔ)色彩鮮明，特別容易辨認(rèn)。這種新奇的方式，一下子就吸引了行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说哪抗�，大家遵守交通�?guī)則的意識(shí)更強(qiáng)了。

實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用超厲害，交通狀況大改善

壓事故保暢通，效果顯著。從2024年第四季度開始，柳州交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)聯(lián)合轄區(qū)地面警力，對(duì)該市322國(guó)道沿線和柳江區(qū)重點(diǎn)路段進(jìn)行排查。他們用無(wú)人機(jī)專門盯著監(jiān)控盲區(qū)，查處那些重點(diǎn)違法行為。以前在國(guó)省道上特別突出的強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、超速行駛等行為，現(xiàn)在得到了有效遏制，這個(gè)轄區(qū)的死亡事故環(huán)比下降了 67%，效果超明顯！

柳州交警無(wú)人機(jī)中隊(duì)的飛手正在執(zhí)行任務(wù)。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者 李彬華 攝

交通事故處置，快到飛起。柳州交警無(wú)人機(jī)中隊(duì)把無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、信息管理技術(shù)結(jié)合起來(lái)，用在交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置上。有了無(wú)人機(jī)，交警能遠(yuǎn)程看到事故全貌，還能通過(guò)喊話器引導(dǎo)事故車輛撤離，疏散圍觀人群�，F(xiàn)在，事故快處速度比以前平均每起快20分鐘，提升了42%，效率大大提高！

柳州交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)無(wú)人機(jī)中隊(duì)的飛手正在使用無(wú)人機(jī)執(zhí)勤。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者 李彬華 攝

動(dòng)態(tài)執(zhí)法與流量調(diào)控，精準(zhǔn)又高效。柳州交警積極探索，搭建了“無(wú)人機(jī) + 自動(dòng)機(jī)巢 + 路側(cè)驛站 + 遠(yuǎn)程執(zhí)法” 的實(shí)戰(zhàn)體系。無(wú)人機(jī)用高清變焦相機(jī)對(duì)地面進(jìn)行掃描，把路況全方位掌握，再通過(guò)人工智能算法平臺(tái)，精準(zhǔn)找到 “違法點(diǎn)” 和 “安全隱患點(diǎn)”，然后把實(shí)時(shí)畫面?zhèn)骰氐孛婵刂普竞徒煌ㄖ笓]中心。這樣，指揮中心就能快速了解道路情況，靈活調(diào)配警力。無(wú)人機(jī)、地面鐵騎和指揮平臺(tái)形成了 “高空預(yù)警 + 中空取證 + 地面處置” 的閉環(huán)，為指揮調(diào)度提供了精準(zhǔn)決策。

無(wú)人機(jī)配合鐵騎執(zhí)勤。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)見習(xí)記者 管挺 攝

警用無(wú)人機(jī)正在對(duì)行人進(jìn)行交通安全勸導(dǎo)。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者 李彬華 攝

空中宣傳與救助，溫暖又貼心。在交通安全宣傳方面，柳州交警也玩出了新花樣。他們用無(wú)人機(jī)搭載喊話器，在城市路口、鄉(xiāng)村田間進(jìn)行交通安全勸導(dǎo)。要是看到電動(dòng)自行車沒(méi)戴頭盔、行人逆行或者闖紅燈，無(wú)人機(jī)就會(huì)在空中喊話糾正，形成“警示 + 勸導(dǎo) + 執(zhí)法”的閉環(huán)。在“2025年春運(yùn)”期間，警用無(wú)人機(jī)服務(wù)了近 5萬(wàn)余人次，覆蓋了18000 多輛車，文昌路文昌橋頭、柳邕路、躍進(jìn)路等重要路段的事故率下降了 8.3%，有效預(yù)防了二次事故的發(fā)生。2025年6月高考第二天，柳州交警再次利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行了一場(chǎng)特殊的“空中快遞”，在開考半個(gè)小時(shí)前，利用無(wú)人機(jī)為一名遺失身份證的考生送去了緊急辦理的身份證，讓考生得以順利參加考試，從辦證到安全送達(dá)返航僅用了5分鐘。

打造“警鷹” 戰(zhàn)隊(duì)，人才培養(yǎng)超用心

常態(tài)化培訓(xùn)，技能提升有保障。柳州交警給無(wú)人機(jī)飛手制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，每天、每周、每月都安排得明明白白。他們邀請(qǐng)專業(yè)教官，從無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、操作技能，到應(yīng)用場(chǎng)景、安全操作，進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，讓飛手們的能力不斷提升。

柳州交警機(jī)動(dòng)大隊(duì)無(wú)人機(jī)中隊(duì)的飛手正在出勤。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者 李彬華 攝

柳州交警無(wú)人機(jī)中隊(duì)的飛手正在執(zhí)行任務(wù)。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)見習(xí)記者 管挺 攝

強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化更專業(yè)。交警支隊(duì)會(huì)根據(jù)戰(zhàn)隊(duì)成員的年齡、能力、飛行績(jī)效等情況，每半年進(jìn)行一次綜合研判。他們還積極向市局爭(zhēng)取更多飛手培訓(xùn)計(jì)劃，動(dòng)態(tài)調(diào)整戰(zhàn)隊(duì)人員，讓隊(duì)伍結(jié)構(gòu)越來(lái)越優(yōu)化，越來(lái)越專業(yè)。

實(shí)戰(zhàn)化比武，應(yīng)變能力大提升。為了提高飛手的實(shí)戰(zhàn)技能，柳州交警邀請(qǐng)公安部警航專家來(lái)授課，開展了24場(chǎng)理論培訓(xùn)，參訓(xùn)人員考核通過(guò)率100%。戰(zhàn)隊(duì)還模擬各種真實(shí)場(chǎng)景，讓飛手們?cè)趯?shí)踐中鍛煉應(yīng)變能力，為無(wú)人機(jī)警務(wù)應(yīng)用的升級(jí)和推廣打下了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

“云控出警”，應(yīng)急響應(yīng)超快速

靈活配備，快速響應(yīng)沒(méi)商量。以前，柳州交警指揮中心發(fā)現(xiàn)交通事故或者擁堵，得層層轉(zhuǎn)接飛手，現(xiàn)在創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)人機(jī)后效率超高！無(wú)人機(jī)中隊(duì)通過(guò)“云控出警”系統(tǒng)，交警操控員坐在電腦前，直接在電子地圖上規(guī)劃航線，就能遠(yuǎn)程啟動(dòng)離事發(fā)地最近的無(wú)人機(jī)，快速了解現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)進(jìn)行處置，超方便！

交警操控員通過(guò)“云控出警”系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控和實(shí)時(shí)調(diào)無(wú)人機(jī)。廣西云-廣西日?qǐng)?bào)記者 李彬華 攝

提升處置效率，省時(shí)省力又省心。無(wú)人機(jī)中隊(duì)指揮中心的操控員通過(guò)“云控出警”系統(tǒng)可以同時(shí)接管多臺(tái)無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和實(shí)時(shí)調(diào)度。這樣一來(lái)，遇到突發(fā)狀況，出警速度大大提升，能迅速趕到事故和擁堵現(xiàn)場(chǎng)。要是發(fā)生輕微事故，操控員還能通過(guò)無(wú)人機(jī)上的大功率音響系統(tǒng)，直接告訴事故雙方當(dāng)事人該怎么做，事故處置更快更省心，還減少了警力投入。

柳州交警支隊(duì)創(chuàng)新活用無(wú)人機(jī)助推了公安交管工作高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái)，他們還會(huì)繼續(xù)探索和實(shí)踐，不斷完善無(wú)人機(jī)與指揮中心的協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制，給大家?guī)��?lái)更安全、高效、便捷的交通服務(wù)。